Установка на направляющей опоры контейнера обработки Crane-Container козловой кран
Установка на направляющей контейнер козловой кран(RMG) представляет собой двойной подкрановая балка козловой кран специально для обработки контейнерных, путешествующих по железнодорожному, оборудован специальный инструмент для подъема контейнеров.
Создание: 45t, для обработки 20'40'45' Международная стандартная емкость, подъемное приспособление может быть телескопического типа.
Span и высота подъема будут индивидуальные, рабочий класс обычно A7, режим управления системы вентиляции салона, VVVF управления скоростью или управление с помощью ПЛК.
Емкость козловой кран - это обычно применяется к порту контейнер двор, железнодорожных контейнерных во дворе или на открытом воздухе склад для погрузки и выгрузки контейнеров.
Она имеет функции красивый внешний вид, высокую производительность, низкая стоимость, простотой в обслуживании, долговечность и так далее.
Торговая марка Kuangyuan козловой кран используется преобразователь частоты, управление с помощью ПЛК и оснащен интеллектуальной системой управления крана, в том числе крана мониторинга системы управления.
В его состав входят фары дальнего света, Тележка, ноги, массу балки, крана движении механизма и подъем разбрасыватель, электрической системы управления.
Все механизм работает в кабине; Крана питания разделены на кабель и провод, выберите один из них, когда вы делаете заказ с нами.
Фото:
Эскиз чертежа:
Рабочее состояние:
Рабочая температура: -25-40 ° C
Рабочих мест: A7.
Источник питания: 380 В 50 Гц 3 фазы. И мы можем дизайн как ваши запросы.
Высота над уровнем моря на сайте не должно быть меньше 2000м.
Механические узлы и агрегаты:
1) Двойной сваркой в салоне подкрановая балка, ног, DIN/FEM стандартного отклонения.
2) Материалы Q235B orQ345B. (Подобно Международному сталь Fe360 или Fe520)
3) по всей длине резки с ЧПУ для полной web пластину, высокая точность отклонения.
4) Высокое качество сварки и autometic NDT инспекции.
5) Застрелен пескоструйная обработка SA2.5 для полной подкрановая балка после сварки, снятия стресса.
6) Эпоксидный цинк богатых paiting высокого качества, 2x2 с 140 μ М.
7) 10.9 класса высокое натяжение болта крепления корпуса рычага селектора между вкладом и ног, срок службы безопасности связи.
8) Двухфланцевый или плоской колеса, антифрикционные подшипники, сотовая связь буферы, сход с рельсов.
9) полной длины с платформы на кран-балка моста подается, где она si equippe с защитными стороны поручни и палец ноги".
Безопасность:
защита от перегрузки.
Основной подъемный двигатель с тепловой защиты.
Крюки с помощью защелки.
Резиновые амортизаторы.
Защитного заземления.
Переключатель крана и конечный выключатель.
Аварийный выключатель может остановить все движения при любых опасных произошло.
Узлы характеристика тестируются перед Ассамблеей.
Все краны должны быть предварительно собран и протестирован перед уходом на заводе и сертификации.
Правила проектирования и строительства:
Все стандарты, которые требуются для крана - это китайский стандарт.
Окраска:
Грунтовка и отделочная краска
Цвет: В соответствии с вашими требованиями.
Средняя толщина: Около 100 микрон.
Наш завод:
| Емкость |
T |
40.5, 45t |
| Span |
М |
10.5~35 |
| Высота подъема |
Главный крюк |
М |
17m или индивидуальные |
| Aux. Крюк |
М |
\ |
| Метод работы |
|
Управления системы вентиляции салона |
| Частота вращения коленчатого вала |
Подъем |
Главный крюк |
М/мин |
В 0~13 VVVF |
| Поворот |
R/мин |
1 |
| Крестом на путевые расходы |
М/мин |
В 6~60 VVVF |
| Большой ход |
М/мин |
В VVVF 40~40 |
| Подъемное устройство |
Тип |
Лебедка+тележки |
| Рабочие места |
|
A7 |
| Источник питания |
Ас |
220 В/380 В/400 В/415 В/440v, 3P |
Сертифицированный Поставщик 
