Цена хорошая 3 Axis Fence грузовой прицеп 40 тонн навалочная Грузовой транспорт Высокий полуприцеп

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Тип: Полуприцеп
• Грузоподъемность: 80T
• Сертификация: GCC, ISO9001, DOT, CCC
• Колесная база: 7000-8000mm
• Протектор: 1820mm
• Класс: Легкий режим
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Форма: Ван-типа
• Мост Количество: 2.3.4
• Шины Количество: 8.12.16
• Самоопрокидывающийся: Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• Транспортная Упаковка: Container. Bulk Ship. RO-RO
• Характеристики: 5.8 tons
• Торговая Марка: Jin Rui
• Происхождение: Liangshan, Shandong Province, China
• Производственная Мощность: 3000

Описание Товара

3-осевой полуприцеп для перевозки грузов 1. Полуприцеп для перевозки грузов: 2. Размеры: 12500,13000 * 2500 * 2840 мм 3. Полезная нагрузка: 50000кг-70000кг 4. Модель шин: Нейлон 1100/1200 или радиус 3-осевой полуприцеп CARGO 1. Полуприцеп для перевозки грузов: 2. Размеры: 12500,13000 * 2500 * 2840 мм 3. Полезная нагрузка: 50000кг-70000кг 4. Модель шин: 1100/1200 нейлон или радиус количество осей: 3 оси: Различные оси, такие как FUWA и BPW, с разными подшипниками шины: 1100-20PR, 11.00R20 или 12.00R20 номер шины: 8 обода: Внутренние 8.0 или 8.5 обода: 12 Плита рессоры: 10/10 шасси: Шасси BW рычажный механизм замены шин: 2 Toolbox: 1, длина 1500 мм количество осей: 2 оси: Разные оси, такие как FUWA и BPW, с разными шинами подшипников: 3-3PR, 1100.20R11 или 00.20R12 номер шины: 00 обода: Внутренние 20.8 или 8.0 обода: 8 тарельчатые пружины номер: 5/12 шасси: Стойка BW кронштейн шины: 10 комплект: 10 шт., длина 2 мм Толщина боковой стенки (мм): Сторона 1 мм, нижняя 1500 мм.

 

1. Как купить у нас ?  Как оплатить?

- котировка-предложение-контракт-1-й платеж-производство-окончательный платеж-отгрузка-документация;
TT/LC/Western Union/Кредитная карта

2. Если автомобиль/прицеп может соединиться с головкой трактора ?

- 90% грузовых автомобилей на рынке могут соединиться с нашим автомобилем, как Хауо, Шакман, Бейбен, Волве...

- если руководитель другого бренда, пожалуйста, сообщите об этом менеджеру по продажам перед размещением заказа

3. Где время доставки и прибытия ?

- если стандартная модель, которую мы имеем в наличии, может отправить ее в течение 10 дней после оплаты.

- если он принадлежит серии Customize, то обычные случаи в течение 15 дней могут быть закончены для перевозки.

- для азиатских стран доставка может быть достигнута через 1-2 недели, если для африканских и средних стран Восточной и Европы,

Будет достигнуто 25 рабочих дней.

4. Если мы можем предоставить условия для сокращения ваших импортных пошлин?

- Да, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы национализированы производство с налоговым умолением

Описание	Ограждение полуприцепа
Размер (мм)	13000/12500/12000×2500/2550×3380/3580/3780/3980
Масса автомобиля	6,9T-7,3T
Грузоподъемность	40-50T
Шкворень	50#/90#
Ось	3*13T ФУВА Аксес
Шина	Вакуумная шина 12R22.5*12
Дальний свет	Q345B, сталь Высота балки: 500 мм.   Верхняя пластина: 14 мм,   Нижняя пластина: 16 мм.    Средний: 8 мм
Посадочное шасси	одностороннее действие, ручное управление, для тяжелых условий эксплуатации
Система подвески	Рессорная подвеска
Стальная листовая рессора	90(W)мм*13(Толщина)мм*8 шт.
Тормозная система	Двухконтурная пневматическая тормозная система, со шлангом и соединителем
ABS	Дополнительно
Электронная система	Задний фонарь, задний отражатель, указатель поворота, боковой отражатель, противотуманная фара, фонарь освещения номерного знака
Живопись	Полное пескоструйное очищается от ржавчины, 1 слой экологически антикоррозионного грунтовки,                             2плащи лака для выпечки.
MOQ	1 Единица

1. Высокая прочность - весь прицеп изготовлен из Шанхайских баостальных материалов, с легким весом (6.1-6.43) и высокой прочностью.
2. Удобная разгрузка - третья колонна спроектирована на высокой плите, чтобы избежать проблемы плохой разгрузки на ступеньке при транспортировке сыпучих грузов.
3. Разумная структура - она принимает конструкцию разбитого поперечного луча для органической интеграции поперечного луча и рамы. По сравнению с W-образным сквозным лучом сила выше, а структура более разумна.