TSG R0005-2011 <Мобильные решения для сосудов высокого давления безопасность правила технического осмотра>, "Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ)
JB / T4780-2002 "Сжиженный природный газ цистерны" для проверки кода-2012 |
| |
|
| Руководящие принципы для емкость топливного бака |
T75 |
| Емкость данного типа цистерны |
1AA |
| Номинальная масса для этого емкость топливного бака |
32723кг |
| Максимальный разрешенный вес груза для данного бункера контейнера |
14700кг |
| Масса тары для этого емкость топливного бака |
18023кг |
| Допускается в стек вес для данного бункера контейнера |
192000кг |
| Производство Лицензионный уровень этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
C3 |
| Вне топливного бака |
| Max. Рабочее давление (МПА). Для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера (МПА) |
0,7 |
| За пределами бака (МПА) |
-0,1(вакуумные) |
| Min. Рабочая Tempretrues для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
-162°C |
| Вне топливного бака |
-20°C |
| Расчетное давление (МПА). Для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
0,8 |
| Вне топливного бака |
-0.1/0.2 |
| Дизайн для данного бункера Tempretrues контейнер |
Внутри бункера |
-196°C |
| Вне топливного бака |
50 °C |
| Основной материал для этого емкость топливного бака |
Крышка |
Внутри бункера |
S30408 |
| Вне топливного бака |
Q345R |
| Shell |
Внутри бункера |
S30408 |
| Вне топливного бака |
Q345R |
| Общий размер(рамы)/L*W*ч/мм для этого емкость топливного бака |
12192*2438*2591 |
| Средств Массовой Информации для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
Спг |
| Характеристики печатного материала для данного бункера контейнера |
Внутри бункера |
Взрывных |
| Окраска для данного бункера контейнера |
Рамы |
30мкм до +40мкм +50мкм |
| Shell |
30мкм до +40мкм +50мкм |
| Общий объем(L) для данного бункера контейнера |
40440 |
| Эффективным объемом(L) для данного бункера контейнера |
36400 |
| Номинальная скорость заполнения контейнера для данного бункера |
90% |
| Коррозия надбавка для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
0мм |
| Вне топливного бака |
1 мм |
| Проверка герметичности воздушного давления (МПА) для данного бункера контейнера |
Внутри бункера |
0,8Мм |
| Вне топливного бака |
0,2Мм |
| Проверка давления воздуха для этого давления цистерны |
Внутри бункера (МПА) |
0.92 |
| Сварка совместных коэффициент для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
1 |
| Вне топливного бака |
0,85 |
| Статический коэффициент испарения для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
<=0,18 |
| Плотность материала (кг/м3) для этого емкость топливного бака |
Внутри бункера |
426 |
| Природные boost для этой емкость топливного бака |
Внутри бункера |
<=13 |
| Основные категории опасности для данного бункера контейнера |
2.1 |
| Дизайн для этого срок службы цистерны |
15 лет |
| Режим транспортировки для данного бункера контейнера |
Дорога, море или железнодорожных путей |
| Адиабатическая форма для этого емкость топливного бака |
Высокий вакуум многоуровневый короткого замыкания |
| Отсечной клапан в чрезвычайных ситуациях для этого емкость топливного бака |
Тип |
Газовой фазы |
KDJ661F-16P |
| Жидкая фаза |
KDJ661F-16P |
| Номинальное давление |
Газовой фазы (МПА) |
1.6 |
| Жидкая фаза (МПА) |
1.6 |
| Номинальный диаметр |
Газовой фазы |
DN50/DN32 |
| Жидкая фаза |
DN50 |
| Операции таким образом |
Газовой фазы |
Пневматические системы управления перемещением |
| Жидкая фаза |
Пневматические системы управления перемещением |
| Плавкая вставка для температуры плавкую вставку сплав плавкую вставку пробку (°C) |
70+/-5 |
| Предохранительный клапан для этого емкость топливного бака |
Тип |
ZA25-5B |
| Режим работы |
Низкая температура модульный предохранительный клапан |
| Для этого датчика уровня бака контейнер |
Тип |
ZK-1.5-6-1 |
| Пресс-форм |
CYJ-1 двойной жидкость колонки разность давления уровня топлива |
