After-sales Service: | Include |
---|---|
Warranty: | 18 Months |
сертификация: | CE, ISO9001 |
Состояние: | новый |
Операция Форма: | Дистанционное управление |
Максимальная высота подъема: | 10-15м |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Двухбалочный электрический мостовой кран-балка типа LH представляет собой новый тип двухбалочного мостового крана. Основываясь на внедрении и переваривании иностранных передовых технологий, наша компания использует модульную теорию дизайна в качестве руководства и современные компьютерные технологии в качестве средства внедрения оптимизированного дизайна и надежности. В нем используется уникальный метод проектирования, внедряется импортированная конфигурация, новые материалы и новая технология, чтобы завершить новый кран легким весом, обобщения, энергосбережением и защитой окружающей среды, а также высоким содержанием технологий. Подъемный механизм этого типа крана представляет собой стационарный электрический тельфер в виде CD/MD/HC.
Левый однобалочный мостовой кран обладает преимуществами рациональной конструкции и высокой жесткости всей машины, которая будет использоваться в сочетании с используемым электроподъемником.
1). Разумная конструкция, простота установки и обслуживания;
2). Легкая конструкция, высокая несущая способность ;
3). Плавный пуск и останов, низкий уровень шума;
4). Низкое управляющее напряжение, безопасная и надежная работа;
5). Низкие затраты на техническое обслуживание, увеличенный срок службы;
6). Прочный коробочный тип, изготавливается одним формовочным станком.
Масса (т) подъема | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 20/5 | 32/5 | ||
Интервал (м) | 10.5–31.5 | ||||||||
Макс. Высота подъема (м) | Главный крюк | 6–30 | |||||||
Вспомогательный крюк | 6–30 | ||||||||
Рабочий класс | О3 A4 | ||||||||
Скорость (м/мин) | Главный тельферов | 8,8/0.8 | 8,8/0.8 | 7,7/0.7 | 3.5,3.5/0.35 | 3.5,3.5/0.35 | 3.5,3.5/0.35 | 2.4,2.4/0.24 | |
Вспомогательный подъем | \ | \ | \ | \ | \ | 8,8/0.8 | 8,8/0.8 | ||
Перемещение грузовой тележки | 20,2~20 | ||||||||
Кран в длинном движении | 30,3~30 | ||||||||
Тип двигателя | Двигатель с короткозамкнутым ротором | ||||||||
Двигатель (кВт) | Главный тельферов | 4.5 | 7.5 | 13 | 13 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | |
Вспомогательный подъем | \ | \ | \ | \ | \ | 7.5 | 7.5 | ||
Перемещение грузовой тележки | 2*0.4,2*0.8,2*1.5 | ||||||||
Кран в длинном движении | 2*0.8,2*1.5,2*2.2 | ||||||||
Режим управления | Управление по подвесным магистраликам, дистанционное управление, управление кабиной | ||||||||
Рекомендуемая модель рельса | 24 кг/м. | 30 кг/м. | 38 кг/м. | 43 кг/м или P50 | |||||
Источник питания | 3PH A.C 50 Гц 380 В. |
Шахтовые краны Henan встречаются на заводе, в мастерской, в порту, в горнодобывающей промышленности, в переработке отходов, товары разбросаны, нефтехимические, аэрокосмические, другие отрасли, такие как универсальный мостовой кран, мостовой кран стоимостью 20 тонн 5 тонн, кран eot, кран-балка, универсальный портальный кран, резиновый кран-балка и кран-балка, портальный кран с четырьмя звеньками, кран-контейнер, кран-крюк, кран-захват для горных работ, портальный кран, судовой погрузчик, разгрузчик судна с ковшом, система управления штабелеукладчиком, дренджер, мобильные платформы и другие технические требования к гидравлическим крану.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями