After-sales Service: | Provide |
---|---|
Warranty: | 1.5years |
Certification: | CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Maximum Lifting Weight: | 20 т |
Maximum Lifting Height: | 10-15m |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Двойной подкрановая балка Опора кран для подъема также называется двери крана или голиафа крана, она является своего рода контакт движении середины тяжелого типа крана, можно использовать где накладных взлетных полос не практических, или в открытых районах где колонки не могут быть проведены. В верхней части главной подкрановая балка крепится на две формы колонок, которые еще больше опираться на колесе конец кареток.
Этот кран широко применяются для погрузки и разгрузки в на открытом воздухе. Такие как материальных запасов, цементного завода, гранитные промышленности, строительства и инженерных промышленности и так далее.
Она имеет функции красивые и долговечные внешний вид и идеально подходит производительность, низкая стоимость, простотой в обслуживании, высокая способность к адаптации и так далее.
Он состоит из пучка, опоры, кран движении механизма, передвижной, электрического оборудования и так далее.
Он мог бы быть специальный дизайн и настройка клиентов".
Этот тип двойного подкрановая балка Опора кран состоит из 5 основных частей, а именно мост структуру, А-образной рамы опоры, движении механизма, тележки и электрического оборудования. Она имеет окно Тип и Тип trussed, окно Тип имеет характерные для slim корпус и грузоподъемности; trussed тип имеет особенность малых наветренных поверхности, малых судов и грузоподъемность.
В подкрановая балка может также иметь двойной подкрановая балка конструкция для тяжелых условий работы приложений, где подходящий контакт находится на верхней части мостовые фермы для покрытия путевых расходов краб колеса.
1. Крюк крана опоры принимает кубическую форму двойной сварной балки структуру, которая повышает рабочие помещения и облегчает транспортировку, установку и обслуживание.
2. В электрической проводимости тележки принимает специальное-образный кабель в топливораспределительной рампе проводимости устройства.
3. Стандартизации, серийного номера и обобщение частей и компонентов.
4. Блок питания форме крюка крана опоры имеет два типа: кабель типа мотовила (делится на левый и правый торцы) и сдвинув линии соприкосновения типа (делится на левый и правый торцы), которые могут быть выбраны с помощью пользователей.
5. Кабины водителя имеет широкое поле зрения и встроенным в консоли управления сцепным устройством, которая является гибкой, стабильной и удобные в эксплуатации. Вентиляторы, воздухонагреватели, воздушные охладители, кондиционеры, портативной talkies и т.д. также может быть добавлен в соответствии с требованиями пользователей.
Подъем веса/t | 5 | 10 | 16/3,2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | ||
Рабочий класс | A5~A8 | |||||||
Span/m | 18~35 | |||||||
Высота подъема/m | Главный крюк | 10~11 | 10~12 | |||||
Aux крюк | 10.446~12.918 | |||||||
Скорости (м/мин) | Подъемник | Главный крюк | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 |
Aux крюк | 14.6 | 15.4 | 15.4 | 10.4 | ||||
Тележка поездки | 37.3 | 35,6 | 36,6 | 36,6 | 37 | 36 | ||
Ход тележки | 37.3~39.7 | 39.7~40.1 | 37.3~39.7 | 39.7 | 39.4 | 38,5 | ||
Стальной гусеницы | 43кг/м | 43кг/м или QU70 | ||||||
Источник питания | 3-Ph A.C.50Гц 380V | |||||||
Мы можем дизайна и производства всех видов нестандартных продукт в соответствии с вашим требованиям. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями