• Резина из эластомерного каучука Jingtong для конструкции моста
  • Резина из эластомерного каучука Jingtong для конструкции моста

Резина из эластомерного каучука Jingtong для конструкции моста

After-sales Service: 5 Year
Warranty: 5 Year
Certification: DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI
Usage: Beam Bridge, Highway Bridge, Railroad Bridge, Household
Material: Neoprene
имя: резиновые неопреновые эластромерные подшипники моста

Связаться с Поставщиком

Производитель/Завод
Золотое Членство с 2015

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Hebei, Китай
Выбор постоянных покупателей
Более 50% покупателей повторно выбирают поставщика
Многолетний опыт экспорта
Экспортный опыт поставщика более 10 лет.
Опытная команда
У поставщика есть 5 сотрудников, занимающихся иностранной торговлей, и 5 сотрудников с опытом работы за рубежом более 6 лет.
, чтобы увидеть все проверенные метки силы (23)

Основная Информация.

Модель №.
300*200*50MM
форма
прямой угол/круг
размер
настраивается
пакет
с wovenabg на поддоне
время
в течение 10 дней
стальной пластинчатый слой
согласно чертежу
эластомерный слой
согласно чертежу
Транспортная Упаковка
Wovenbag on Pallet
Характеристики
CE, ISO
Торговая Марка
JINGTONG
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
40169990
Производственная Мощность
100000 PCS Per Year

Описание Товара

Описание продукта:

Добившись максимального уровня удовлетворенности клиентов, наша компания позиционирует себя как известного поставщика неопреновых опорных подложек.    Они предназначены для размещения под предварительно отлитыми бетонными балками и стальными балками зданий и мостов для обеспечения равномерной передачи нагрузки от балки к подструктуре.  Кроме того, наши неопреновые опорные подушки амортизируют удары, удары и вибрацию. Наши поставщики проектируют эти пластины на своем современном предприятии по обработке, используя качественные материалы и современные технологии.

Jingtong Rubber Elastomeric Rubber Bearing for Bridge ConstructionJingtong Rubber Elastomeric Rubber Bearing for Bridge ConstructionJingtong Rubber Elastomeric Rubber Bearing for Bridge ConstructionJingtong Rubber Elastomeric Rubber Bearing for Bridge ConstructionJingtong Rubber Elastomeric Rubber Bearing for Bridge Construction

Характеристики:

Ударопрочный, гладкий, прочный и долговечный

Дополнительные сведения:   

Неопреновая прокладка обеспечивает вращение балки на подшипнике из-за отклонения балки под нагрузкой. Они также позволяют боковое и продольное перемещение пучка, вызванное тепловыми силами.

Неопреновые накладки не имеют движущихся частей, а термическое расширение и схватки наблюдаются адгезионами, позволяемыми давать и принимать в сдвиге. Между подушкой и балкой или между подушкой и абатментом не происходит движения.  

 

Упаковка и доставка

 

В мешке для овенанса на поддоне также в соответствии с требованиями заказчика

 

Наши услуги:

Характеристики:

(1) качественные материалы, включая натуральную резину, неопрен, соответствующие стандартам AASHTO.

(2) позволяют расширения и сокращения структуры сборных мостов из стали.

(3) возможность управления распределением нагрузки, а также возможность регулировки вращательных движений теплового и конечного пучка.

(4) Вибрация, звуки и изоляция от ударов.

(5) Избегайте чрезмерного эксцентриситета и сжатия краев.

(6) Простая, но прочная конструкция.

(7)более низкая цена, чем ламинированный эластомерный подшипник.

(8) Высокая экономичность.

(9) требуется минимальное техническое обслуживание.

Области применения:

(1)Строительство эстакады.

(2)машины и насосы.

(3) короткие мосты.

(4) сборные конструкции.

(5)выравнивающие подкладки для балочных мостов.

(6) Поддержка коммерческих и промышленных зданий.

(7)нефтехимические и электростанции.

Подробнее:

(1) материал: Натуральная резина, неопрен и другие материалы по запросу.

(2)Толщина: От 1/8" до 30" или пользовательская толщина.

(3)Ширина: От 36" до 48" или пользовательская ширина.  

(4) формы: Прямоугольные, квадратные или круглые

(5)твердость: От 50 до 70 дюрометра, соответствующего AASHTO.  

(6) стандарты: AASHTO, ASTM D4014, BS EN 1337или другие стандарты в соответствии с вашими требованиями.

Физические свойства:

Материалов Неопрен Натуральный каучук
50 60 70 50 60 70
Твердость (Шор А) 45 - 55 55 - 65 65 - 75 45 - 55 55 - 65 65 - 75
Предел прочности на растяжение (мин) 2250 фунтов/кв. дюйм 2250 фунтов/кв. дюйм 2250 фунтов/кв. дюйм 2500 фунтов/кв. дюйм 2500 фунтов/кв. дюйм 2500 фунтов/кв. дюйм
Удлинение (мин.) 400% 350% 300% 450% 400% 350%
Компрессионный комплект (макс.) 22 часов 35% при 212 °F. 35% при 212 °F. 35% при 212 °F. 25% при 158 °F. 25% при 158 °F. 25% при 158 °F.

 

Информация о компании :

Компания Hengshui Jingtong Engineering Rubber Co., Ltd., основанная в 1983 году, является специалистом по производству и экспорту подшипников мостов. Теперь мы являемся одним из крупнейших поставщиков в Китае, и наша продукция экспортируется в США, Корею и некоторые европейские страны.

