Шкив транспортера роликовый конвейер для тяжелых условий эксплуатации стальной барабан шкива Покрытие с запаздкой

• Материал: Углеродистая сталь
• Обработка Поверхности: Выпечка Paint
• Тип двигателя: Регулирование частоты двигателя
• Установка: Горизонтальный
• резиновая изоляция: керамика/гладкая/алмазная/зигзагообразная/полиуретановая
• конструкция шкива: труба/вал/подшипник/блок подшипника/ступица/втулка
• тип подшипника: самоцентрирующиеся шариковые подшипники
• Транспортная Упаковка: Free Fumigation Wooden Packing
• Характеристики: BW 16′ ′ -94′ ′
• Торговая Марка: Juxin
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 843139000
• Производственная Мощность: 5000PCS/Year

Описание Товара

Конвейер всегда состоит из как минимум двух шкивов, главного шкива и заднего шкива, с дополнительными шкивами, используемыми в зависимости от конфигурации. Шкивы для стандартных условий эксплуатации обычно предназначены для простых работ, но в случае необходимости в усиленных шкивах также доступны специальные и карьерные шкивы.
Различные типы конвейерных шкивов
Компания KONWEYOUR® продает конвейерные шкивы во всех следующих подкатегориях:  

Шкивы головки

Главный шкив расположен в точке разгрузки конвейера. Обычно он приводит в движение транспортер и часто имеет больший диаметр, чем другие шкивы. Для лучшего сцепления с грунтом головной шкив обычно запаздывается (с резиновым или керамическим запаздывающие материалом).

Задние и боковые шкивы

Задний шкив расположен на конце натяжения ремня. Он поставляется с плоской поверхностью или со скошенным профилем (крыльчатая шкив), который очищает ремень, позволяя материалу упасть между опорными элементами.

Демпферные шкивы

Амортизиющий шкив улучшает сцепление ведущего шкива, увеличивая угол обмотки ремнем.

Приводные шкивы

Приводные шкивы, которые также могут быть головным шкивом, приводятся в движение двигателем и блоком трансмиссии для перемещения ремня и материала на выпуск.

Согните шкивы

Для изменения направления ремня используется изогнутый шкив.

Шкив механизма подъема

Натяжной шкив используется для обеспечения надлежащего натяжения ремня. Его положение регулируется.

Стандарт Наружный диаметр		Стандарт Внутренний диаметр	Длина, диапазон ( мм)	Тип подшипников (Мин.~макс.)
мм	Дюйм	мм
89	3 1/3	60/50	170-3400	204
102	4	76	170-3400	204 205
108	4 1/4	89/76/60	170-3400	204 205
114	4 1/2	89/76	170-3400	204 205
127	5	89	170-3400	204 205
133	5 1/4	89/70/63.5	170-3400	204 205
140	5 1/2	89	170-3400	204 205
152	6	108/76	170-3400	204 205 206 305 306
159	6 1/4	108	170-3400	204 205 206 305 306
194	7 5/8	159/133	170-3400	205 206 207 305 306 307 308

Преимущество:
Срок службы: Более 30000 часов
Имеются образцы для тестирования.
Более спокойные условия оплаты

Подробная информация о промежуточной ролик конвейера:
1. Роликовые направляющие колеса диаметром 50 мм-219 мм, длина 190 мм, которые используются в сталелитейной промышленности, гавани, угольной промышленности, энергетической промышленности, цементной промышленности, и т.д.
2. Трубка: Q235
3. Вал: Сталь 45#
5. Подшипник: Шариковый подшипник с одной и двумя рядами с глубокими дорожками качения 2RZ&2Z с зазором C3.
6. Уплотнения: Смажьте внутреннее уплотнение, удерживающее его, многоступенчатым лабиринтом и удерживающей крышкой с уплотнением торцера наружного борта.
7. Смазка: Смазка литиевая мыльная смазка с ингибиторами коррозии.
8. Сварка: Со стороны дуговой сварки со смешанным газом
9. Окраска: Обычная живопись, горячая оцинкованная окраска, электростатическая окраска напылением, запеченная живопись