Послепродажное обслуживание: | переговоров |
---|---|
Гарантия: | переговоров |
Применение: | Touring Car, Семейный автомобиль |
Тип: | Седан |
Срок службы: | ≤1 Год |
Пробег: | ≤10000 км |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Товарный знак | VOLVO |
Происхождения | Китая |
Тип энергии | PHEV |
Время выхода на рынок | 2022.06 |
Двигатель | 2,0 Т 310 Л.С. L4, гибридный с подзарядкой |
Чистый электрический крейсерская дальность (км) | 78 |
Время зарядки (часы) | 13-часовой медленный заряд |
Максимальная мощность | 335 |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 228 |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 107 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 709 |
Максимальная мощность крутящего момента (Н·м) | 400 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 309 |
Блок изменения скорости | 8 скорости ПРИ |
Технические характеристики | 4761x1850x1437 |
Структура кузова | 5-местный |
Максимальная скорость | 180 |
Официальное время разгона 100 км | 4.7 |
Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 1.48 |
Расход энергии 100 км (кВт/100 км) | 21.9 |
Тип двигателя | B4204T56 |
Рабочий объем (мл) | 1969 |
Рабочий объем (л) | 2 |
Форма забора воздуха | Турбо |
Форма расположения цилиндров | L |
Количество цилиндров (блок) | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
клапанный механизм | DOHC |
Табличка с информацией о топливе | 95# |
Экологических стандартов | Страна VI |
Тип батареи | Трехкомпонентная литиевая батарея |
Режим движения | F4 |
Полноприводный тип | Электрический полный привод |
Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
Тип стояночного тормоза | Электронная парковка |
Тип передних шин | 235/40 R19 |
Тип задних шин | 235/40 R19 |
Рулевое управление | Слева |