Бак для транспортировки химических жидкостей НА ОСНОВЕ СОЛЯНОЙ кислоты И серной кислоты, 20 ФУТОВ Контейнер с дешево Цена
Тип бака |
Контейнер ISO 20' |
Размеры рамы |
20' x 8' x 8'6" |
Объем |
21,000 л (+ /- 1%)
24,000 л (+ /- 1%)
25,000 л (+ /- 1%)
26,000 л (+0 /- 1%) |
М.Г |
36,000 кг |
Тарирование (est.) |
3,250 кг +/- 3% |
Максимальная полезная нагрузка |
32,750 кг |
Рабочее давление |
4 бар |
Проверьте давление |
6 бар |
Расчетная температура |
От -40°C до +130°C. |
Материал сосуда |
SAN 50028-7 WNR 1.4402/14404 (C<0.03%), эквивалентно 316L
Корпус: Холоднокатаная 2В отделка
Концы: Горячекатаные или холоднокатаные, полированные внутри до 1.2 микрон CLA |
Толщина оболочки |
4.4 номинально |
Толщина концов (B.F) |
4.5 мм номинально
4.6 мм номинально |
Допуск на коррозию |
0,2 мм |
Материал рамы |
GB/T 1591-Q345D или SPA-H (или аналогичный) |
Кадр к оболочке |
316 нержавеющая сталь |
Литые угловые детали |
ISO 1161 - 8 выкл. |
Код конструкции судна |
ASME VIII Div 1 (где применимо) |
Инспекционного агентства |
LR или BV |
Перевозимых грузов |
См. списки опасных грузов для передвижного танка T11 ООН |
Штабелирование |
Каждый контейнер, одобренный для штабелирования в 10 больших штабелируемых штабеля |
Разрешения на проектирование |
IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, DOT США |
Данный продукт относится к типу емкости для жидкости.
1,данный продукт представляет собой сосуд высокого давления из нержавеющей стали, установленный в крепежной внешней раме.
2,Внешний слой - толщина закаленного стекловолокна 4,0 мм или более, хорошая прочность на сжатие и сейсмическую устойчивость. Он обладает высокой коррозионной устойчивостью и коррозионной устойчивостью.
3,емкости для цистерн используются для жидких грузов, таких как масло, (пищевое масло, съедобное масло, тяжелое масло) спирт, этанол, сжиженный нефтяной газ, химические вещества (соляная кислота, азотная кислота, каустическая сода, перекись водорода, бензол), фармацевтические препараты, фруктовые соки, мед, веществ, топлива и токсичных веществ.
4,контейнер для хранения жидкости широко используется в промышленности для перевозки жидкостей по дорогам/железной дороге/кораблю и складирования.
Специализированный низкоценовой заводской прямой контейнер для жидких цистерен 10 футов/20 футов/30 футов/40 футов
Бак ISO (бак) — вид контейнера, установленного в крепежной внешней раме. Он используется для транспортировки жидких товаров, таких как спирт, масло, жидкая пища, химикаты и т.д. В основном он состоит из бака для жидкости и рамы. Бак для жидкости овальный или почти сферический, и можно использовать двухслойную структуру. Рама изготовлена из высокопрочной стали, а бак для жидкости расположен в центре рамы.
Наш завод имеет более чем 20-летний опыт. Будучи знаменитыми в отечественных и зарубежных странах, мы концентрируем внимание на исследованиях и разработках танка и прицепа. Наша цель – обеспечить клиентам высококачественную и недорою продукцию. Опытные и технологические специалисты настраивайте лучшие производственные решения для клиентов. По любым вопросам, связанным с надежностью и безопасностью, а также экономическим вопросам, все мы в любое время можем найти зрелые решения
.изображение сведений о продукте |
Мы используем высококачественные материалы, производим в соответствии со строгими требованиями к продукции, обеспечиваем высокое качество каждого поставляемого Вам продукта.
.изображение деталей мастерской |
Технические требования
1. Этот контейнер для бахрома должен выполнять все виды испытаний в соответствии с GB/T16563-1996 и Китайским классификационным обществом «код инспекции контейнеров».
