Шкив можно разделить на две категории: приводной шкив (шкив) и предотвращения шкива (заднего вала), приводной шкив является основной частью для передачи мощности и существует два вида наборов шкива: гладкая поверхность и резиновую поверхность и резиновые поверхности можно разделить на поверхность гладкой резины, рисунком "елочкой" резиновые поверхности и алмазных резиновые поверхности для удовлетворения различных технических требований. Предотвращение шкив можно разделить на гладкой резины и гладкой поверхности стальной поверхности.
В соответствии со структурой стиле, два типа шкив может быть разделен на три легких и средних и повышенных нагрузок.
Все шкив принимать комплексные корпус подшипника , который смазывается и заполнены смазкой и имеет два вида: железный корпус и стальной корпус, вал изготовлен из 45#стали принимать оболочки.
На основе приведенной выше дизайн и шкив является достаточно структурированных и удобный выбранного типа производительность надежность, длительный срок службы.
Области применения: Используется в сталелитейной промышленности, гавани, угольной промышленности, энергетики и промышленности, закрепляет промышленности, и многое другое.