| After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support, Spare PAR |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Transmission Type: | Automatic |
| Power: | Diesel |
| Load Capacity: | 1-10t |
| Emission Standard: | Euro 2 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик OEM ODM Premium топливный бак, масляный бак погрузчика, топливный бак масла погрузчик, бак дизельного двигателя погрузчика, асфальт бака погрузчика
| SER | Пункт | Параметр | Блок управления | Данные | Примечание |
| 1 | Полного состава Автомобиль |
Все модели | FCS5162GYYD | ||
| Дата изготовления | 2021 | ||||
| В целом DEMENSION | Мм | 8000×2470×3000 | |||
| Vodm | 7500 | ||||
| MAX GRADABILITY при полной загрузке | Град. | 32° | |||
| Максимальная скорость | Км/ч | 80 | |||
| Передние и задние висящих | Мм | 1250/2300 | |||
| Закройте/угол съезда | Град. | 31/20 | |||
| Пластинчатая пружина | Пк | 8/11+8 | |||
| Ведущее колесо | 4*2 | ||||
| 2 | Шасси |
Модель корпуса | EQ LJ11619BDE(DongFeng) | ||
| Производитель | Моторы DongFeng Co.,Ltd. | ||||
| Дата изготовления | 2021 | ||||
| Колесная база | 4500 | ||||
| Передний мост | 5T | ||||
| Задний мост | 10T | ||||
| Усилитель рулевого управления | Наличии | ||||
| Тормоза | Исчерпаны тормоза | ||||
| Давление в шинах согласно спецификации | 10.00R20 | ||||
| Без ШИН | Пк | 6+1 запасного колеса | |||
| 3 | Двигатель |
Модель двигателя | B190-33 | ||
| MANUFACTER | DongFeng дизельного двигателя Cummins двигатели Co.,Ltd. | ||||
| Мощность двигателя | PS | 190 | |||
| Перемещение | Мл | 5900 | |||
| Стандарт излучения | Евро II | ||||
| Подробные сведения о двигателе более | 6 цилиндров | ||||
| Система непосредственного впрыска топлива | |||||
| С турбонаддувом с водяным охлаждением | |||||
| 4 | Коробка передач | Количество передач | 8 передач переднего хода и 1 заднего хода | ||
| Соотношение | 6.5 | ||||
| 5 | Топливный бак | Торговые марки | Основное внимание уделяется | ||
| THICHNESS | Мм | 5 | |||
| Регулятор громкости | L | 13000 | |||
| Поток | Л/МИН | 1000 л/мин | |||
| Дизайн стандартных | Допог стандартные | ||||
| В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ | 6(2000K/2000K/2000K/2000K/2000K/3000L) | ||||
| MATERAIL | Углеродистая сталь Q235B | ||||
| Насос | Наличии-80-60 | ||||
| Способ загрузки | В нижней части загрузка | ||||
| Клапаны ППНМ | 6ПК | ||||
| Люк | Из алюминиевого сплава - взрывозащищенные-6ПК | ||||
| Нефти и Газа | 6 Единицы измерения | ||||
| ANTI-Переполнение системы | 6 Единицы измерения | ||||
| Подводным клапан | 6 Единицы измерения | ||||
| Дозатор | Наличии | ||||
| Огнетушитель | Наличии | ||||
| Входной и выходной диаметр | 3 дюймов | ||||
| Против СТАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ | Наличии | ||||
| Сливных труб | 2 шт | ||||
| 6 | Кабины | Модель | DongFeng D9 | ||
| Места | 3 | ||||
| Рулевое управление | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | ||||
| Цвет | В соответствии с вами | ||||
| A/C | Наличии | ||||
| Стекла с электроприводом | Наличии | ||||
| Другие | С FM радио, запасная шина стентов и так далее | ||||
Транспортировка/заправки топливного бака грузовиков в основном используются для перевозки легких видов топлива, такие как бензин, дизельное топливо и керосин. Он также может использоваться в качестве временного хранения масла в бак. Автоцистерны с топливом распылители или расходомеры могут быть использованы как для мобильных ПК заправкой оборудование, специально для заправки автомобилей, крупного оборудования, добыча полезных ископаемых, дизельных локомотивов и т.д.
Топливный танкер в основном состоит из корпуса, топливный бак, ПОДРАМНИКА, клапан насоса системы, системы дозирования, нижней части загрузка системы, нефть и газ системы аварийного восстановления, переполнение системы, системы безопасности и различные принадлежности.
Основные принципы работы топлива и масла в бак погрузчика
1. Автоцистерны, должны быть оснащены специальным огнетушителей и буксировочной цепи силовой передачи и поляки должны быть установлены. При движении, towline цепи должны касаться грунта; при заправке топливом или слив, электрический полюса должны быть вставлены в влажной земле.
2. Масляный бак наливного отверстия должны быть герметичен, клапан для слива масла и трубу для слива масла должны быть свободны от утечки масла в баке вентиляционное отверстие должно быть разблокировано, масляный насос впускной сетчатый фильтр необходимо очищать часто, и оба конца крышку необходимо установить сразу же после того, как шланг подачи масла. Грязь не следует вводить.
3. В испаритель и выпускной трубопровод от двигателя внутреннего сгорания не должны иметь for Flashback. Выпускной трубопровод должен быть установлен в передней части автомобиля.
4. Работники нефтяных танкеров не разрешено носить обувь с помощью гвоздей. Категорически запрещается курить поблизости от масляного резервуара, и огня строго запрещены.
5. При парковке, держитесь на безопасном расстоянии от источника огня, и в прохладном месте в жаркого сезона. Во время грозы не парк под большие деревья или линии высоковольтных передач. При стоянке автомобиля в середине движения автомобиля, специальный человек должен заботиться о ней.
6. В ходе процесса технического обслуживания, если оператор должен ввести масляного резервуара, категорически запрещается осуществлять огонь, и должны иметь надежную безопасность меры защиты, и специальный персонал должен находиться под контролем вне топливного бака.
7. Все электрические устройства в автомобиле должны быть хорошо изолированы и искр, строго запрещено. Автомобиль работает освещение должно быть сигнальные огни ниже 36v.
8. Когда резервуар для масла оседание бака остановлено, категорически запрещается касаться сальникаруками, чтобы приготовить его с помощью горячей воды или пара, или проехать на машине в теплой комнате для оттаивания.
9. При выполнении технического обслуживания и ремонт под автомобилем, двигателя внутреннего сгорания должен быть выключен, стояночный тормоз должен быть затянут, и колеса должны быть затянуты.
10. Когда автомобиль должен быть испытан после ремонта, он должен определяться квалифицированным персоналом. Автомобиль не должен нести людей или объектов. Когда она должна быть протестированы на дороге, он должен показывать проверки лицензии на управление трафиком.
11. При стоянке на пандус, передачи заднего хода должен использоваться для стоянки на спуске, должно использоваться для стоянки в гору и треугольной деревянный клин следует использовать для подключения шины.
1**Пожалуйста отправьте нам свой запрос;
2**мы должны ответить вам с котировки в течение 12 часов;
3**мы ведем переговоры о конфигурации, вам потребуется;
4**подтверждение tech data Европа подписать контракт (P/I) Европа 30% (или л/с выдачей)→ производства;
5**производственного процесса обновлено новости → завершение производства;
6**Баланс оплаты Европа ex works | Тихий океан и Австралия отгрузки таможенного досмотра и Австралия A/S службы на 1 год.
Обещание обслуживания
1.24 часов горячая линия на вашей службы, доступные для повышения качества и расширения обслуживания.
2. На протяжении всей жизни бесплатное техническое руководство службы может быть предоставлена.
3. Для заказчиков, которые приобрели основную часть объема в первый раз, мы можем отправить специалистам службы технической поддержки на сайте инструкция обслуживания
И краткосрочных неподвижной точкой.
4. Бесплатная техническая подготовка может быть предоставлена для помощи клиентам в использовании и обслуживании грузовые автомобили и прицепы быстро и правильно.
- Каковы НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА ?
** По конкурентоспособной цене -- Мы будем работать в качестве ведущего дилеров различных ведущих Китая грузовых автомобилей и полуприцепов и строительную технику производит/фабрик и обрабатываются с помощью лучших цен на дилерском предприятии каждый год. Из сравнения и отзывов от клиентов, наша цена является более конкурентоспособными по сравнению с другими даже производители/ фабрики.
**Ouick ответ -- Наша команда состоит из группы dilligent и предприимчивую людей.Рабочая 24/7 реагировать на запросы клиентов и вопрос все время. Большинство проблем можно решить в течение 12 часов.
**Быстрая доставка -- обычно это займет более чем на 30 дней для производителей/заводы для производства заказать машину, в то время как у нас есть множество различных ресурсов на местном и нации широко, с тем чтобы получать машин.
-- Что УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ можем согласиться?
Обычно мы можем работать на T/T термин или L/C.
** По T/т, 30% автокредитам требуется заранее и 70% баланс должен быть урегулирован до отгрузки или против копию origial B/L для старых клиентов.
** На л/с, 100 % безотзывный аккредитив L/C без "мягкий" могут быть приняты. Просьба запросить рекомендации от индивидуального менеджера по продажам кому вы можете работать с.
- Как долго будут НАШИ ЦЕНЫ силе?
Мы тендерной заявки и дружественных поставщика, никогда не алчных на непредвиденную прибыль. По сути, наши цены остаются стабильными в течение года, мы только привести наши цены на базе двух ситуациях:
** Показатель в размере: RMB значительно изменяется в зависимости от международных валютных курсов.
** Производителей/заводов отрегулировать грузовые автомобили и механизма цен, becaue увеличения стоимости рабочей силы и сырья.
-- Какие-пути мы можем работать для транспортировки?
Мы сможем отправить грузовых автомобилей, прицепов и механизмов в различных транспортных средств.
** Для 90% наших отгрузка будет перейти на море, до всех главных континентов, таких как Южной Америки, Ближнего Востока, Африки и Океании и Европы и т.д. либо контейнер или RoRo /основной объем отгрузки.
** В районе страны Китай, таких как Россия, Монголии, Казахстана, Узбекистана и т.д., мы сможем отправить грузовиков прицепов, машины по дороге или железнодорожных путей.
** Для освещения в запасные части в срочном порядке спроса, мы сможем отправить его на международной курьерской службой. Такие как DHL, UPS, TNT, или Fedex.
Контакты:
Sindy Чэнь
Для мобильных ПК:+ 86 15890188201
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
