| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Загрузка веса: | 25T |
| Материал: | 60si2mn, sup9, 55crva, 51crv4, 52crmov4 |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Автомобильный листовой рессорный элемент является самым традиционным эластичным элементом в системе подвески автомобиля. Он широко используется благодаря своей высокой надежности, простой структуре, короткому процессу производства, низкой стоимости и значительно упрощенной структуре. Автомобильные листовые рессоры обычно состоят из нескольких кусков легированной пружинной стали неравной длины, образуя группу пружинных балок с одинаковой прочностью. В системе подвески, помимо выполнения буферизации, при его размещении в продольном направлении автомобиля и подключении одного конца к раме с неподвижной петлей, она может нести ответственность за передачу всех сил и крутящих моментов во всех направлениях, а также определение траектории движения колес и роль путеводной стороны. Поэтому нет необходимости в создании других руководящих механизмов. Кроме того, автомобильный листовой рессорный лист состоит из нескольких штук. При деформации под нагрузкой каждый элемент имеет относительное скольжение и трение, которое создает определенное сопротивление и способствует ослаблению вибрации кузова автомобиля. Поэтому эту конструкцию можно использовать без амортизаторов. Однако энергия, сохраняющая единицу массы листовой рессоры, является самой низкой, поэтому коэффициент использования некоторых материалов является самым низким. Как правило, многолепестковая пружина ε=60%, а малая листовой рессорная пружина ε=75%~85%. Он потребляет много легированной стали, а его вес составляет 8~9% собственного веса автомобиля.
Основная функция автомобильной листовой рессоры — служить эластичным элементом системы автомобильной подвески. Кроме того, трение между листьями многолистовой рессоры играет в системе демпфирующую роль. Большинство автомобильных листовых рессор также имеют направляющую роль через уши и опоры. Однако с точки зрения его основных условий стресса и структурных характеристик, листовая рессора автомобиля имеет следующие две основные характеристики:
1. Независимо от того, как на машине установлена автомобильная листовая рессора, она работает в виде балки, то есть её основное направление силы перпендикулярно длине листовой рессоры. При этом, поскольку деформация очень мала по отношению к её длине, для анализа и расчета может использоваться теория малых отклоняющихся балок в механике материала, то есть линейный принцип.
2.момент изгиба, который несет на автомобиле листовая рессора, является, в основном, однонаправленным грузом, поэтому его изгибающий стресс также является однонаправленным.
Технологии обработки данных
Технологичный путь автомобильных листовых рессор: Резка--рихтовка--сверление--ухо--закалка + среднетемпературная закалка--дробление--сборка--предварительная компрессия.
Выбор сырья
Углеродистая пружинная сталь редко используется в автомобилях из-за низкой твердости; марганцевая сталь обладает хорошей твердостью, но подвержена закаливанию трещин и умеренности хрупкости. Поэтому в моей стране широко используется кремниевая марганцевая сталь.
| Приложение | Грузовики и прицеп | |
| Ось | Передняя и задняя | |
| Ширина | 50 мм | |
| Толщина | 6 мм | |
| Вес | 10 кг | |
| Количество Лефов | 1 шт. | |
| Свободный развал | 10-150 | |
| Упаковка | Деревянная или стальная паллета | |
| Втулка | Резиновая и бронзовая втулка | |
| Грузоподъемность кольца | 25 т макс | |
| Краска | Черный, серый и красный |
Henan Huncee Machinery Co., Ltd., он расположен в городе Чжэнчжоу провинции Хэнань. Специализируется на производстве автомобильных листовых рессор. Ее продукция в основном является большегрузными автомобилями, прицепами, автобусами и пружинами с изменяемым сечением. Они в основном используются в подвесных системах различных типов автомобилей для достижения эффекта поглощения ударов. В процессе развития мы активно участвовали в мероприятиях по продвижению и обмену опытом. Компания установила долгосрочные и стабильные отношения сотрудничества со многими клиентами дома и за рубежом за превосходное качество продукции, хорошую производительность продукции, превосходное послепродажное обслуживание, и хорошо получает рынок. Мы искренне приветствуем клиентов на посещение и проведение технических обменов!
Мы поставляем более 2000 видов листовых рессор.
Наш MOQ может быть не более 30 шт.
Большинство наших продуктов имеют готовые запасы.
Продукт можно завершить через три недели.
В1: Вы являетесь заводом или торговой компанией?
Ответ: Мы объединяем исследования, разработки, производство и продажи, а также имеем собственный завод.
В2: Каковы ваши условия оплаты?
A: 30% T/T в качестве депозита, 70% до поставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем вы оплатите баланс.
В3: Сколько времени у вас будет доставлен?
Ответ: В общем случае, время производства составляет 3-4 недели. Время доставки зависит от товара и количества заказа.
В4: Как получить новую цену продукта?
Ответ: Укажите модель продукта, количество и способ доставки (FOB/CIF), мы соответсвуем Вам соответствующую цену.
В5: Принимаете ли вы заказы на небольшие заказы или образцы?
Ответ: Да, мы принимаем небольшой заказ или заказ образца.
В6: Принимаете ли вы проверку третьих лиц?
Ответ: Да, мы это делаем. Мы можем предоставить отчет о проверке.
В7: Тестируйте все продукты перед доставкой?
Ответ: Да, мы проверяем перед доставкой.
В8: Можете ли вы производить продукты в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить образцы или технические чертежи. Мы можем построить пресс-формы и крепления.
В9. Каковы ваши условия упаковки?
Ответ: В целом, мы упаковываем наши товары в деревянную паллету.
