100 тонн грузоподъемности Fem стандарта высокой эффективности двойной подкрановая балка мостового крана путешествия

• Certification: ISO9001
• Condition: New
• Operation Form: Air Operation+Ground Operation
• Maximum Lifting Height: >40m
• Maximum Lifting Weight: >200t
• Main Girder Form: Double Girder
• Модель №.: QD
• Type: Ordinary
• Транспортная Упаковка: Sea Worthy Package
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 84261120
• Производственная Мощность: 500 Set / Year

Описание Товара

На головку блока цилиндров крана техническое введение

1                    Стандартов проектирования
Конструкция крана стандартов государственных стандартов и применимым стандартам и требованиям от пользователя.  
1.1              крана проектирования, строительства и инспекции и проверки стандартов заключаются в следующем.
Гб3811-83... подъемного оборудования стандарта проектирования
Гб/T14405-93... генеральной над головки крана стандарт
Гб/T14407... генеральной мостового крана и козловой кран оператор стандарт системы вентиляции салона
Гб6067-85... подъемного оборудования безопасности стандарта проектирования
Гб...10183-88 на головку блока цилиндров кран козловой кран и строительства и
Установка направляющих рельсов терпимости
Гб12602-90... подъемного оборудования перегрузка защитное устройство стандарт
Гб5905-86... крана стандартный тест
GB8918... стальной канат стандарт
Гб5972-86... подъемного оборудования стальной канат инспекции и пустынных стандарт
Гб7592-87... генеральной над головки кран размер стандартного
Гб8923-88... стальной поверхности ржавчины и коррозии при удалении категории перед покраской обращения
SDZ 014... генеральной окраска стандарт
Гб9286-88... цвет лакокрасочного покрытия и краски случае надпись test
Гб1497-85... низкое напряжение электрического устройства стандарта
JB/DQ4658-91... крана резистор установлен стандартный
JB/DQ6146-86... крана управления таблица
JB/ZQ2007-90... кран электрическая схема цепи стандарт
Q/DQ109-92... крана электрических устройств технический стандарт
JBZ299-78... мин и поднимите оборудование Краска цвета и знаки безопасности
Гб/T13384... общие электрические и механические узлы и агрегаты продукции
Технический стандарт

Асем и так на аналогичный стандарт может также необходимо следовать для проектирования, изготовления и испытаний.

1.2              Общие спецификации

No.	Согласно спецификации	Номер	Примечание
1	QD100t-30m 3M	1 комплект

2                    Технические наброски бюджета
Наша компания является специальным крана. Проектирование работа выполняется в технический отдел. Кран системы автоматизированного проектирования стандартов на основе технических параметров и условий окружающей среды. Строительство стандарта GB/T14405.
3                    Головка крана техническое введение
3.1              Стали структуры
3.1.1        мост структуры включают в себя основные подкрановую балку и конец света. Главным вкладом в ближнем поле топливораспределительной рампе подкрановую балку с использованием статического жесткость менее s/800 в пределах класса A4 и класса A6 и статическая жесткость менее s/1000 для класса A7. Полностью загружен на частоту вибрации составляет не менее 2 Гц. На стороне подкрановая балка имеет мостки и направляющих пальцев. Кран поездки устройств и подкрановая балка электрические приборы устанавливаются на мостки. Кран и профиль - это разумные и красивый.
3.1.2        конец света - это окно подкрановая балка, крепится болтами с высокой фиксации болтов.
3.2              Механизмы крана
3.2. 1        В механизм лебедки, существует электродвигателей, тормоза и муфты и валы трансмиссии, редукторы и намотки барабан, стальная проволока и крюк и шкив коленчатого вала на стоящем автомобиле.
  A. Обмотки Барабан состоит из литой стали или перекатываться стальную пластину и стальная проволока плоский угол не более чем на 3, 5°. Существуют по крайней мере двух раундов безопасности стальной проволоки. Нажмите кнопку тормозных колодок и болты являются стабильными и надежными.
  B. Механизм лебедки имеются положения с помощью поворотного переключателя.
  C. Подъемник механизм CLZ шестерни муфты; Крана и передвижной механизм хода - CL и CLZ типа.
3.2. 2        тележки механизма хода
      Тележка - это отдельный тип вождения. Колесо имеет двойной тип обода и бампера тип пружины.
3.2. 3        крана механизм хода
      Кран имеет четыре типа, и колесо имеет двойные диски в формате. Вкладыш форму угла поворота. Бампер - гидравлический anti-crash типа.
3.3              Основные компоненты
3.3.1        электродвигатель серии YZP с номинальным напряжением 380 В и 50Гц, короткого замыкания равен F класса и класса защиты IP44. Этот тип двигателя была больше по грузоподъемности и механическая прочность и подходит для оборудования, в котором для запуска и остановки часто или с более чем нагрузки и очевидных вибрации и удара.
3.3.2        тормоз YWZ серии с гидравлическим нормальной закрытых носовое подруливающее устройство, поднимите механизм ручного выключения устройства. Тормоз имеет постоянных функций, больше не используйте жизни и упрощения обслуживания в ГБ6333-86.
3.3. 3        понижающий редуктор имеет ZQ Тип и Тип ZSC требуется в ZBJ19010.
3.3. 4        крюке крана является поддельным необходимый материал в ГБ699-65 И GB1051.
3.3. 5        шкив материал HT150 литые требуется ZBJ80006-87 и соотношение между шкивом и стальной проволоки составляет не менее 22, 4.
3.3.6        обмотки барабана HT200 литые требуется ZBJ80007-87
3.3. 7        стальной провод 6w(19) типа требуется ГБ1102-74 с силой в рамках 1400~1700N/мм². Фактора безопасности от 5 до 7 должны применяться в соответствии с механизмом класса.
3.3.8        колеса установлены стандарта GB4628-84 и колеса материал isZG50SiMn. Жесткости для регулировки ширины колеи находится в пределах HB300 и HB 380 и более чем HB260 в глубину 20 мм.
3.3.9        Материалы рабочего колеса в подъемного механизма #45 стали по меньшей мере в ГБ699. Тормоза колеса твердость поверхности находится в КПЧ45 и КПЧ 5 5, и КПЧ40 в глубину 2мм.
3.3.10  материала основных компонентов, таких как главный подкрановую балку и конец света и передвижной раме соответствуют стандартам ГБ700-88 И ГБ1591-88 следующим образом.

