Масляный фильтр дизельной генераторной установки Weichai Boduan 1008083395 Картридж 1003721586
Картридж дизельного фильтра генераторной установки 15050630F Бодуэн 330205000288 1008083387 1008083395 1008091644
Настройка различных фильтрующих элементов дизельного двигателя
Судовой дизельный двигатель, Weichai, WD10C218-15 судовой дизельный двигатель, рыболовная лодка
Судовой дизельный двигатель, Weichai, судовой дизельный двигатель WD10C312-18, рыбацкая лодка
Судовой дизельный двигатель, Weichai, WD10C218-15 судовой дизельный двигатель, рыболовная лодка
Судовой дизельный двигатель, Weichai, судовой дизельный двигатель WD10C240-15, рыбацкая лодка
ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI МОДЕЛИ WP6C150-15 : ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
WEICHAI AUX МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ TBD226B-6CD1: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI МОДЕЛИ WP6C150-15 : ШАТУН В СБОРЕ
ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI МОДЕЛИ WP6C150-15 : БЛОК ВПРЫСКА
WEICHAI AUX МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ TBD226B-6CD1 : ШАТУН ( СТАРЫЙ P/NO 12273053 )
WEICHAI AUX МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ TBD226B-6CD1 : ТУРБОКОМПРЕССОР
Weichai WHM6160C408-1 Морской дизельный двигатель Рыболовная лодка
Двигатель WEICHAI МОДЕЛИ WP6C150-15 ДЕТАЛИ судового двигателя МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
| тип |
номер детали |
|
КВт/л.с. |
r/мин |
|
|
|
| WD12 |
WD12C300-15 |
|
220/300 |
1500 |
|
ИМО/ |
P1 |
| WD12C300-18 |
|
220/300 |
1800 |
|
ИМО/ |
P1 |
| WD12C327-15 |
|
240/327 |
1500 |
|
ИМО/ |
P1 |
| WD12C327-18 |
|
240/327 |
1800 |
|
ИМО/ |
P1 |
| WD12C350-18 |
|
258/350 |
1800 |
|
ИМО/ |
P1 |
| WD12C375-21 |
|
275/375 |
2150 |
|
ИМО/ |
P1 |
| WD12C400-21 |
|
294/400 |
2150 |
|
ИМО/ |
P1 |
Преимущества продукта
Безопасность и надежность
Конструкция коренного подшипника типа рамы, высокая жесткость корпуса двигателя, высокий индекс безопасности
Использование глобальной превосходной системы поставщиков Weichai для обеспечения надежного компонента качество
Для увеличения срока службы дизельных двигателей с капитальными ремонтами в течение 20000 часов можно выбрать дополнительную выхлопную трубу водяной рубашки, используя внутренний и внешний метод водяного охлаждения с двойной циркуляцией
Высокая мощность
Большой запас мощности, запас крутящего момента до 20% -35%
Масляный насос высокого давления, турбокомпрессор, топливная форсунка и другие предпочтительные конфигурации для быстрого ускорения и высокой скорости движения судов
Экономичная топливная экономичность
Оптимизация системы впуска и подачи топлива для расширения экономическая рабочая линейка дизельных двигателей
Низкий расход топлива при стандартных условиях эксплуатации, минимальный расход топлива — 195 г/кВт ч.
Комфорт и экологичность
Усилить конструкцию ключевых компонентов для снижения вибрации изделия и шума
Выбросы соответствуют требованиям IMO Tier II и первого этапа законодательства Китая стандартов
Высокая практичность
Дополнительный ЖК-дисплей для мониторинга частоты вращения дизельного двигателя, температуры воды, температуры масла и давления в режиме реального времени. Когда параметры превысят предел, срабатывает автоматическая сигнализация и происходит своевременное отключение
Добавьте режимы ветра и волн, чтобы обеспечить работу судов не останавливаются в критических моментах, таких как ветер и волны
Большая доля рынка, достаточные запасы запасных частей и удобное техническое обслуживание.
Сертифицированный Поставщик 
