ЭлеваторнаполдняВертикальнаяэлеваторасоломынабазедвигателяиоснащены- какPod, используемыевMultistory зданийдляперевозкилюдейилигрузов.Однаилинесколькосторонваластеныистеныявляютсяпрозрачныематериалы, пассажироввлифте, можноувидетьавтомобильвнесцены.

Свалаистены, покрайнеймеренаоднойсторонепрозрачного, пассажирымогутувидетьавтомобильзапределамиместаэлеваторасоломы.Онаявляетсяглавнымобразомустановленывгостиницах, торговыхцентровивысотныхзданий, спомощьюпрозрачныхматериаловнаоднойилинесколькихсторонстенкиколодцаитойжесторонеавтомобилянастене.Пассажирымогутсмотретьнасценуснаружиавтомобилявовремяверховойездынаэлеваторе.

Внастоящеевремянетнеобходимостикопатьямуснизуивстроенныевинтэлеваторанацелыйденьнарынке.Конструкцияпростаиоченькрасивый.Этосвоегородаприемногоэлеватораникакихособыхтребованийгражданскогостроительства.
Грузоподъемность | Номинальнаячастотавращения | Двери Открытого типа | Открываниедвериразмер(ШX В ) мм | Размераавтомобиля (Ax B) мм | Подъемноеустройство такимобразом размер(AH x BH) мм | Машинаразмерномеров |
PIT | Впрошломмесяце | (ШX ГX В ) мм |
450 кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 800x2100 | 1400x850 | 2000x1550 | 1500/1600 | 4500 | 2500x3200x2500 |
630кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 800x2100 | 1400x1100 | 2000x1750 | 1500/1600 | 4500 | 2500x3600x2500 |
800 кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 800x2100 | 1400x1350 | 2000x2000 | 1500/1600 | 4500 | 2500x3800x2600 |
1000кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 900x2100 | 1600x1400 | 2200x2150 | 1500/1600 | 4500 | 3000x4000x2600 |
1250 кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 1100x2100 | 2000x1400 | 2600x2150 | 1500/1600 | 4500/4700 | 4000x4500x3000 |
Валаавтомобиляболее1350 кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 1100x2100 | 2000x1500 | 2600x2250 | 1500/1600 | 4500/4700 | 4000x4500x3000 |
1600 кг | 1.0/1.5 /1,75 | Центр | 1100x2100 | 2000x1750 | 2600x2500 | 1500/1600 | 4500/4700 | 4000x4500x3000 |
Super пользованиемобильнойсценыТочнаяиизысканныйэлеваторанаблюденияулучшаетзданиекласса.Внемосвещаютсявсездание.FUJI элеваторанаблюденияявляетсямобильнымсцены.ОнаимеетпрекрасныеиизысканныйVisual эстетика,идеальноподходитиудобныепоездки.Онаприменяетсясовременноеновыхматериаловиновыхполностьюкомпьютеризированы,типпеременнойчастотырегулированиячастотывращенияколенчатоговала(VVVF)технологияуправления.Онасочетаетвсебеспомощьюсетипередачиданныхсистемы,модульнойструктуре,последнейобработкисудовитехнологии.