Компоненты		Важными компонентами			Другие компоненты
Работы при температуре окружающей среды		Выше -20ºC		Выше -20~25ºC	Выше -25ºC
Класс работы		A1-A5	A6-A7	A1-A7	A1-A7
Материал Тип	Δ≤20мм	Q235-BF	Q235-B	Q235-D	Q235-AF
	Δ≥20 мм	Q235-B	Q235-C	16MN

4                    Главного крана мастерства
4.1              сырья с сертификаты качества проверяется перед вступлением в заводской склад. Затем случайных химических и физических проверка должна проводиться до систем хранения данных в хранилище.  
4.2              стальную пластину и раздел Сталь должна быть shot шоссе до класса Sa2.5 для стальной поверхности пластины и класс S3 в разделе сталь. Ржавчина должны быть удалены с помощью двухкомпонентной грунтовки краски.
4.3              см. Более подробную информацию для основных компонентов (главным вкладом и конец света) процесса графического оформления
Сборка крышки и веб-пластины стыковой шов должен быть погружен дуговой сварки. Стальной пластины более 10мм должны быть канавку сваркой и сварной шов должен быть ultra-sonic или рентгеновского  И дефекты 100%.
B. Крышка и веб-режущей пластины - с числовыми контролируемых cut машины для получения предварительного отклонения.
C. Продольного стык главной подкрановую балку и конец света составляет единое целое с затопленных arc сварочного аппарата или micro-ми защитные выбросов двуокиси углерода для сварки.
Разборка и сборка моста кузова производится с помощью большого размера и уровня сварки.
5                    Функциональные возможности
5.1              крана статическая жесткость: Для класса A4-A6 кран с тележки и подкрановая балка в среднее положение, жесткость ниже s/800, для класса A7 кран с тележки и подкрановая балка в среднее положение, жесткость ниже s/1000.
Статическое испытание: Кран загружена с 1, 25 GN и 100мм-200мм над землей на протяжении более чем на 10 минут. После загрузки будет отпущен, главным вкладом не должны иметь остаточной деформации в 3 циклов тестирования.
5.2              динамических испытаний: Передвижной загружена с 1.1 Gn для запуска и тормоза в пределах расстояния каждого действия в течение не менее 1 часа. Затем, не должно быть никаких повреждений и рычажный механизм свободно во всех компонентах и механизма.
6                    Защитных функций
6.1              В распределительной панели электропитания системы защиты, есть главный автоматический выключатель, главный контактор и автоматического переключателя в каждом из механизма. Распределения воздушных потоков крана питания включение и выключение зажигания и аварийный выключатель питания, источник питания, выключатель системы обеспечения безопасности и концевой выключатель. Основной цикл имеет цепь сокращения, перегрузка, потери напряжения защиты и защиты от.
6.2              концевой выключатель LX10-31, отключения питания в лебедку механизм при крюк подходы крайней точки.
6.3              Существуют ограничения перемещения переключается на концах поездки механизмов.
6.4              Существуют также QCX-2 тип ограничителя перегрузки, индикация и акустический-оптического сигнала и перегрузка.
7                    Защита безопасности
7.1              Аварийные выключатели в управляющий контур должен отрезать контура питания в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
7.2              крана входной двери и наклон лестницы двери и дверь ограждения - все это взаимосвязанные и предохранительные выключатели. Когда одна из дверей открыта, предохранительный переключатель ВЫКЛ и затем главный контактор может быть отключена автоматически.
8                    Передвижного блока питания
Передвижной блок подается через приостановка мягкий кабель в соответствии с разделом стали.
9                    Включение сигнальной лампы и сигнал
9.1              не отделены друг от друга трансформатор для сигнала и подсветкой. Исходного входного напряжения линии - 380 V и вспомогательный выходной линии В, 220V и 36v. 220V для крана освещения и питания 36В для крана и отремонтируйте.
9.2              фонари в соответствии с вкладом в игре Quake устойчив 400w.
9.3              крана, запустите устройство аварийной сигнализации управляется из кабины оператора.
9.4              крана, устраните неисправность и проверьте разъем AC 36V.
10                Другие
10.1          кабели расположены в кабельном канале и мягкие трубы используется в кабельном канале невозможно достичь.
10.2          кабели высокой температуры и раздел - более чем на 1, 5 мм².
10.3          Питание прием панели и панели управления линий различных механизмов использования медного провода и медные полоски.
10.4          Существует 10%~15% акций в кабель панели управления и распределения питания панели управления и проводка окна терминала.  
10.5          Основной цикл контактор в панели управления различных механизмов как с электрическим и механическим блокировкой.