Тип трансмиссии: | ручно |
---|---|
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 11-20t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 3 |
Привод колеса: | 6×4 |
Объем Двигателя: | >8l |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Тип автомобиля | KC 6X4 | ||
G.V.W | (Кг ) | 25000 | |
Автомобиль vodm | (Кг ) | 16600 | |
Емкости моста | 1-й оси | (Кг ) | 9000 |
2-й оси | (Кг ) | 22000 | |
3-й оси | (Кг ) | 22000 | |
Размеры | Whellbase | (Мм ) | 3800+1350 |
Общая длина | (Мм ) | 8350/7550 | |
Общая ширина | (Мм ) | 2500 | |
Общая высота | (Мм ) | 3450/3210 | |
Габариты груза | (Мм ) | 5600X2300X1200 | |
Рама системы | Тип | ||
Размеры | (Мм ) | 300X90X8+8,ширина рамы (передний ) 940,ширина рамы (заднего) 860 | |
Двигатель | Модель | YC6МК340-33 | |
Тип | Компрессоры с водяным охлаждением, с турбонаддувом,после непосредственного впрыска топлива с воздушным охлаждением,,optiongal холодный пуск(optiongal подогрева поступающего воздуха) | ||
Емкость | (Cc ) | 10338 | |
Макс.Выход | (Hp/об/мин ) | 250 квт (340 л.с.) при 1900 об/мин | |
Макс.Затяните требуемым моментом | (Нм/об/мин ) | 1550 Нм на 1100-1500об/мин | |
Коробка передач | Тип коробки передач | DC10J170T | |
Передаточное число | 14.36, 10.66,7,875 дюйма,5.82,4,38,3.28,2.74,1.80,1.33,1.00,1,3.2014.01R R2 | ||
Муфты | Φ430,гидравлического блока управления с воздуха booster,потянув,сцепления:торговой марки Valeo | ||
Передаточное число заднего моста | Сокращение ступицы , Двухосный мост, с моста и блокировки дифференциала блокировка дифференциала колес , соотношение 5,92 | ||
Тормозная система | Рабочий тормоз | Полностью пневматической тормозной системы, split пневматического контура, дополнительные ЭБУ АБС | |
Стояночный тормоз | Пружины стояночного тормоза на задних колес | ||
Вспомогательный тормоз | Система выпуска отработавших газов тормоза | ||
Подвеска | Передний | 10 с пластинчатой пружины амортизатора и стабилизатора | |
Задний | 13 - пластинчатая пружина,выравнивания подвески | ||
Система рулевого управления | Рулевое управление | Неотъемлемой частью системы охлаждения гидроусилителя рулевого управления,optiongal рулевое управление - передача торговой марки:ZF | |
Давление в шинах | 12.00R20 | ||
Компания RIM | 8.5-20,стальные | ||
Электрическая система | Тип | ||
Емкость аккумуляторной батареи | (A·ч) | 165A.hX2 | |
Напряжение питания | (V) | 24 | |
Генератор потенциала | (Квт) | 24V,7.5KW | |
Генератор переменного тока | (A) | 28V,70A | |
Корпус системы | Тип шасси | Воздушный фильтр масляной ванны,крюк запасного колеса | |
Тип топливного бака | Алюминиевый корпус топливного бака | ||
Емкость топливного бака | (Л ) | 280L | |
Производительность | Макс. скорости | (Км/ч ) | 75 |
На Gradeability G.C.W(или Г.В.W) | (%) | ≮30 | |
Тип кабины | Кровать кабины,одна двухъярусная кровать, стандартная крыша,новое лицо;Все сварные стальные типа наклона кабины;гидравлические наклона кабины;semi-плавающее подвески кабины: передние и задние механические узлы и агрегаты Амортизирующая подвеска;регулируемое сиденье водителя;система обогрева воздуха, Система кондиционирования воздуха;4 звезда титан серебристый рулевого колеса. | ||
Стандартное оборудование | Механические узлы и агрегаты амортизирующая сиденья,нет центрального сиденья,гидравлического ручного наклона кабины,windows вручную, электрический замок двери,без подогрева поступающего воздуха,рулевое управление - Шестерня сделаны в Китае,без АБС, воздушный фильтр в масляной ванне. | ||
Вариант оборудования | Воздушных ударов сиденья,центрального сиденья,гидравлический с электроприводом наклона кабины,электростеклоподъемники, электрический замок двери,подогрева поступающего воздуха,рулевое управление - передача торговой марки:ZF,ABS. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями