| Тип: | Controller |
|---|---|
| модель curtis: | 1266A-5201 |
| напряжение аккумуляторной батареи нормированного типа: | 36 в / 48 в. |
| аматура 2-минутная номинальная сила тока: | 275A |
| тип двигателя: | электродвигатель постоянного тока |
| номинальный ток в поле 2 минут (а): | 20 а. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
Описание продукта
Обзор:
КОНТРОЛЛЕРЫ CURTIS 1266 представляют собой отдельно возбужденные контроллеры частоты вращения двигателя, предназначенные для использования в различных транспортных средствах. Эти программируемые контроллеры просты в установке, эффективны и экономичны. Обычно используются гольф-карты и небольшие транспортные средства общего назначения.
Контроллер 1266 обеспечивает плавное, бесшумное и экономичное управление частотой вращения и крутящим моментом двигателя. Вход датчика скорости обеспечивает превосходное управление с замкнутым контуром для регулирования скорости автомобиля. Уникальные параметры торможения позволяют легко и интуитивно настраивать замедление. Этап управления обмоткой возбуждения с полным мостом объединяется с силовым каскадом якоря с полумостом для обеспечения мощности реверса твердотельного двигателя и рекуперативного торможения без дополнительных реле или контакторов.
Основные характеристики:
Модель CURTIS: 1266A-5201
Напряжение аккумуляторной батареи (в): 36 в / 48 В.
Номинал тока (а) 2 минут: 275A
Номинальный ток в поле 2 минут (а): 20 А.
Входной ток KSI (типовой):
160 мА без программатора
200 мА с программистом
Напряжение логического включения и логического входа питания (минимум): 16.8 В.
Логический ток включения и входной ток логической мощности (контакторы не включены): 160 мА без программатора; 200 мА с программистом
Входное напряжение логического управления: 20.0 в высокое; 7.5 в низкое
Ток логического входа 10 мА
Тип дросселя: С контроллером 1266 можно использовать различные дроссели, включая 5kΩ-проводные потенциометры 3 и 0-5В дроссели
Диапазон рабочих температур окружающей среды: От -40°C до 50°C.
Отвод тепла: Начинается при 85°C; отсечка при 95°C.
Отвод при пониженной температуре теплоотвода: Ток якоря 50% при -25°C.
Класс защиты от воздействия окружающей среды: IP5X
Размеры: L198 × W114 × H68 мм
Функции:
Рекуперативное торможение, обеспечивающее более длительную работу при одном заряде аккумулятора и снижающее износ щеток электродвигателя и нагрев электродвигателя
Регулируемая скорость торможения для плавного торможения при отпускании педали
Два выбираемых пользователем режима работы автомобиля, максимальная скорость автомобиля контролируется и ограничена в каждом режиме
Параметры двигателя программируются в соответствии с характеристиками используется специальный двигатель
Управление скоростью автомобиля осуществляется посредством обратной связи от зала датчик скорости воздействия
Функция предотвращения отката обеспечивает улучшенное управление при отпускании дроссельной заслонки на склонах
Функция защиты от опрокидывания двигателя предотвращает повреждение коллектора двигателя
Отключение верхней педали (HPD) и возврат в исходное положение (SRO) блокировки предотвращают самопроизвольное движение машины при запуске
Выполните диагностику с помощью ПОРТАТИВНОГО программатора CURTIS 1313-4331 или станции программирования 1314 ПК и с помощью встроенного индикатора состояния, чтобы быстро и легко выполнить проверку, диагностику и настройку параметров
Функция торможения Walkaway™ ограничивает любое самопроизвоное или самопроизвоное включение очень низкая скорость
Вспомогательный драйвер может быть запрограммирован на электромагнитное (EM) Тормоз или реле Walkaway™
Катушка с регулируемыми натягивными и удерживаемыми напряжениями для Walkaway™ Реле или EM тормоз
Два выхода неисправностей обеспечивают диагностику удаленных дисплеев
Драйвер сигнала заднего хода в любой момент подает низкий сигнал автомобиль движется задним ходом
Выходы драйвера защищены от короткого замыкания и имеют встроенную катушку защита от шипов
Блокировка тормоза/привода соответствует требованиям ISO по расстоянию остановки
При торможении с трогании с места звуковой сигнал звучит непрерывно при движении задним ходом, периодически
Водонепроницаемая пластмассовая крышка
Соответствует требованиям EEC по обнаружению неисправностей или превышает их
Наш завод
Свяжитесь с нами
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
