Двойные балки и балки Электрический мостовой передвижной грейферный ковш Или грейферный EOT кран



Грузоподъемность T |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
25/5 |
32/5 |
50/10 |
Интервал M |
10.5-31.5 |
Высота подъема M |
Главный крюк |
16 |
16 |
16 |
12 |
12/11.0 |
16 |
12 |
Вспомогательный крюк |
|
|
18 |
11 |
14/13 |
18 |
16 |
Скорость м/мин |
тельфер |
Главный крюк |
О5 |
12.5 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.3 |
7.8 |
5.9 |
О6 |
15.5 |
13.3 |
13 |
9.7 |
9.8 |
9.5 |
7.8 |
Вспомогательный крюк |
|
|
|
14.5 |
12.7 |
12.7 |
19.5 |
13.2 |
Перемещение тележки |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
44.6 |
37 |
42.4 |
38.5 |
Перемещение моста |
О5 |
89.8 /92.3 |
89.8-91.9 |
84.7-87.6 |
84.7/ 87.6 |
85.5/88 |
74.2-87.6 |
74.6 |
О6 |
116.2/ 117.4 |
112.5-116.8 |
112.5 |
112.5/ 101.4 |
112/ 101.4 |
86.8-101.4 |
87.3 |
Вес (кг) |
Тележка |
О5 |
2126 |
3424 |
6227 |
6856 |
7185 |
10877 |
15425 |
О6 |
2224 |
3562 |
6427 |
7180 |
7856 |
11652 |
15765 |
Общий вес |
О5 |
12715-31405 |
14270-34405 |
19128-39428 |
19947-41497 |
20795-42796 |
26901-52748 |
35317-64880 |
О6 |
12991-31596 |
14719-34699 |
20045-41315 |
20984-44225 |
22632-16324 |
28061-55272 |
36075-67242 |
Макс. Нагрузка на колесо, КН |
О5 |
74-125 |
102-160 |
141-205 |
163-231 |
185-255 |
237-327 |
333-450 |
О6 |
75-126 |
104-162 |
145-211 |
167-239 |
189-263 |
242-335 |
336-457 |
Рекомендуется использовать рельс |
Тележка |
15 кг/м. |
43 кг/м. |
Мост |
43 кг/м. |
QU70 |
QU80 |
Двухбалочный мостовой кран спецификации : грузоподъемность : от 5 Тл до 400 т Диапазон подъема: От 4,5 м до 45 м Высота подъема: от 3 м до 60 м Рабочие обязанности: A3(M3), A4(M4),A5(M5), A6(M6), A7(M7). CE, TUV, сертификат ГОСТ, высокое качество
Двухбалочный мостовой кран общих условий работы:
1. Рабочая температура: -25-+45 градусов
2. Рабочая влажность: <85%
3. В рабочей среде запрещается использовать легковоспламеняющийся, взрывоопасный и коррозионный газ. Для этих условий будет использоваться специальный кран.
Двухбалочный мостовой кран, характеристики и преимущества: ·
1 разумная конструкция, легкий мертвый вес ·
2. Благоприятная производительность, точный и плавный подъем. ·
3. Безопасное и надежное путешествие ·
4. Низкий уровень шума, простота управления, ·
5. Удобное техническое обслуживание, высокая возможность замены деталей и компонентов ·
6. Главная балка: Коробчатый балок .
Двухбалочный мостовой кран общей конфигурации:
1. Методы управления: Пульт управления или пульт дистанционного управления в кабине или в кабине водителя.
2. приводные блоки: двигатель+редуктор+тормоз
3. тележка оснащена грузовой тележкой и лебедкой.
4. Экранированная DSL-система для подачи питания на тележку
6. Электрическая коробка управления: Стандартная - CHINT Electric, Schneider-Electric - на выбор .
Бумажный заводской кран соответствует бумагоделому прокату
Продукты:
Условия эксплуатации и требования к использованию, а также для разработки специального крана, его подъемная конструкция отличается от общей двухбалочной конструкции крана
Условия эксплуатации и требования к использованию, а также для бумажного комбината при разработке специального крана его подъемная конструкция отличается от общего двухбалочного крана, используемого специального спредера , грузоподъемная конструкция — двойная тележка, А три тележки или двухкрюковая тележка, одна тележка-крюк, в процессе использования , чтобы гарантировать кран, и синхронизацию тележки, могут достичь тяги, передвижения крана и тележки и грузоподъемная структура принимают частотно регулируемую скорость, через ПЛК достигали учреждений синхронизации координационной работы, высокой степени автоматизации.
Чтобы отправить вам правильную цену , пожалуйста, заполните нашу подробную информацию о мостовых кранах .
1. Какова номинальная грузоподъемность при работе с грузом?
2. Какова пролёта мостового крана?
3. Какова высота подъема над головой?
4. рабочее напряжение ?
5. Вам нужен кран-рельс и шина?
6. Сколько часов работает кран в день?
7. условия работы крана ?
8. любые другие требования к крану ?
