Промышленные High-Quality гармонических редуктора привода/Hamonic скорость привода редуктора /Hamonic понижающего редуктора 0 бокового зазора

• заявка: двигатель, Электромобили, мотоцикл, машины, морской, Автомобиль
• твердость: Закаленная поверхность зуба
• Монтаж: 90 градусов
• раскладка: коаксиальный
• Снасти Форма: Цилиндрические редукторы
• шаг: Единственный шаг
• Модель №.: HCS-17-80-I
• Тип: Редуктор
• серия: Hcs-I
• передаточное число: 50/80/100
• модель: четырнадцать/семнадцать/двадцать пять/тридцать два
• Транспортная Упаковка: Foam+Carton
• Характеристики: HCS
• Торговая Марка: Howing
• Происхождение: Shenzhen, Guangdong, China
• Код ТН ВЭД: 84834090

Описание Товара

описание продукта:

1. Flexspline представляет собой полый цилиндр стандарта flanging структуры.

2. структура в целом пункт - это компактный. Входной вал непосредственно с внутренним отверстием кривой генератора. Они соединены с помощью плоского ключа.

3. К таким образом представляет собой круглое шлицевой фиксированных и гибких выход, или он может также использоваться, Гибкие фиксированные и круговые шлиц выходного документа.

Преимущества:

1. Модель с высокой точностью и высоким крутящим моментом

2. Выделенный технический персонал может быть на ходу для разработки решений

3. На заводе прямых продаж тонкой изготовления прочного обеспечения качества

4. Вопросы качества продукции на один год гарантии, могут быть возвращены для замены или ремонта

Профиль компании:

 

Шэньчжэнь Homwing Technology Co., Ltd. в 2014 году, привержена R & D завод высокоточные компоненты трансмиссии. В настоящее время ежегодный производственная мощность может достигать 45000 устанавливает гармонических редукторы. Мы твердо верим в качестве первого. Все каналы от сырья до готовой продукции являются строго контролируется и управляется, который обеспечивает прочную основу для контроля качества продукции. Наша продукция продается по всей стране и за рубежом.

Редуктор с кодированием гармоник и других высокоточные компоненты трансмиссии были разработаны компанией. Наша компания тратит на 20% от его продажи каждый год на исследования и разработки новых технологий в промышленности. Существует 5 человек в НИОКР

Наше преимущество - это, как указано ниже:

1,7 лет по маркетингу опыт

2. 5-R & D группы для вас с техническая поддержка

3. Он поставляется на родине и за рубежом и экспортируются в Турции и Ирландии

4. Качество продукции гарантируется в один год гарантии

5. Продукты могут быть настроены

Численность на предприятии:

Наше предприятие имеет целый комплекс зданий число семинаров составляет около 300 ли он от производства сырьевых материалов и закупку сырья для проверки готовой продукции, мы делаем это сами. Существует полная производственная система

HCS-I параметр:

