Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
Основные характеристики трансмиссионного масла
1 соответствующая вязкость и хорошая вязкость, вязкость является наиболее базовой производительностью трансмиссионного масла. Вязкость большая, образованная масляно-масляное масло толстое, а сопротивление нагрузки относительно большое
Достаточная износостойкость при чрезмерном давлении
3. Хорошая устойчивость к эмульгированию
4 хорошая устойчивость к окислению и термическая устойчивость
5 хорошая устойчивость к пеноматериалу
6 хорошая коррозионная стойкость и стойкость к коррозии 
Трансмиссионное масло, общий код/модель: GL-5 80w/90 GL-5 85w/90
Общий код промышленного трансмиссионного масла: CKC (средняя нагрузка) CKD (большая нагрузка)
Промышленное трансмиссионное масло обычно используется модель 150# 220# 320# 460# 680#
Основные индикаторы
L-CKC, промышленное трансмиссионное масло с закрытой средней нагрузкой
|
Проект
|
Единицы измерения
|
Качество индекса
|
Тестирование метода
|
||||||
|
68#
|
100#
|
150#
|
220#
|
320#
|
460#
|
680#
|
|||
|
Вязкость движения (40°C)
|
мм2/с.
|
61.2~
74.8
|
90~
110
|
135~
165
|
198~
242
|
288~
352
|
414~
506
|
612~
748
|
GB/T265
|
| Индекс вязкости не менее |
90
|
GB/T2541
|
|||||||
|
Точка воспламенения (открытие), не ниже
|
°C
|
180
|
180
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
GB/T267
|
|
Температура текучести, не выше
|
°C
|
-8
|
-8
|
-8
|
-8
|
-8
|
-8
|
-5
|
GB/T3535
|
|
Вода, не более
|
%
|
Трассировка
|
GB/T260
|
||||||
|
Механические загрязнения, не более
|
%
|
0.02
|
GB/T511
|
||||||
|
Коррозия меди (121°C, 3 ч), не более
|
|
1
|
GB/T5096
|
||||||
|
Испытание на коррозию в жидкой фазе (дистиллированная вода, синтетическая морская вода)
|
Нет ржавчины
|
GB/T11143
|
|||||||
|
Свойство «пузырей» (склонность к пузырю/стабильность пузырей) 24 градусов Цельсия, не более 93,5°C, не более После 24°C, не более |
Мл/мл
|
75/10
75/10
75/10
|
GB/T12579
|
||||||
|
Устойчивость к эмульгированию (82°C) Вода в масле, не более Эмульсионный слой, не более Общая разделенная вода, не менее |
%
Мл
Мл
|
1.0
2.0
60
|
1.0
2.0
60
|
1.0
2.0
60
|
1.0
2.0
60
|
1.0
2.0
60
|
1.0
4.0
50
|
1.0
4.0
50
|
GB/T8022
|
|
Проверка машины Timken Нагрузка в норме, не менее |
N(lb)
|
200(45)
|
GB/T11144
|
||||||
|
Проверка передачи FZG (A/8.3/90) Уклон прохода, не менее |
|
11
|
С.
|
||||||
|
Проект
|
Единицы измерения
|
Качество индекса
|
Тестирование метода
|
||
|
90
|
85 ВТ/90
|
80 ВТ/90
|
|||
|
Кинематическая вязкость (100 °C )
|
мм2/с.
|
13.5–24.0
|
GB/T265
|
||
|
Индекс вязкости не менее
|
75
|
-
|
-
|
GB/T2541
|
|
| Когда кажущаяся вязкость достигает 150 Па·с, температура не выше |
°C
|
-
|
-12
|
-26
|
GB/T11145
|
| Точка воспламенения (открытие), не ниже |
°C
|
180
|
180
|
165
|
GB/T3536
|
| Температура текучести, не выше |
°C
|
-10
|
-15
|
-30
|
GB/T3535
|
| Механические загрязнения, не более |
%
|
0.05
|
GB/T511
|
||
|
Вода, не более
|
%
|
|
GB/T260
|
||
| Коррозия меди (121°C, 3 ч), не более |
|
3б
|
GB/T5096
|
||
| Проверка на коррозию (15# стальной стержень) |
|
GB/T11143A
|
|||
| Максимальная нагрузка при укусе карты не должна превышать PB |
N
|
883
|
GB/T3142
|
||
| Характеристики пены (тенденция к пеноматериалу/устойчивость к пеноматериалу) 24°C ±0,5°C, не более 93°C ±0,5°C, не более После 24°C ±0,5°C, не более |
Мл/мл
|
100/0
100/0
100/0
|
GB/T12579
|
||
| Классификация | Текущее имя | Состав, характеристики и инструкции по эксплуатации |
| L-ККБ Антикоррозийная и антикоррозийная защита |
Общее промышленное трансмиссионное масло | Он готовится путем добавления антикоррозийной и антикоррозийной присадки к очищенным минеральным маслам. Он обладает жесткими требованиями к защите от окисления, коррозии, пенообразованию и эмульгированию. Он подходит для смазки обычных легких передач |
| L-CKC Тип с экстремальным давлением |
Промышленное трансмиссионное масло средней нагрузки | Он готовится добавлением противоокислительного, антикоррозийного и противоизносного средства для защиты от экстремальных давлений с очищенным минеральным маслом. Он обладает более высокой износостойкой, чем ККБ, и подходит для смазки шестерен при умеренной нагрузке |
| L-CKD Тип с экстремальным давлением |
Промышленное трансмиссионное масло для тяжелых условий эксплуатации | Он готовится добавлением противоокислительного, антикоррозийного и противоизносного средства для защиты от экстремальных давлений с очищенным минеральным маслом. Он отличается более высокой устойчивостью к износу и термическим окислению, чем CKC, и подходит для смазки редуктора с высокой нагрузкой при высокой температуре |
| L-CKE Червячная передача и червячная передача |
Червячное и червячное масло | Он изготовлен из очищенного минерального масла или синтетического углеводорода и нефтяного агента. Он обладает хорошими смазочными характеристиками и антикоррозионным и антикоррозийным свойствами. Он подходит для смазки червячной передачи |
| L-ОБРАЗНЫЙ Синтетический углеводородный тип с экстремальным давлением |
Низкая температура средняя нагрузка Промышленное трансмиссионное масло |
Использование синтетических углеводородов в качестве базового масла и добавление добавок, аналогичных CKC, обеспечивает лучшую температуру и высокую температуру помимо характеристик CKC, и подходит для смазки средней нагрузки в условиях высокой и низкой температуры |
| L-CKS | Синтетическое масло для зубчатых передач с углеводородами | В качестве базового масла используется синтетическое масло или полусинтетическое масло, которое позволяет добавлять различные соответствующие присадки, подходящие для низких температур, высоких температур или температур, огнестойкости, термостойкости, химической стойкости и других особых случаев смазки коробки передач |
| Классификация производительности обслуживания | GL-1 | GL-2 | GL-3 | GL-4 | GL-5 |
| Использование старого API Классификация производительности |
Обычный | Червячная передача | Среднее экстремальное давление | Универсальное высокое давление | |
| Тип смазочного масла | Прямой ход или остаточный прогон масла | Содержит масляное средство, смазку, масло прямого или остаточного прогона | Смесь прямого или остаточного масла, содержащего такие соединения, как сера, фосфор или вещества с экстремальным давлением, такие как соединения цинка | ||
| Сфера применения | Косозубая шестерня низкой нагрузки и низкой скорости, червячная передача, коническая шестерня и механическая коробка передач | Червячная передача и другие передачи с более высокой скоростью, более высокой нагрузкой и более высокими требованиями (гипоидные передачи не могут использоваться) | Цилиндрическая шестерня и механическая коробка передач со средней нагрузкой и скоростью GL-1 или GL-2 не может использоваться (гипоидные шестерни не подходят) | Гипоидные передачи с высокой скоростью и низким крутящим моментом, низкой скоростью и высоким крутящим моментом, а также другие передачи, работающие в очень тяжелых условиях | Гипоидные шестерни с более высоким сопротивлением к низкой скорости и высокому крутящему моменту, высокой скорости и низкому крутящему моменту, высокой скорости и ударной нагрузке, чем GL-4 |
| Положение использования | Не может соответствовать требованиям автомобильной экипировки, не может использоваться в автомобилях | Не может соответствовать требованиям автомобильной экипировки, за исключением особых обстоятельств не может быть использована в автомобиле | Трансмиссия, рулевой механизм и дифференциальная передача для облегчения работы | Дифференциальная передача, передача коробки передач и рулевой механизм | Шестерни дифференциала и шестерни заднего моста с особо требовательными рабочими требованиями условий |
| Доза при экстремальном давлении, % | 2-4 | 3-6 | 6-10 | ||
| Довольно стандартный | MIL-L-2105 | MIL-L-2105B(C) |
Хэбэй Фангке Новая технология материалов Co., Ltd. — промышленное предприятие, которое занимается производством и поставками смазочного масла, смазки, графитового блока, графитового электрода, антрацит и другие материалы.
Компания занимается в области технического производства и исследований и разработок, сильной технологии. Оборудование и приборы для производства продукции компании, имеет отличную маркетинговую команду и местных региональных торговых партнеров, для развития рынка продукции и послепродажного обслуживания продукции имеет хороший план управления.
Сильная, профессиональная производственная сеть и совершенное обслуживание продаж, чтобы продукция нашей компании дома и за рубежом была достаточно доверительной для каждого клиента, выбирая нашу компанию, чтобы принести хорошую репутацию и опыт сотрудничества с клиентами.
При наличии воли, как всегда, придерживаться принципа "репутация прежде всего, клиент на первом месте", всегда ставить интересы клиентов на первое место. Мы стремимся предоставлять лучшие продукты и услуги высочайшего качества для каждого из наших клиентов.
Нового столетия, новые задачи и возможности. Мировой рынок продукции ожидает, что мы будем делать отличные планы, мы будем работать для создания предприятия, бренда HONGDA, придерживаться устойчивой работы и долгосрочного развития, одновременно с сильными ресурсами, строго запрещенным управлением производством и бизнес-философией, благодаря накопленному опыту и неустанному совершенствованию в будущем, обеспечить вас качественной, конкурентоспособной ценовой продукцией.
Поприветствуйте друзей, чтобы посетить руководство и деловые переговоры.
ВОПРОС 1. Вы являетесь торговой компанией или производителем?
О1. Мы являемся профессиональной компанией по производству смазочных материалов с 15-летним опытом работы в отрасли.
В2. Что такое L/T?
О2. Время ожидания составляет примерно 10 дней после внесения депозита, если вы разместите заказ одного контейнера один раз.
В3. Каковы ваши условия оплаты?
О3. В соответствии с нашей политикой продаж, T/T 30% в качестве депозита должен быть оплачен до заказа, а 70% баланс должен быть выполнен до отгрузки. Мы можем предоставить Вам реальные фотографии или видео товара до оплаты баланса.
В4. Каковы условия поставки?
О4. Он будет доступен в EXW, FOB, CFR или CIF.
ВОПРОС 5. Какова упаковка смазки?
О5. Как правило, в упаковке с бочколом, полиэтиленовым пакетом, емкости, пружинной трубкой или барабаном разного размера, что зависит от ваших окончательных требований.
Автомобильное трансмиссионное масло и промышленное трансмиссионное масло
Первый используется для смазки всех видов механической трансмиссии и вала шестерен автомобилей; последний используется для смазки шестерен в различных отраслях промышленности, таких как металлургия, уголь, цемент и химическая промышленность.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