| Номинальное давление (МПА) |
1.6 |
| Номинальный диаметр |
DN6 |
| Диапазон измерений (КПА) |
0~15 |
| Precision |
>=2,5 |
| Устройства загрузки и разгрузки для данного бункера контейнера |
Газовой фазы совместных |
Тип |
Фланцевые соединения |
| Номинальный диаметр |
DN50 |
| Жидкая фаза совместных |
Тип |
Фланцевые соединения |
| Номинальный диаметр |
DN50 |
| Манометр для этого емкость топливного бака |
Тип |
YN-100 |
| Диапазон измерений (МПА) |
0~1.6 |
| Precision |
1.6 класса |
| Пескоструйная обработка оболочки для данного устройства емкость топливного бака |
Разрывное давление (МПА) |
<=0,1 |
| Номинальный диаметр |
DN80 |
| Тип |
YEJ80-0.1-50 |
| Дроссель в таблице |
| Символ |
Номинальный размер |
Номинальное давление |
Размер трубы |
Цель и название |
Стандарт соединения и тип |
| CZ1 |
50 |
40 |
Ø57*3.5 |
Жидкая фаза входа |
HG/T20592-2009 |
| CZ2 |
50 |
40 |
Ø57*3.5 |
Газовой фазы вход |
HG/T20592-2009 |
| CZ3 |
32 |
40 |
Ø38*3 |
Нагнетатель жидкая фаза входа |
HG/T20592-2009 |
| J |
80 |
/ |
/ |
Взрывозащищенные оболочки порт |
/ |
| Технические требования |
| 1. |
Этот кадр цистерны должны выполнять все виды проверки в соответствии с ГБ / T16563-1996 и Китая классификационного общества "Контейнер инспекции код". |
| 2. |
За исключением снимков', тип и размер сварных структура должна быть в соответствии с ГБ / 985.1. Высота стопы и угловой шов сварки - в соответствии с толщиной менее тоньше стальную пластину.Не должно быть трещин, шлак, пористости или ослаблять и т.д. на поверхности сварного соединения.сварным швом поверхность должна быть проверены с помощью магнитного порошка или проникновения испытания (предпочтительный магнитный порошок). Удовлетворения NB / t -201547013.4 (5), Класс I . |
| 3. |
Для этого привода вспомогательного оборудования цистерны должны удовлетворять соответствующим стандартам сертификации качества продукции, которая может быть проведена проверка герметичности воздуха вместе с бака после прохождения повторного изучения и полный набор затем поставки с завода; |
| 4 |
Операция открытия клапана,должны быть способны выдерживать давление воздуха , Проверка герметичности полностью открыт и полностью закрыта, гибкие возможности работы на отсутствие необычных сопротивление, на холостом ходу и т.д.; |
| 5 |
Все знаки, названия торговых марок, наклейки будут производиться в соответствии с чертежами после competion в живописи; область вокруг знаки, названия торговых марок и заклепки будет уплотнение с помощью герметика. |
| 6 |
В вертикальной плоскости продольной осевой линии цистерны должны быть совпало с вертикальной плоскости от осевой линии с рамы. Смещение не должна превышать 5 мм. |
| 7 |
Все опоры в цепях между баком и рамой должно быть тонкой сварки и сварки прочного и надежного, сварным швом поверхности не должны иметь трещин, свели на нет, устьичной, кратера и splash. |
| 8 |
Бак покрытие в соответствии с соответствующими положениями 4711-2003 JB / T. После завершения очистки коррозии наружной поверхности из углеродистой стали бака,покрытием два антикоррозийной грунтовки, два белых готово. |
| 9 |
Топливный бак должен быть заменен азотом или пылесосом перед отправкой с завода.
(1) использование азота замена обращения, содержание кислорода после обращения не менее чем на 3%, и держать остаточного давления 0,05 МПА ~ 0.1Mpar;
(2) использование вакуумных обращения, вакуум после обращения не менее 0.086Мпа. |
| 10 |
Аварийной блокировки устройства должны быть установлены перед воздухопроницаемости теста средних - испытательное давление воздуха - 0.1Mpa;После завершения установки аварийного отключения устройства должно быть сделано с помощью аварийного отключения и фильтр защиты, газовый клапан, клапан жидкости и бустер клапан полностью закрыт в 5S и источник подачи воздуха управляющего клапана вращения гибкость, не заклинивает. |
Сертифицированный Поставщик 
В функции этой серии криогенные цистерны:
