Тип: | Tank Semi Trailer |
---|---|
Грузоподъемность: | 20553kgs for Trailer |
Сертификация: | ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
Колесная база: | Reasonable Design Distribution as Per Axle Load |
Протектор: | Reasonable Design Distribution for LNG Trailer |
Класс: | 19477kgs for LNG Trailer |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
52600L(52.6МУП) СПГ Согласно спецификации прицепа | ||||
Обузданию Вес (кг) | 19477 | Программное обеспечение (кг) | 20553 | |
Общий Вес (кг) | 40000 | Размеры (мм)(L*W*ч) | 1300*2500*3950мм | |
Емкость | 52600 Л | Единицу Объема Заполнения Вес | 0.39(кг/л) | |
- Расчетная Температура (°C) | -196 | Расчетное Давление | 0, 68 Мпа | |
Применимых Транспортных Среднего | Сжиженный Природный Газ (СПГ) | Рабочее Давление | 0.7Mpa | |
Внутри Бункера Материал | 06Cr19Ni10 | Бак Материал оболочки | 16Нрд/Q345R | |
Адиабатическая Путь | Вакуумный \ Многослойный Адиабатический | Адиабатическая Материалов | Алюминиевая фольга, адиабатическая бумаги | |
(Предохранительный Клапан) Давление открытия (МПА) | 0, 61 | |||
52600L(52.6МУП) СПГ Главного прицепа Конфигурации | ||||
Пункты | Данные | Пункты | Данные | |
(FUWA или МФЖПЖС 13T) | 3 , | Давление в шинах (12.00треугольник Вакуума) | 12 | |
Поворотный Шкворень | 1 Комплект | Запасное Колесо Перевозчика | 1 Комплект | |
Сталь Механические узлы и агрегаты Системы подвески | 1 Комплект | Пневматической Тормозной Системы | 1 Комплект | |
24В в Цепи Системы | 1 Комплект | Эбу АБС | 1 Комплект | |
Погрузка И Разгрузка Клапана | 1 Комплект | Погрузка И Разгрузка Шланг | 1 Комплект | |
Содержимое Шаблона (указатель уровня Топлива) | 1 Комплект | Предохранительный Клапан | 2 , | |
Тепловой Дозатора | 1 Комплект | Огнетушитель | 2 Блок управления | |
Манометр | 1 Комплект | Антистатическое Перетащите Соединение на массу | 1 Блок управления | |
Кабинет | 1 Блок управления | Инструментальный ящик | 1 Блок управления |
Пластина подвижного состава машины применяется для бака тела, гораздо Быстрее и проще для контроля качества
Бак органа в мастерской сварочных работ вместе с автоматической сварки машины для обеспечения высокого качества
Моноблочная бака использовать менее сварки, которые делают бак более стабильным и красивых
Advanced sandblast, окраска, продувка, антикоррозийная процедуры
Advanced механические узлы и агрегаты собственности проверки убедиться самый низкий усадки и мерных стабильность при низкой температуре
Строгого NDT процедуры. A& B деталей выполните 100%RT. C& D деталей выполните 100%MT
5. Полуприцепе СПГ/Автоцистерна прицепа трактора в прошлом КХЦ и ISO/TS сертификацию TS16949 организация:
Наш Танкер прицепов Должны быть утверждены КХЦ и ISO/TS сертификацию TS16949. Я думаю, что доклады 3 сторона могла бы лучше уточнить Качества нашей продукции. Пожалуйста свяжитесь с нами, если все заинтересованные в нашем танкер прицепа.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями