Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Б/у самосвал для тяжелых условий эксплуатации FW 8*4 12 самосвал с самосвалом для тяжелых условий эксплуатации Самосвал для продажи 
Самосвал представляет собой автомобиль, который разгрузит свой собственный груз с помощью гидравлического или механического подъемника. Также известен как самосвал. Он состоит из шасси автомобиля, гидравлического подъемного механизма, грузового отсека и механизма отбора мощности.
Каретка самосвала разделена на два типа: Задний и боковой наклон, посредством системы управления движением штока поршня, задний наклон более распространён, толкайте шток поршня, чтобы сделать опрокидывание каретки, несколько двухсторонний опрокидывание.
Принцип работы:
Конструкция двигателя, шасси и кабины самосвала аналогична конструкции машины с общей нагрузкой.
Масло под высоким давлением поступает в подъемный гидравлический цилиндр через распределительный клапан и маслопровод, а передняя часть каретки имеет предохранительную пластину кабины.
Двигатель приводит в действие гидравлический насос через коробку передач и механизм отбора мощности, а гидравлический механизм опрокидывания каретки состоит из масляного бака, гидравлического насоса, распределительного клапана, подъемного гидравлического цилиндра, управляющего клапана и маслопровода.
Двигатель приводит в действие гидравлический насос через коробку передач и механизм отбора мощности, и масло под высоким давлением поступает в подъемный гидравлический цилиндр через распределительный клапан и маслопровод, чтобы протолкнуть шток поршня для наклона каретки. Шток поршня управляется системой рулевого управления для остановки каретки в любом желаемом положении наклона. Сброс каретки выполняется с помощью собственной силы тяжести и гидравлического управления.
Технические характеристики самосвала с разгрузкой
|
Размеры шасси (мм):4x2/6x4/8x4
|
|||
|
Общая длина шасси
|
7800
|
||
|
Ширина кабины
|
2500
|
||
|
Высота кабины (без груза)
|
3210
|
||
|
Колесная база
|
3800+1350
|
||
|
Передний свес
|
1500
|
||
|
Задний свес
|
900
|
||
|
масса автомобиля (кг)
|
|||
|
Г.В.
|
25000
|
||
|
Собственная масса (шасси)
|
10500
|
||
|
Размеры профиля рамы (мм)
|
|||
|
Ширина рамы (передняя )
|
940
|
||
|
Ширина рамы ( задняя )
|
860
|
||
|
Высота секции
|
300
|
||
|
Ширина секции
|
90
|
||
|
Двигатель
|
Тип
|
Cummins LK375 33
|
|
|
Уровень выбросов
|
Euro III (EGR)
|
||
|
Максимальная мощность
|
276 кВт при 2000 об/мин
|
||
|
Максимальный крутящий момент
|
1600 НМ при 1400 об/мин
|
||
|
Количество цилиндров
|
6
|
||
|
Рабочий объем (LIT)
|
9.5
|
||
|
Диаметр цилиндра (мм)
|
116.5
|
||
|
Ход поршня (мм)
|
148
|
||
|
Системы
|
С водяным охлаждением, с турбонаддувом, после охлаждения
|
||
|
Сцепление
|
Тип
|
|
|
|
Диаметр пластины
|
¢430 мм
|
||
|
операционная система
|
Гидравлическое управление с пневматическим усилителем, вытягивание
|
||
|
Коробка передач
|
Тип
|
FAST 12JSD180T
|
|
|
Количество передач
|
12передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода, синхронизация
|
||
|
Передаточных чисел
|
15.53,12.08,9.39,7.33,5.73,4.46,3.48,2.71,2.10,1.64,1.28,1.0,R1 14.86,R2 3.33
|
||
|
Тормозная система
|
Полностью пневматическая тормозная система, разъемный пневматический контур ;
стояночный пружинный тормоз, действующий на задние оси , тормоз-замедлитель |
||
|
Кабина
|
Кабина Sleeper Cab, тип с управлением передним ходом, низкая крыша, новая передняя панель, полностью сваренная стальная кабина с наклоном, механическая откидывание кабины, задняя механическая кабина
подвеска , регулируемое сиденье водителя, система кондиционирования воздуха |
||
|
Ось
|
Спереди
|
Тип Elliot, секция I Beam
|
|
|
Грузоподъемность (тонна)
|
9
|
||
|
Сзади
|
Редуктор ступицы, сдвоенная ось, с блокировкой моста и блокировкой колес, передаточное число 5.26/5.92
|
||
|
Грузоподъемность (тонна)
|
22*2
|
||
|
Шины
|
12,00R20
|
||
|
Подвеска
|
Спереди
|
Листовая рессора с амортизатором
|
|
|
Сзади
|
листовая рессора
|
||
|
Аккумулятор
|
Напряжение (в)
|
24
|
|
|
Емкость аккумулятора (A.h)
|
165X2
|
||
|
Топливный бак
|
Тип
|
Стальной топливный бак
|
|
|
Объем
|
280 л
|
||
|
Размеры груза
|
5600 ммX2300 ммX1400
|
||
Сведения о продукте (данные) для подержанного самосвала
Обычно наш грузовик может быть отгружен судном Ro-ro или сыпучих или контейнерных или плоских стеллажей.
Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd выберет наиболее безопасные и экономные решения для транспортировки прицепов.поэтому клиенты могут получить их счастливо. Три грузовика, отправляемые RO/RO, ОПТОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ПЛОСКАЯ СТОЙКА для сокращения морских перевозок.
Сведения о упаковке: Ro-ro или база для массовых грузов на судне и порту в вашей стране. Если погрузчик находится на палубе, мы распыляем антикоррозийную краску бесплатно. Обычно мы ставим грузовик в кабину корабля.
Информация о компании:
Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd. Находится в зоне свободной торговли Чжэнчжоу, провинция Хэнань, Китай, с зарегистрированной столицей в 350,000 долларов США. Лишиксин специализируется на R&D, массовом производстве и продажах всех видов автоцистерн, полуприцепов и другого специального логистического транспортного оборудования. Опираясь на богатые транспортные преимущества и ресурсы в Центральном Китае, Лисксин стремится предоставлять клиентам по всему миру высококачественное и экономичное транспортное оборудование.
Основные продукты:
материально-технического обеспечения, контейнеров для цистерн, резервуаров для хранения, резервуаров для Механическое оборудование, автомобили; участие в импортно-экспортном бизнесе товаров и технологий; автотранспорт общего назначения.
Международный рынок:
После многих лет неустанных усилий и профессиональных услуг наши продукты продаются в Африке, Южной Африке, Центральной Азии, на Ближнем Востоке, в Южной Америке, Юго-Восточной Азии, Восточной Европы, Латинской Америки и других регионов. Управление и качество на первом месте — наша философия и стремление, а также ключ к успеху.
Сопутствующие изделия для грузовиков с подержанным самосвалом
Посещение клиента
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
