Он установлен в верхней части бака для масла автоцистерны и имеет функции дыхания и аварийного выпуска. Внутреннее давление и внешнее давление бака с дыхательным клапаном в крышке люков из алюминиевого сплава европейского стандарта сбалансированы во время транспортировки масла. Когда бак резко поднят, устройство аварийного выпуска отработавших газов автоматически соскакивают, чтобы сбросить внутреннее давление.
Даже в случае аварии на грузовом автомобиле устройство защиты от переполнения дыхательного клапана в крышке люка из алюминиевого сплава европейского стандарта остается герметичным, а среда в баке не будет протекать во избежание серьезных аварий. Крышка люков европейского стандарта из алюминиевого сплава может быть установлена с клапаном извлечения масла и газа, отверстием для измерения уровня масла, противопереливным стержнем и т.д.
Горячая продажа другой крышки люков на нашем заводе
Крышка лючка топливного бака представляет собой специальный люк для внешней торговли. Он установлен на верхней части автоцистерны и имеет функции внутреннего дыхания и аварийного выпуска; в процессе транспортировки нефти внутренний дыхательный клапан может поддерживать сбалансированное внутреннее и внешнее давление. При резком повышении давления в баке устройство аварийного выпуска автоматически открывается для сброса внутреннего давления. Даже в случае аварии на танкере устройство защиты от переполнения внутреннего дыхательного клапана может оставаться герметичным для предотвращения несчастных случаев. Упаковка и транспортировка