Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
| Колесо материалов | Разумное соотношение тепла колеса производится при помощи алюминиевой фольги от 0,05мм толщины. И общей тепловой колеса производится при помощи алюминиевой фольги с покрытием с 3A молекулярного сита от 0,07 - мм - Несс. Молекулярное сито избирательно поглощает влагу и удаляет запах в молекулярной решетке. |
| Конструкция колеса | Колесико вращающегося теплообменник изготовлен из чередующихся слоев плоской и рифленой алюминиевой фольги для формирования alveolate форму. Различные высоту corrugation доступна . Плоская поверхность обеспечивает минимальные утечки. Внутренних дел периферийных узлов используются для механически Бонд ротора laminations. Эти имеют резьбу на ступицу и приварены на периферии. |
| Ламинарный поток каналов | Кривая тип структуры колеса формы узкие чан- nels в направлении воздушного потока. Расход воздуха образует ламинарный поток внутри колеса при прохождении через него. Когда колесо вращается, пыль не скапливается на канал с воздуха на открытом воздухе и выходящего воздуха соответственно через каналы в двух направлениях. Это называется самоочистки. |
| Двойная система уплотнений | Уникальный двойной уплотнительной системы устанавливается по всему периметру ротора и вдоль центрального луча. Герметичность материалов не станут мягкими и плотные малых трения и дольше срок службы . |
| Ограждение зоны очистки сектора | В силу структуры вращающегося теплообменника , открытый воздух и выходящего воздуха будет микшироваться. В зависимости от скорости вращения колеса скорость и направление движения, очистить сектор устанавливается для предотвращения выходящего воздуха в открытый воздух. Ограждение зоны очистки сектора включает небольшую часть открытый воздух для продувки назад выходящего воздуха в alveolate отверстия на его стороне. Минимальный перепад давления 200 Па между открытый воздух и выходящего воздуха стороны требуется для обеспечения эффективности очистки. Со всеми условиями , сектор может обеспечить утечки Ниже 0,3 % от выпуска воздуха на открытый воздух. |
| Подшипник и смазки | Ступица колеса оборудованы жизни времени - Смазанные шариковый подшипник или роликового подшипника и крышки с обеих сторон. Техническое обслуживание не требуется при обычном использовании. |
| Во время движения системы | Колеса не поехал на поворот на этой системе. Система привода состоит из электродвигателя, турбина - червь понижающего редуктора ременного шкива и V . Двигатель устанавливается на специальный кронштейн натяжного ролика и ING Wholesale Banking под действием пружины, она может обеспечить постепенное ослабление V-ремень безопасности в случае внезапной остановки. |
| Операция контроля | Напряжение питания электродвигателя - 380 В/3ph/50Гц, с турбины - червь понижающего редуктора, колесо вращается примерно на 10 об/мин . Стандартно оборудуется, мы предлагаем колеса без контрольного устройства. Вместе с тем в качестве варианта Мы предлагаем ZK-100 интеллектуальный контроллер выполняет следующие функции: 1)различных поворотный регулятор скорости с инструкцией сигнал с датчика наружной. Скорость можно регулировать плавно ad- justed. 2)Ручной набор скорости вращающегося решета 3)автоматического отслеживания температуры и работает в режиме выбора. 4) Неисправность сигнала тревоги и отображение 5) от перегрузки и пониженное напряжение защиты |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
