Пневматический нижний клапан 4" топливного бака

• Состояние: новый
• Транспортная Упаковка: Carton or Wooden Case
• Характеристики: 4 inch
• Торговая Марка: Sinocls
• Происхождение: Hubei
• Производственная Мощность: 10000

Описание Товара

Аварийный отсечной клапан DN100 для погрузчика с цистерной  

I. Введение в продукцию  
Аварийный отсечной клапан, также называемый нижним клапаном, установлен в нижней части грузового автомобиля, он герметизирован внутри бака и отсутствует отсечная канавка на корпусе клапана. При сильной столкновении корпус клапана будет ломаться на фланце, чтобы бак можно было отделить от трубопровода в нижней части автоцистерны и стать независимым герметичным баком, который может предотвратить утечку жидкости и значительно повысить безопасность транспортировки. Он соответствует соответствующим требованиям стандарта GB/T932-2012 и является трубным фитингом для загрузки и разгрузки нижней части грузового автомобиля.  Он подходит для перевозки легких видов топлива на автоцистерне и не может быть загружен агрессивной жидкостью.


II параметры продукта  

Размер	4 дюйма
Рабочая температура	от -20 до +70 градусов
материалов	Сплав алюминия
Давление	0.6 мпа
Вес	6 кг
Метод работы	пневматическая
Материал уплотнения	NBR
OEM	Аксессуары
Средний	Легкое топливо

III Производительность и характеристики
1 материал: Основной корпус изготовлен из легкого алюминиевого сплава, который полностью отлит в литье низкого давления, легкий, прочный и прочный.
2. Коррозионная стойкость: Поверхность обрабатывается твердым окислением, которое обладает хорошей окислительной устойчивостью и износостойкостью.
3. Высокий расход: Разумная конструкция конструкции для обеспечения большого расхода.
4. Аварийное отключение: При сильном столкновении корпус клапана ломается в отсечной канавке, и корпус бака герметичен, что эффективно предотвращает утечку масла.

IV Изображения продуктов  



V. Техническое обслуживание  
1. Снимите сетчатый фильтр: При транспортировке густой нефти (например, сырой нефти) можно снять сетчатый фильтр на клапане, чтобы не повлиять на расход.
2. Техническое обслуживание цилиндра: В случае утечки масла через интерфейс замените уплотнения в цилиндре поршня.
3. Техническое обслуживание: Время от времени проверяйте, не поврежден ли впускной воздухопровод, чтобы предотвратить нормальное открытие клапана из-за проблем с воздуховодом.
4. Аварийная обработка: Если клапан не открывается воздухозаборником в неожиданных обстоятельствах, можно отвернуть болт аварийного останова на нижнем цилиндре поршня и ввернуть болт с шестигранной головкой той же спецификации и длиной 10 см в отверстие для винта, затем винт можно медленно ввинтить до открытия клапана.