| Послепродажное обслуживание: | установка на месте, техническая поддержка с использованием видеосвязи |
|---|---|
| Гарантия: | 1 год |
| Тип трансмиссии: | ручно |
| Мощность: | Дизель |
| Грузоподъемность: | 11-20t |
| Эмиссия Стандартный: | Euro 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Shacman 6*4 20000 литров заправки топливного бака нефтяных танкеров погрузчика погрузчик для продажи
Погрузчик bowser топлива для продажи также называется масла в баке для транспортировки нефти bowser погрузчика погрузчик, нефтяного танкера , масляного бака погрузчика, топливный бак
Погрузчик, подача топлива погрузчика погрузчик подачи масла и т.д. Масло автоцистерна для продажи в основном используется для транспортировки нефти, топлива,
Бензин, дизельное топливо и т.д. она может быть оборудован системой дозирования топлива и топливный насос для дозаправки и для других автомобилей. Формы топливного бака - овальной или прямоугольной формы и материалы могут быть высокого качества углеродистой стали Q235 , из нержавеющей стали или из алюминиевого сплава.
Всего бак был разделен на два отсека или более камерами с несколькими внутренние перегородки в бак и предотвращения продольного скачок напряжения во время перемещения. Для предотвращения коррозии поверхности масла погрузчик был напечатан anticorrosive краски и декоративные краски. В средней части бункера был оборудован индикатором, который может указать заполнены объем масла при работе насоса масла.
Масляный бак Shacman параметры погрузчика
|
Пункт спецификации
|
|
|
Кабины
|
Shacman L3000, реверсивный кабины с диван-кровать, кондиционер, электростеклоподъемники
|
|
Передний мост
|
4,8 тонны усиленной
|
|
Задний мост
|
11,5TMAN одноступенчатый*2
|
|
Коробка передач
|
Fast 8-ступенчатой механической коробкой передач 8JS118
|
|
Автомобиль с большой рамой
|
Прямо за счет усиления света
|
|
Шины
|
11 11R22,5 бескамерные шины, с помощью запасного колеса
|
|
Интерфейс механизма отбора мощности
|
Да
|
|
Механизм отбора мощности
|
Да (выбрать модель в соответствии с требованиями Генеральной Ассамблеи)
|
|
Передний и задний свес (мм)
|
На передней панели: 1785, на задней панели: 2140
|
|
Угол съезда
|
На передней панели: 22, Задние: 18
|
|
Пластинчатая пружина подвески
|
10/12
|
|
Пластинчатая пружина
|
Передний 10, 12
|
|
Количество осей
|
3
|
|
Колесная база (мм)
|
4375+1400
|
|
Количество шин
|
10+1
|
|
Колесная база (мм)
|
На передней панели: 2040, на задней панели: 1860/1860
|
|
Тип привода
|
6*4
|
|
Двигатель
|
WP Weichai7.270E51 270 л.с.
|
|
Стандарт излучения
|
Euro V
|
|
Емкость топливного бака
|
300L (алюминиевого сплава) тормозного барабана
|
|
Тормозная система
|
Пневматической тормозной системы
|
|
Бак материал
|
Топливный бак: углеродистая сталь Q235/6мм,
Цилиндр: углеродистая сталь Q235/5мм |
|
Объем бака
|
20,0 кубических метров
|
В Shacman Detailes из масляного бака погрузчика
Посещения клиента
1. Кто мы?
Мы на основе в провинции Хэнань, Китай, начните с 2019,продавать в Восточной Европе (40,00%), Западной Европы (12,00%), Юго-Восточной Азии (10,00%), Центральной Америки (8,00%), Восточной Азии (5,00%), Средний Восток (5,00%), Северной Европы (5,00%), Южной Америке (5,00%), Северной Америке (3,00%), Африки (3,00%), внутреннего рынка (1,00%), Южной Азии (1,00%), Южной Европы (1,00%), Океания (1,00%). Имеется в общей сложности примерно 11-50 человек в нашем офисе.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
