Обзор функций электромобиля AION Aion S, созданный на электрической платформе второго поколения GAC, имеет колесную базу 2750 мм. Стиль также более консервативен, в соответствии с построенной GAC китайской рынок Toyota Camry. Aion S — первый автомобиль, в котором используются литий-ионные аккумуляторы CATL последнего поколения, имеющие плотность мощности 170 Вт-ч/кг. Еще одним первым является использование системы e-Axle, разработанной совместно с японским поставщиком Nidec, объединяющим двигатель, коробку передач и инвертор в один блок для снижения веса. Масса системы составляет 87 кг. Скользкий компакт-диск 0.245 помогает снизить энергопотребление. Aion S оснащен новейшими аккумуляторными батареями NCM 811, поставляемыми компанией CATL. Общая мощность составляет 58.8 кВт/ч, что должно быть достаточно для 510 км (317 миль) под NEDC. В реальном мире мы ожидаем более 350 км (218 миль) от дальности. Что касается внутреннего пространства, то, хотя приборная панель в основном цифровая, органы управления не отображаются только на одном экране. Вместо этого на экране информационно-развлекательной системы отображается 12,3-дюймовый дисплей щитка приборов. Интеграция голосового управления позволяет управлять такими функциями, как климат-контроль, навигация и окна. Для управления климатом также используются более традиционные кнопки. Функции автономного вождения второго уровня включают в себя интеллектуальный круиз-контроль и систему помощи при парковке.