Для удовлетворения различных потребностей наших клиентов наша компания может поставлять различные типы подшипников мостов, включая ламинированные эластомерные подшипники, верхний подшипник из ПТФЭ, эластомерные подшипники со стальной пластиной, простой эластомерный подшипник, подшипник из горшкового подшипника, сферический подшипник моста, подшипник дискового моста,  ведущий резиновый подшипник, резиновый подшипник высокой амортизации и подшипник коромысла.

Мы считаем, что качество продукции является самым важным и определяет рынок подшипников моста. Все подшипники моста производятся под строгим контролем качества, чтобы гарантировать, что продукция удовлетворит наших клиентов.

В зависимости от конкретной схемы, также доступны специальные подшипники моста, которые можно использовать в качестве конструкции, материалов и размеров. Поэтому, если вы хотите создать пользовательский заказ, не забудьте заключить чертеж, размеры и стандарты.

 

 ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Качественная продукция

Мы выбираем лучшие резину, сталь и нержавеющую сталь в качестве сырья для производства мостового подшипника, и все продукты проходят строгий контроль качества, чтобы гарантировать, что наши продукты будут соответствовать даже превзойти ожидания клиентов.

Превосходная защита от коррозии

Стальные компоненты, подверженные воздействию воздуха, защищены от коррозии с помощью ряда средств обработки, таких как обработка пескоструйной обработки, гальванизация, эпоксидная краска или другие индивидуальные покрытия.

Комплексная маркировка

Все подшипники имеют этикетки с указанием подробных свойств продукции, включая тип подшипника, максимальные горизонтальные и вертикальные нагрузки, направления вращения и движения, дату изготовления или другие по вашему запросу.

Сопутствующие продукты:

Для удовлетворения ваших потребностей поставляются подшипники мостов десяти основных типов. Некоторые конкретные проекты также доступны по вашему запросу.

Ламинированный эластомерный подшипник изготавливается в процессе вулканизации и формования, образуя однородную единицу с слоями стального плакированного материала. По сравнению с обычными эластомерными подшипниками, эта опора обладает более высокой вертикальной нагрузкой, превосходной вибрацией и звукоизоляцией. Он идеально подходит для мостов с коротким пролётом и эстакадом и т.д.  

Верхний эластомерный подшипник из политетрафторэтилена, разновидность традиционного ламинированного эластомерного подшипника, имеет слой PTFE, приклеенный к верхней поверхности подшипника. В сочетании со смазкой в углублениях PTFE подшипник обеспечивает превосходные движения скольжения с пониженным коэффициентом трения.

Эластомерный подшипник со стальной пластиной усилен внешними стальными пластинами, вулканизированными непосредственно на поверхность резиновой накладки. Для удобства крепления его можно изготовить с помощью отверстий или штифтов. Они идеально подходят для бетонной конструкции на месте, металлических конструкций и антиLife устройства и т.д. в соответствии с вашей схемой, шесть типов могут быть предоставлены нашей компанией.

Простой в использовании эластомерный подшипник из натурального каучука или неопреновой резины изготавливается из всех видов подшипниковых изделий. Считается, что это недорогой выбор для коротких пролётных мостов, сборных конструкций, зданий, а также эстакад и т.д.

Подшипник из горшковой стали — самый широко используемый тип, предназначенный для конструкций с использованием методов постепенного спуска, автомобильных дорог и железных дорог и т.д. в стальной плите горшков установлен верхний эластомерный подшипник из PTFE, облегчающий перемещение скольжения с помощью панели из нержавеющей стали, приваренной к верхней стальной пластине.

Сферический мостовой подшипник оснащен прецизионными стальными пластинами с выпуклыми поверхностями вогнутой формы. И он может вместить большие перемещения и вращения более +/- 0.03 радиан. Сферические подшипники моста могут применяться к конструкциям с большими углами поворота, широкими и изогнутыми мостами независимо от низких температур даже при -30°C.

Подшипник дискового моста оснащен полиуретановым диском с превосходной химической устойчивостью, устойчивостью к коррозии независимо от различных экологических воздействий. Он может выдерживать более высокие нагрузки, чем традиционный подшипник горшочек, и передавать усилия сдвига благодаря резьбовому срезному штифту.

Ведущий резиновый подшипник, как следует из его названия, имеет свинцовый штекер в середине подшипника, который поможет подшипнику поглощать силы, создаваемые землетрясением, увеличивая период вибрации конструкции. Таким образом, свинцовые резиновые подшипники защищают здания или конструкции от повреждений и серьезных деформаций, вызванных землетрясением.

Высокоамортизирующий резиновый подшипник, изготовленный из высококачественной резины с высокой амортизацией и высокой прочностью, также является сейсмическим изолятором, похожим на свинцовый резиновый подшипник без центральной заглушки.

Подшипники коромысла с штифтами из нержавеющей стали способны поглощать живую нагрузку, постоянную нагрузку, сжатие и усилие сдвига, обеспечивая стабильные перемещения и вращение. Благодаря высокой устойчивости к землетрясениям, его можно применять на участках с высокой сейсмической интенсивностью до 9 градусов.

Гарантия

Гарантия на год  

Сертификации

Наша продукция производится в соответствии со всеми международными стандартами, включая BS EN1337, AASHO, KS4424, ISO, И т.д. Мост-подшипник, соответствующий требованиям специальных стандартов, также может быть поставляться нашей компанией.

 

Контактная информация:

Солнечный

Добавить:деревня Нанванжуан, город Хенгшуй, провинция Хэбэй, Китай

Hengshui Jingtong Engineering Rubber Co., Ltd
Водяная остановка SPVC |  резиновая водяная остановка | Водная остановка EVA | Бентонит бар waterstop|
Подшипник из резины моста| шарнир расширения магистрали| плоская оправка|

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Группа Товаров

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2015

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Производитель/Завод
Зарегистрированный Капитал
1010000 RMB
Площадь Завода
101~500 Квадратные Метры