Мостовой кран грузовой тележки электрического передвижного тельфера

• After-sales Service: Internet Guidance
• Warranty: 18months
• Certification: GS, CE, ISO9001
• Condition: New
• Operation Form: Remote Control
• Maximum Lifting Height: 15-20m
• Модель №.: LH
• Maximum Lifting Weight: 14 м.
• Main Girder Form: Double Girder
• Type: Beam
• подъемный механизм: двойная тележка
• обязанности: о5
• подъемные материалы: рулон бумаги
• грузоподъемность: 10+10 т.
• диапазон: 24 м.
• высота подъема: 14 м.
• источник питания: 380 в50х3-ф., перем. ток
• Транспортная Упаковка: Standard Sea Freight Package
• Характеристики: CUSTOMIZED
• Торговая Марка: KUANGYUAN
• Происхождение: Henan, China
• Код ТН ВЭД: 8504403090
• Производственная Мощность: 20000 Sets/Year

Описание Товара

Описание продукта:

Европейский двухходовой крюк электрический мостовой передвижной кран 10+10 т Middel Класс

Описание продукта :

Крюк мостовой кран — это общий мостовой кран, который широко используется в грузоподъемном оборудовании.

Мостовой кран-крюк типа KSSLE оснащен двумя тележками в качестве подъемного механизма. Две тележки могут работать одновременно или отдельно. Стандартная грузоподъемность составляет от 5+5 тонн до 16+16 тонн (может быть настроена в соответствии с вашими требованиями), а рабочая нагрузка — от A5 до A6 в зависимости от частоты использования.

 

Применение:

Он подходит для погрузки, разгрузки и подъема на заводах, складах и грузовых дворах, где температура окружающей среды составляет -20°C~40°C, а относительная влажность не превышает 85%. Запрещается работать в среде легковоспламеняющегося, взрывоопасного и коррозионного газа. Особенно, этот тип крана подходит для подъема длинных материалов (дерево, бумажная труба, труба, брус и шарж jumbo).

 

Конфигурация:

Двухпередвижной мостовой кран-мост типа KSSLE состоит главным образом из коробчатого моста, двух тележек механизма передвижения, механизма передвижения крана и электрической системы управления. Подъемный механизм представляет собой два крюка.

Гусеница укладывается на дальний луч для перемещения тележек в поперечном направлении по направлению дальнего луча. Главная балка приварена к концевой балке коробчатой формы, а конечная балка состоит из соединений, болтов или штифтовых соединений для разборки и транспортировки крана.

Метод управления состоит из трех основных способов: Управление с помощью выносной кнопки, дистанционное управление с помощью беспроводного пульта и управление с помощью антенны в кабине, обычно стандартным способом является управление в кабине.

Существует два типа салона: Открытая и закрытая, с регулируемыми сиденьями, изолирующими накладками на нижней пластине и закаленным стеклом для оконного стекла. Кондиционеры, звуковые оповещатели, рации и другие устройства можно настроить в соответствии с требованиями пользователей.

 

Обзор функций:
 

1. Малый вес и низкий запас высоты, что позволяет эффективно экономить строительные ресурсы;

По сравнению с обычными мостовые кранами собственный вес снижается на 15~30%, давление в колесе можно снизить на

15–30%, а собственная высота также уменьшается на 20–30%.

2. Предел крюка мал, а рабочая зона большая;

Тележка имеет компактную конструкцию, а крюк поднимается выше и ближе к дорожке мастерской, что увеличивает

рабочий диапазон крюка в мастерской.

3. Меньше звеньев трансмиссии, высокая эффективность трансмиссии и низкие точки отказа;

Подъемное устройство принимает форму прямого соединения, что уменьшает количество отказов трансмиссионной линии

точки, повышает эффективность передачи и снижает потребление энергии краном;

4. Использование высококачественных деталей и компонентов, не требующихся для технического обслуживания, является небольшим;

Основные компоненты:

1  Дальний свет использует конструкцию кузова, а крайним балкам соединён высокопрочными болтами, то есть

удобно для транспортировки. Специализированное оборудование для обработки обеспечивает точное соединение главной и конечной балки

и обеспечивает плавную работу крана;

2  используется сварочная катушка, и вся отжига отожжжжется, а натяжение проволочного каната непосредственно воздействует на раму тележки, и.

силы хороши;

3  в комплект колес входят кованые колеса 65Mn, износостойкие колеса, длительный срок службы, высокая точность установки, No

рельс работает;

4  редуктор является жестким редуктором зубьев, поэтому он безопасен в бесшумном исполнении, не требует обслуживания;

5  просторное, широкое поле зрения, удобное и безопасное;

6  проводящая система: Цепь сопротивления проводит электричество, надежно и безопасно защищает кабель и продлевает срок службы

жизни;

7  Предварительная обработка стальной пластины: Выравнивание, дробеструйная обработка, нанесение грунтовки, гашение с ЧПУ, интегральная обработка рамы тележки и.

концевой пучок, ошибки снижают и обеспечивают высокую точность установки каждого компонента.

5. Регулирование скорости преобразования частоты, плавный пуск и торможение, простота использования.

1  в ходовой части используется редукторный двигатель "три в одном", регулирование скорости преобразования частоты, плавный пуск и торможение

без удара.

2  Система управления может регулировать кривую ускорения и замедления, более безопасно и просто в использовании.

6. Крюк имеет функцию поворота, точного позиционирования и эффективности.

1  в комплект шкива устанавливается катаный шкив компактного размера, а крюк смещается с малого размера, с малой амплитудой поворота и хорошим

стабильность работы.

2  при работе подъемное устройство не имеет качания, точного позиционирования и автоматического сброса, что улучшает работу

повышает эффективность и безопасность работы.

 

Спецификация продукции (настраиваемая) :

 

Технические параметры
грузоподъемность (т)			5+5	10+10	16+16
интервал (м)			24 м.
высота подъема (м)			14 м.
обязанности			О5
скорость подъема (м/мин)	крючки	О5	11.3	8.5	7.9
		О6	15.6	13.2	10.7
скорость движения (м/мин)	тележка		37.2	43.8	44.6
	кран	О5	84.7–91.9	84.7–86.6	74.2–87.6
		О6	86.5–93.7	76; 89	75,3~89
рекомендуется использовать стальные гусеницы			СТР. 43		QU70
источник питания			380 в 50 Гц 3-pH, перем. Ток

 

Эскиз:

Фотографии только для справки:
 

Почему мы?


Свяжитесь с нами:
 

Для проверки используются следующие технические параметры
грузоподъемность	?  тонн
высота подъема	?  метры (это расстояние от центра крюка до пола)
скорость подъема	Один или два или VVVVF?
диапазон	?  метры (расстояние между центрами железных дорог)
источник питания	380V50Hz3-pH,AC?
метод управления	подвесной пульт управления или беспроводной пульт дистанционного управления или пульт управления в кабине?
Вам также нужно, чтобы мы подали железнодорожные и автобусные бар: Да или нет? Если да, то можете ли вы сказать мне, что длина передвижения крана составляет ?  метры;
Какие metarals поднять?
Использование: общая промышленность ? Внутри или вне помещений ?