Модель	Соотношение частоты вращения коленчатого вала	Введите номинальный крутящий момент на 2000R/мин		Допускается максимальный крутящий момент на пуск стоп		Максимально допустимое значение среднего крутящего момента нагрузки		Максимальный крутящий момент может в мгновение ока		Чтобы ввести максимальной скорости	Среднее значение частоты вращения входного вала не допускается	Назад зазор	Жизни
		Нм	Kgfm	Нм	Kgfm	Нм	Kgfm	Нм	Kgfm	R / мин	R / мин	Arc sec	Час
11	80	3.8	0,4	8.5	0.9	6.8	0,7	19.1	1.9	8000	3000	≤30	10000
	100	4.1	0,4	8.9	0.9	7.2	0,7	20	2
14	50	6.2	0,6	20,7	2.1	7.9	0,7	40,3	4.1	7000	3000	≤30	15000
	80	9	0.9	27	2.7	12.7	1.3	54.1	5.5
	100	9	0.9	32	3.3	12.7	1.3	62.1	6.3
17	50	18.4	1.9	39	4	29.9	3	80,5	8.2	6500	3000	≤30	15000
	80	25.3	2.6	49,5	5	31	3.2	100.1	10.2
	100	27,6	2.8	62	6.3	45	4.6	124.2	12.7
20	50	28.8	2.9	64,4	6.6	39	4	112.7	11.5	5600	3000	≤30	15000
	80	39.1	4	85	8.8	54	5.5	146.1	14.9
	100	46	4.7	94.3	9.6	56	5.8	Маркировкой 169.1	17.2
	120	46	4.7	100	10.2	56	5.8	Маркировкой 169.1	17.2
	160	46	4.7	112	10.9	56	5.8	Маркировкой 169.1	17.2
25	50	44.9	4.6	113	11.5	63	6.5	213.9	21.8	4800	3000	≤30	15000
	80	72.5	7.4	158	16.1	100	10.2	293.3	29.9
	100	77,1	7.9	181	18.4	124	12.7	326.6	33,3
	120	77,1	7.9	192	19.6	124	12.7	349.6	35,6
32	50	87,4	8.9	248	25.3	124	12.7	439	44,8	4000	3000	≤30	15000
	80	135.7	13.8	350	35,6	192	19.6	653	66,6
	100	157,6	16.1	383	39.1	248	25.3	744	75,9
	120	157,6	16.1	406	41.4	248	25.3	789	80,5

Параметр HCG:

Модель	Соотношение частоты вращения коленчатого вала	Введите номинальный крутящий момент на 2000R/мин		Допускается максимальный крутящий момент на пуск стоп		Максимально допустимое значение среднего крутящего момента нагрузки		Максимальный крутящий момент может в мгновение ока		Чтобы ввести максимальной скорости	Среднее значение частоты вращения входного вала не допускается	Назад зазор	Жизни
		Нм	Kgfm	Нм	Kgfm	Нм	Kgfm	Нм	Kgfm	R / мин	R / мин	Arc sec	Час
11	80	3.8	0,4	8.5	0.9	6.8	0,7	19.1	1.9	8000	3000	≤20	10000
	100	4.1	0,4	8.9	0.9	7.2	0,7	20	2
14	50	7	0,7	23	2.3	9	0.9	46	4.7	10000	6500	≤20	15000
	80	10	1	30	3.1	14	1.4	61	6.2
	100	10	1	36	3.7	14	1.4	70	7.2
17	50	21	2.1	44	4.5	34	3.4	91	9	7500	5600	≤20	20000
	80	29	2.9	56	5.7	35	3.6	113	12
	100	31	3.2	70	7.2	51	5.2	143	15
20	50	33	3.3	73	7.4	44	4.5	127	13	7000	4800	≤20	2000
	80	44	4.5	96	9.8	61	6.2	165	17
	100	52	5.3	107	10.9	64	6.5	191	20
	120	52	5.3	113	11.5	64	6.5	191	20
	160	52	5.3	120	12.2	64	6.5	191	20
25	50	51	5.2	127	13	72	7.3	242	25	5600	4000	≤20	2000
	80	82	8.4	178	18	113	12	332	34
	100	87	8.9	204	21	140	14	369	38
	120	87	8.9	217	22	140	14	395	40
32	50	99	10	281	29	140	14	497	51	5600	3000	≤20	2000
	80	153	16	395	40	217	22	738	75
	100	178	18	433	44	281	29	841	86
	120	178	18	459	47	281	29	892	91

Выставки:
Приложение:

FQA:
Q: Что я должен предоставить при выборе скорости коробки передач редуктора?
A: лучший способ заключается в предоставлении чертеж электродвигателя с параметрами. Наш инженер будет проверять и рекомендовать наиболее подходящую модель коробки передач для вашего удобства.
Или вы можете также ниже указанного в спецификации, а также:
1) тип, модель, и затяните требуемым моментом.
2) отношение или скорости выходного вала
3) рабочих условий и способа подключения
4) Качество и установить название машины
5) режим ввода и частоты вращения входного вала
6) Двигатель модели торговой марки или фланец и размер вала двигателя