2 за исключением маркировки, нанесенной на рисунки, тип и размер сварной конструкции должны соответствовать GB/985.1. Высота сварочной ножки и скругление сварного шва соответствует толщине менее тонкой стальной пластины. Не должно быть трещин, шлака, пористости, Или подрезом и т.д. на поверхности сварного шва.\nВварная поверхность шва будет проверена с помощью магнитного порошка или проверки проникновения (предпочтительно магнитный порошок). Соответствует требованиям NB / t47013.4 (5) -2015, класс I.
3. Принадлежности для данного резервуара должны соответствовать соответствующим стандартам сертификации качества продукции, которые могут быть выполнены вместе с резервуаром после прохождения повторного осмотра и формирования комплекта, а затем поставки с завода;
4. Операция открытия клапана должна выдерживать давление, испытательное давление воздуха, полностью открытое, полностью закрытое, гибкое функционирование, без отклонения сопротивления, холостой ход и т. д.;
5. Все знаки, фирменные наименования, наклейки будут сделаны в соответствии с чертежами после проведения работ; зона вокруг знаков, названий торговых марок и заклепок будет уплотняться герметиком.
6 вертикальная плоскость продольной осевой линии контейнера резервуара должна соответствовать вертикальной плоскости продольной осевой линии рамы. Смещение не должно превышать 5 мм.
7 Все опоры соединений между баком и рамой должны быть тонкими сварными швами, а сварные швы должны быть прочными и надежными, поверхность сварного шва не должна иметь трещин, подрезов, стомата, кратера и брызг.
8. Покрытие бака в соответствии с соответствующими положениями JB / T4711-2003. После полной очистки ржавчины на внешней поверхности бака из углеродистой стали, покрыта двумя антикоррозийными грунтовками, две белые поверхности.
9. Перед тем как покинуть завод, необходимо заменить бак азотом или пылесосом.
(1) использование обработки азотом, содержание кислорода после обработки составляет менее 3%, и поддержание остаточного давления 0,05 МПа ~ 0,1 Мпар;
(2) использование вакуумной обработки, вакуум после обработки не менее 0,086 МПа.
10. Устройство аварийного отключения должно быть установлено до проверки герметичности, среда проверки - воздух, давление проверки - 0,1 МПа;после завершения установки необходимо выполнить аварийное отключение устройства с помощью аварийного отключения и проверки защиты фильтра, газового клапана, Жидкостный клапан и бустерный клапан полностью закрыты в соответствии с 5S, гибкость вращения управляющего клапана источника воздуха, отсутствие заклинивания.
Наши популярные продукты очень популярны среди клиентов. Для просмотра других продуктов нажмите ниже.
Наша продукция прошла ряд профессиональных сертификаций, первоклассные производственные технологии, превосходное качество продукции и комплексное обслуживание.
1. Наше транспортное оборудование поддерживает индивидуальные услуги, адаптированные под ваши потребности, является вашим уникальным транспортным оборудованием.
2. Первоклассная марка продукта, оптовая цена на исходном заводе, высокая себестоимость.
3. Послепродажное обслуживание является точным и своевременным, позволяет своевременно и заблаговременно решать проблемы послепродажного обслуживания, а также при необходимости поддерживать послепродажное обслуживание с использованием видеосвязи, для обслуживания на месте может быть организован инженер.
4. Мы предоставляем вам услуги «один к одному» на протяжении всего процесса, отвечаем на вопросы о продуктах до продажи, проверки и отладки оборудования после продажи, а также оказываем помощь в обслуживании и тестировании оборудования.
5.Наша компания обещает предоставить однолетнюю гарантию на все новое оборудование и бесплатную консультационную услугу на весь срок службы.
6. После отказа оборудования мы ответим вам в течение 24 часов и дадим вам решение в течение 48 часов.
Международный рынок: Ежегодно производственная мощность 8000units of the Tank Containers, и годовой общий объем продаж 3500units, из которых мы экспортировали более 800 единиц Tank Containers, Cryogenic Tank Semi Trailer в более 25 стран мира, включая Мексику, Колумбию, Чили, Перу, Гондурас, Нигерия, Египет, Алжир, Саудовская Аравия, Турция, Пакистан, Мьянма, Узбекистан, Россия, Украина, Филиппины, Индонезия, Малайзия, Бангладеш и т.д. мы установили долгосрочные контракты на поставку полуприцепных и цистерн более чем с 10 известными транспортными и другими предприятиями в мире