По разминированию Хэнань кран 5 тонны одного подкрановая балка мостового крана
LDA один подкрановая балка мостового крана имеет два оперативных методов, соединение на массу или оперативной зал, в котором есть открытые и закрытые модели и может быть установлен на левой или правой стороны в соответствии с практической ситуации. И в направлении входа в ворота имеет две формы, sideway и заканчивается в целях удовлетворения потребностей пользователей выбор пользователей в различных условиях.
Функции:
1) разумные структуры
2) благоприятных производительность
3) плавного пуска и останова
4), безопасные и надежные поездки
5) Низкий уровень шума, просторное каюте и хороший вид
6) удобное техническое обслуживание, exchangeability для составных частей и компонентов
7) экономия электроэнергии
Способ управления:
Подвесными линии с нажмите кнопку или пульт дистанционного управления или салоне или как
Подкрановая балка:
Подкрановая балка имеет сварной подкрановую балку. Этот результат в нижней мертвой точки веса с высокой степени вертикальной и горизонтальной жесткость и небольшой нагрузки на колеса передается к крану взлетно-посадочной полосы!
Мост крана система состоит из трех основных компонентов.
На мосту крана, который проходит через взлетно-посадочной полосы
С помощью подъемного устройства и передвижной блок, который проходит через мост и поднимает вверх и вниз
На взлетно-посадочной полосы, которая привязана к созданию структуры.
Верхние направляющие и в соответствии с
Емкость - хотя под струей может составлять до 25 тонн, практические ограничения больше похож на 15 тонн и экономическим наилучшего восприятия составляет от 1 до 7,5 тонны.
Структуры поддержки - под струей может быть приостановлено непосредственно из верхней черной металлургии (легкие краны). Верхние направляющие кранов потребует кронштейн с поддержке стали (до 10 т) или независимых столбцов для более тяжелых потенциала.
В верхней части текущей конфигурации лучше всего использовать в тех случаях, когда Конечный пользователь имеет проблемы с запасом. Наиболее эффективное пространство конфигурация является двойной подкрановая балка сверху под краном. Когда запас не является проблемой в верхней части или в соответствии с текущей конфигурации можно использовать либо с двойной или один подкрановая балка моста крана.
Окраска:Грунтовка и отделочная краска
Цвет: в соответствии с вашими спроса.
Средняя толщина: около 100 микрон.
Грузоподъемность (T) |
1, 2, 3, 5, 10T |
16, 20T |
Span (М) |
7.5-22.5M |
Кран движении механизма |
Скорость движения (м/мин) |
20 |
30 |
45 |
60 |
75 |
20 |
30 |
45 |
60 |
75 |
Передаточное число редуктора |
58.78 |
39.38 |
26.36 |
19.37 |
15,88 |
58.78 |
39.38 |
26.36 |
19.37 |
15,88 |
Двигатель |
Модель |
ZDY21-4 |
ZDY21-4 |
ZDY122-4 |
ZDY131S-4 |
ZDY112L1-4 |
Мощность (КВТ) |
2× 0,8 |
2× 1,5 |
1.5 № 2 |
2.2 № 2 |
2.2 № 2 |
Вращение (м/мин) |
1380 |
1380 |
Подъемный механизм
(Электрические лебедки)& Электрические лебедки движении механизма |
Электрические лебедки модели |
CD1/MD1 |
MD1/HC |
Скорость подъема (м/мин) |
8, 8/0,8 7, 7/0.7 |
3.5 3.5/035 |
Высота подъема (м) |
6, 9, 12, 18, 24, 30 |
12, 18, 24, 30 |
Скорость движения (м/мин) |
20(30) |
20(30) |
Двигатель |
Конус белка каркаса платы типа |
Конус белка каркаса платы типа |
Работа службы |
A3-A5 |
Источник питания |
380 В 50 Гц три этапа |
Диаметр колеса |
270мм |
370мм |
Ширина следа |
37-70мм |
37-70мм |