After-sales Service: | 24 Hours Service Online |
---|---|
Warranty: | 12 Month |
Тип: | Roller, Automotive Air-Condition Bearing |
Материал: | Сталь Хрома |
Толерантность: | P6, P5, P4, P0 |
Сертификация: | ISO9001 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Имя подшипника
|
Оригинальные 30222 конический роликовый подшипник 30220 30221 30222 30223 30224 30225 30226
|
Номер подшипника
|
30220 30221 30222 30223 30224 30225 30226
|
Материал
|
Gcr15,Gcr18,Gcr20ni4,42CrMo,5CrMnMo
|
Тип подшипника
|
Конический роликовый подшипник
|
MOQ
|
1 комплект
|
Состояния запасов
|
Богатый запас, гарантируют быструю доставку
|
Термообработки
|
Bainite Quenching,Martensitic Quenching,соли ванны quenching
|
Время доставки
|
В течение 3-7 рабочих дней
|
Платежи с точки зрения
|
T/T,Alibaba заверения, Вестерн Юнион, Paypal,MoneyGram,L/C,D/A,D/P,и т.д.
|
Способы доставки
|
С воздуха,морем, с курьером Express
|
Упаковка
|
1. Деревянная упаковка 2. В коробке вариант 3. Нейтральное положение упаковка 4. В соответствии с запросом владельца
|
Условия торговли
|
EXW,CFR,БРЕЛОК,CIF,DAP
|
NTFR60-32 | ETA CR-10A22.2ST |
F-809030.05 | Эко- CR-10A22.2 |
BVN7151 | ECOCR10A22.2 |
CPM2509 | Эко- CR-08A76.1 |
55X84X47 | Эко-CR08A76.1 |
Системная плата DG19632RKB | NK44.5х60.7х21 |
Системная плата DG2163RKBD | NK557222 |
37X85X28/22 | 6448107 |
95DSF01 | DB59856 |
6318W1ZZ | 640623 |
CAT 25МВ0038 5K-859: Технология | SZ-419 SZ419 |
22DV0035 250-0839 | ETA-CR-06A75ST |
7T-8816 | ECOCR06A75.1 |
83A680A | B50-67 |
F-218820 | 5 |
BN65-5 | B60-50 |
BN65-6 | 3 |
Аст-40-179A | B50-59 |
B50-57 | 2 |
B60-50 | B60-47 |
B50-59 | 19 |
B60-47 | B60-44 |
B60-44 | B50-57 |
32008YA/RS | B50-66 |
Конический роликовый подшипник - это сепарабельных подшипник. Внутренние и наружные кольца подшипника имеют конический дорожках качения. Этот тип подшипника делится на отдельные строки, двухрядный и четыре строки конические роликовые подшипники в зависимости от количества рядов роликов. С одной строки внутреннее кольцо конического роликового подшипника может нести радиальные нагрузки и осевой нагрузки в одном направлении. Если подшипник несет радиальные нагрузки, она даст осевую компонент, с тем чтобы она нуждается в один подшипник, который может иметь осевой силы в противоположном направлении по отношению к сбалансированности конический роликовый подшипник - радиальный упорные тип подшипника качения, рабочий орган - конический роликоподшипник. Есть небольшой угол конуса и большой угол конуса. Малый угол конуса в основном несет в сочетании Радиальная и осевая нагрузка в основном на базе радиальные нагрузки, который обычно используется в режиме двойной и установлены в обратном направлении. Внутренние и наружные кольца подшипников может устанавливаться отдельно и радиальных и осевых можно отрегулировать зазор во время установки и использования; большой угол конуса в основном используется в сочетании осевые и радиальные нагрузки доминируют осевые нагрузки. Как правило, она не используется для чистого осевые нагрузки в одиночку, но могут быть использованы для чистого радиальных нагрузок, когда он используется в качестве пары конфигураций (напротив установки одного и того же). Способность одного ряда конический роликовый подшипник с осевой нагрузки зависит от угла контакта, угол поворота на наружном кольце подшипника кабельном канале. Чем больше угол, тем больше осевой нагрузки. Одна строка конический роликовый подшипник - это наиболее широко используется внутреннее кольцо конического роликового подшипника. В ступицах передних колес автомобиля, малых размеров дважды ряда конические роликовые подшипники используются. Четыре ряда конические роликовые подшипники используются в тяжелых машин, таких как большой холодной и горячей обработки черных металлов. Тип кода конического роликового подшипника - 30000, и внутреннее кольцо конического роликового подшипника в сепарабельных подшипник. В целом, в особенности на конические роликовые наружное кольцо подшипника и внутренний узел в течение размер в указанном диапазоне в ГБ/T307.1-94 подшипника качения радиальных подшипников допуски могут быть взаимозаменяемыми. Угол наружные кольца и диаметр космического пространства в кабельном канале были стандартизированными как один и тот же в качестве общих размеров. Не допускается изменять во время проектирования и производства. С тем чтобы наружное кольцо и внутренний узел конического роликового подшипника можно поменять местами во всем мире. Конические роликовые подшипники в основном используются в сочетании радиальных и осевых нагрузок, в основном радиальных нагрузок. По сравнению с угловым контакт шариковый подшипник, в нем большие несущей способностью и нижний предел скорости. Конический роликовый подшипник может иметь осевой нагрузки в одном направлении и ограничения осевого перемещения вала или shell в одном направлении.
R32-39 подшипник упаковка и доставка |
Часто задаваемые вопросы:
Q: Когда я могу получить цену?
A: После получения вашего запроса, обычно в течение 2 - 6 часов. В срочном порядке будет быстрее.
Q: Как узнать о вашем низкого качества подшипников?
Ответ: Наши качества подшипников на основе стандарта ISO9001 и качество подшипника - наши души.
Q: Можно ли получить бесплатные образцы тестов для вашей компании?
Ответ: Да, стандартные образцы доступны.
Q: Что такое MOQ вашей продукции?
A: Обычно ≥1, в соответствии с вашими спроса.
Q: Как узнать о времени доставки?
A: 3-15дней. (В соответствии с количеством подшипник).
Q: Вы проверить эти продукты до отгрузки?
Ответ: Да, до отгрузки продукции будут строго инспекции на нашем заводе
Процесс контроля качества системы. У нас есть профессиональная команда QC.
Q: Что нам делать в случае если вы не удовлетворены качеством продукта?
A. Если у вас есть какие-либо неверные, свяжитесь с нами в первый раз, мы немедленно процесса.
Q: Как долго будет Ваш ответ на наши проблемы?
A: Мы ответим на них в течение 1 часа. 24 часов для решения Вашей проблемы
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями