Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | гарантия 3 месяцев |
Гарантия: | гарантия 3 месяцев |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Модель | CA6DM2-35E5 | CA6DM2-37E5 | CA6DM2-39E5 | CA6DM2-42E5 | Модель | CA6DL2-29E5 | CA6DL2-31E5 | CA6DL2-33E5 | CA6DL2-35E5 | CA6DL2-37E5 | Модель | CA6DL1-26E5 | CA6DL1-28E5 | CA6DL1-29E5 | CA6DL1-32E5 | Модель | CA6DLD-18E5 | CA6DLD-20E5 | CA6DLD-22E5 | CA6DLD-24E5 | CA6DLD-26E5 |
Тип | 6-цилиндровый, с прямым впрыском, с турбонаддувом и промежуточное охлаждение, с общей топливораспределительной рампой | Тип | 4-цилиндровый, с прямым впрыском, с турбонаддувом и промежуточное охлаждение, с общей топливораспределительной рампой | Тип | 6-цилиндровый, с прямым впрыском, с турбонаддувом и промежуточное охлаждение, с общей топливораспределительной рампой | Тип | 6-цилиндровый, с прямым впрыском, с турбонаддувом и промежуточное охлаждение, с общей топливораспределительной рампой | ||||||||||||||
Отверстие № хода (мм) | 123×155 | Отверстие № хода (мм) | 112×145 | Отверстие № хода (мм) | 110×135 | Отверстие № хода (мм) | 108×120 | ||||||||||||||
Клапанами на цилиндр | 4 | Клапанами на цилиндр | 4 | Клапанами на цилиндр | 4 | Клапанами на цилиндр | 4 | ||||||||||||||
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 11.04 | Перемещенных внутри страны лиц (L) | 8.6 | Перемещенных внутри страны лиц (L) | 7.7 | Перемещенных внутри страны лиц (L) | 6.6 | ||||||||||||||
Номинальная мощность (КВТ) | 261 | 279 | 290 | 312 | Номинальная мощность (КВТ) | 218 | 231 | 249 | 261 | 279 | Номинальная мощность (КВТ) | 195 | 209 | 216 | 238 | Номинальная мощность (КВТ) | 134 | 149 | 164 | 179 | 194 |
Полезная мощность (КВТ) | 258 | 276 | 287 | 309 | Полезная мощность (КВТ) | 215 | 228 | 246 | 258 | 276 | Полезная мощность (КВТ) | 192 | 206 | 213 | 235 | Полезная мощность (КВТ) | 132 | 147 | 162 | 177 | 192 |
Номинальная частота вращения (об/мин) | 1900 | Номинальная частота вращения (об/мин) | 2100 | Номинальная частота вращения (об/мин) | 2300 | Номинальная частота вращения (об/мин) | 2300 | ||||||||||||||
Максимальный крутящий момент/скорости | 1600 | 1650 | 1750 | 1900 | Максимальный крутящий момент (нм) | 1250 | 1250 | 1350 | 1500 | 1550 | Максимальный крутящий момент (нм) | 1050 | 1100 | 1150 | 1250 | Максимальный крутящий момент (нм) | 680 | 780 | 860 | 940 | 1050 |
(Нм/r/мин) | 1100~1400 | 1100~1400 | 1100~1400 | 1100~1400 | Максимальный крутящий момент (r/мин) | 1300~1500 | Максимальный крутящий момент (r/мин) | 1300~1700 | Максимальный крутящий момент (r/мин) | 1300-1700 | |||||||||||
Расход топлива (г/квт·ч) | 190 | Расход топлива (г/квт·ч) | 192 | Расход топлива (г/квт·ч) | 192 | Расход топлива (г/квт·ч) | 196 | ||||||||||||||
Шум Дб (A) | ≤ 94,6 | Шум Дб (A) | ≤ 94 | Шум Дб (A) | ≤ 95,5 | Шум Дб (A) | ≤ 96 | ||||||||||||||
Технические маршрут | SCR | Технические маршрут | SCR | Технические маршрут | SCR | Технические маршрут | SCR | ||||||||||||||
Система снижения токсичности (ОПС) | EURO V | Система снижения токсичности (ОПС) | EURO V | Система снижения токсичности (ОПС) | EURO V | Система снижения токсичности (ОПС) | EURO V | ||||||||||||||
Масса нетто (кг) | 1050 | Масса нетто (кг) | 870 | Масса нетто (кг) | 820 | Масса нетто (кг) | 740 | ||||||||||||||
Длина×Ширина×высота (мм) | 1365×775×1180 | Длина×Ширина×высота (мм) | 1308×778×996 | Длина×Ширина×высота (мм) | 1308×778×976 | Длина×Ширина×высота (мм) | 992×720×955 | ||||||||||||||
Модель | CA4DLD-13E5 | CA4DLD-15E5 | CA4DLD-17E5 | CA4DLDZ-18E5 | Модель | CA6SM2-31E4N газовым двигателем для продажи | CA6SM2-33E4N газовым двигателем для продажи | CA6SM2-35E4N газовым двигателем для продажи | CA6SM2-37E4N газовым двигателем для продажи | Модель | CA6SM2-31E5N газовым двигателем для продажи | CA6SM2-33E5N газовым двигателем для продажи | CA6SM2-35E5N газовым двигателем для продажи | CA6SM2-37E5N газовым двигателем для продажи | Модель | CA6DM2-35E4 | CA6DM2-37E4 | CA6DM2-39E4 | CA6DM2-42E4 | ||
Тип | 4-цилиндровый, с прямым впрыском, с турбонаддувом и промежуточное охлаждение, с общей топливораспределительной рампой | Тип | 6 цилиндров, на одной линии, директор ЭБУ системы впрыска, с турбонаддувом, Система охлаждения двигателя, Электрический-управляемая система(замкнутый контур управления) | Тип | 6 цилиндров, на одной линии, директор ЭБУ системы впрыска, с турбонаддувом, Система охлаждения двигателя, Электрический-управляемая система(замкнутый контур управления) | Тип | 6-цилиндровый, с прямым впрыском, с турбонаддувом и промежуточное охлаждение, с общей топливораспределительной рампой | ||||||||||||||
Отверстие×цикл (мм) | 108×120 | Отверстие×цикл (мм) | 123×155 | Отверстие×цикл (мм) | 123×155 | Отверстие № хода (мм) | 123×155 | ||||||||||||||
Клапанами на цилиндр | 4 | Клапанами на цилиндр | 4 | Клапанами на цилиндр | 4 | Клапанами на цилиндр | 4 | ||||||||||||||
Перемещенных внутри страны лиц (L) | 4.4 | Перемещенных внутри страны лиц (L) | 11.04 | Перемещенных внутри страны лиц (L) | 11.04 | Перемещенных внутри страны лиц (L) | 11.04 | ||||||||||||||
Номинальная мощность/номинальной скорости (квт/r/мин) | 98/2500 | 105/2500 | 112/2500 | 127/2500 | Номинальная мощность (КВТ) | 231 | 245 | 261 | 278 | Номинальная мощность (КВТ) | 231 | 246 | 261 | 278 | Номинальная мощность (КВТ) | 261 | 279 | 290 | 312 | ||
Полезная мощность/скорости (квт/r/мин) | 96/2500 | 103/2500 | 110/2500 | 125/2500 | Полезная мощность (КВТ) | 228 | 242 | 258 | 275 | Полезная мощность (КВТ) | 228 | 243 | 258 | 275 | Полезная мощность (КВТ) | 258 | 276 | 287 | 309 | ||
Максимальный крутящий момент (нм) | 450 | 450 | 530 | 600 | Номинальная частота вращения (об/мин) | 1900 | Номинальная частота вращения (об/мин) | 1900 | Номинальная частота вращения (об/мин) | 1900 | |||||||||||
Максимальная частота вращения коленчатого вала моментом(r/мин) | 1300~1700 | Максимальный крутящий момент (нм) | 1450 | 1500 | 1550 | 1650 | Максимальный крутящий момент (нм) | 1450 | 1500 | 1550 | 1650/1300 | Максимальный крутящий момент (нм) | 1600 | 1650 | 1750 | 1900 | |||||
Расход топлива (г/квт·ч) | 200 | Максимальный крутящий момент (r/мин) | 1100~1500 | 1100~1400 | Максимальный крутящий момент (r/мин) | 1100~1500 | 1100~1400 | Максимальный крутящий момент (r/мин) | 1100~1400 | 1100~1400 | 1100~1400 | 1100~1400 | |||||||||
Уровень шума в Дб (A) | ≤94 | Минимальное потребление газа при полной нагрузке (г/квт.ч) | 195 | Минимальное потребление газа при полной нагрузке (г/квт. h ) | 195 | Расход топлива (г/квт·ч) | 190 | ||||||||||||||
Технические маршрут | SCR/+EGR VNT/FGT+демонстрационной установки | Уровень шума в Дб (A) | ≤96 | Уровень шума в Дб (A) | ≤96 | Шум Дб (A) | ≤ 94,6 | ||||||||||||||
Система снижения токсичности (ОПС) | EURO V | Совместимый с выбросов (ОПС) | EURO IV | Совместимый с выбросов (ОПС) | EURO V | Технические маршрут | SCR | ||||||||||||||
Масса нетто (кг) | 560 | Масса нетто (кг) | 1050 | Масса нетто (кг) | 1050 | Система снижения токсичности (ОПС) | Евро | ||||||||||||||
Длина×Ширина×высота (мм) | 992×780×960 | Длина×Ширина×высота (мм) | 1365×775×1180 | Длина×Ширина×высота (мм) | 1365×775×1180 | Масса нетто (кг) | 1050 | ||||||||||||||
Длина×Ширина×высота (мм) | 1365×775×1180 |