After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Brake Discs |
Material: | Carbon Fiber |
Position: | Front |
Certification: | ISO/TS16949, ISO14001, GSV |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Тип | 2-секционная плавающая |
Шаблон грани | С пазами |
Вентилируемый / твердый | Вентиляция в любом направлении |
Материал шляпы | 6061-T6 алюминий |
Материал фрикционного кольца | Высокоуглеродистая чугун HT-250 |
2-секционная модель HIGHCRBN обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для использования на треках и гонках. Он оснащен направляющими вентиляционными лопатками, которые обеспечивают всасывание, турбулентность и направляет холодный воздух через ротор для улучшения теплоотвода и повышения сопротивления растрескиванию при тяжелых условиях движения гусениц.
Изготовлено из специального состава высокоуглеродистого чугуна HT-250, обеспечивает оптимальный укус, тепловые характеристики, высокую температурную прочность и долговечность. Кольца ротора нагреваются, чтобы ослабить напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем поворачиваться при помощи современной обработки поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшее обкатание с новыми тормозными колодками.
Вибрация снижается, так как боковое биение ротора сохраняется в пределах 0,03 мм, а DTV 0,01 мм : колебания сохраняются в пределах 5 грамм. Все роторы прошли тщательную проверку и проверку качества, чтобы убедиться, что роторы подходят для их целей. Плавающая 2-компонентная конструкция позволяет термическое расширение ротора, минимизируя деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора относительно тормозных колодок. Ротор с прорезями улучшает устойчивость торможения, поддерживая чистую контактную поверхность и рассеивая выделяемую тепло и газы, выделяемые при контакте тормозных колодок с роторами. Роторы с прорезями имеют преимущество перед пустыми роторами в условиях влажного или дождевого состояния, предотвращая попадание воды между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Наши 2-секльные роторы весом менее, чем большинство роторов O.E. при сохранении надлежащей теплоемкости улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.
Алюминиевые шляпки изготовлены из легкого аэрокосмического алюминия 6061-T6 с ЧПУ, что обеспечивает высокую прочность и долговечность при экстремальных условиях движения гусениц, а затем черного твердого покрытия/твердого анодированного покрытия для повышения устойчивости к износу и коррозии. Анодированные колпаки MIL-spec Type III не будут обесцвеваться при экстремальном нагреве, и более прочны и устойчивы к износу/царапинам. Ненужные материалы снимаются из алюминиевых шляп для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей целостности конструкции.
* Черный твердый слой и твердый анодированный шляпы одинаковы по производительности и прочности.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями