• AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов
  • AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов
  • AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов
  • AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов
  • AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов
  • AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов

AAR или Uic России стандартной боковой рамы для железнодорожных вагонов

After-sales Service: One Year
Warranty: One Year
Индивидуальные: Индивидуальные
сертификация: ISO14001, ISO / TS16949, ISO9001
Тип: Train Wagon
Транспортная Упаковка: Export Package

Связаться с Поставщиком

Производитель/Завод, Торговая Компания
Золотое Членство с 2019

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Shandong, Китай
Выбор постоянных покупателей
Более 50% покупателей повторно выбирают поставщика
Быстрая доставка
Поставщик может доставить товар в течение 30 дней.
ОДМ-услуги
Поставщик предоставляет услуги ODM.
, чтобы увидеть все проверенные метки силы (15)

Основная Информация.

Модель №.
18-100
Характеристики
18-100
Торговая Марка
Guardx
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8607990000
Производственная Мощность
500000/PCS

Описание Товара


Наши сертификаты и функции :
1.Американское "AAR";

2.Русский сертификации;

3.Ukrainen сертификации;

4. Немецкий "V" модельной технологии;

Боковая рама - один из основных структурных элементов в рамках тележки модели 18-100. Он производится путем литья, с дополнительной обработки и клепальные из износостойкой пластины. Боковая рама, чертеж №100.00.002-4SB, представляет собой крупный кусок грузовой тележки вагонов, которая передает нагрузку на мост через мост . Литой алюминиевый сталей 20GFL и 20GL.

Укрепить чертеж № 001-6100.00.служит в качестве моста между двумя боковые рамы в строительстве грузовой тележки вагонов.Для обеспечения надежности и долговечности в активизации является casted из стали 20GFL или 20GL.Одной из главной рамы и получить подробную информацию о рамках18-100 bogies № модели. Установить срок службы рамы тележки до укрепления сбрасывания составляет 30 лет. В назначенный срок службы до первого депо ремонта - 2 лет, до первого капитального ремонта - 8 лет. Установленные на отказ не менее 2 лет.

Общий размер:

Боковая рама:2.41M*680см*56см Вес: 400 кг

Укрепить:2.61M*39.5см*47см Вес:525кг
 

Формирование часть

Тележки вагонов поезда

 

Материал

ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60

Размер

В соответствии с вашими чертежи

Приложение

Тяжелого промышленного оборудования

Инспекционной

Химический состав; UT,MT; механические свойства; размер проверьте

Стандартные

IRS,BS,UIC,AAR,BN,ГБ,ТБ/T,EN

QC Field Doc

Химический состав доклад механические свойства доклад; UT  отчет о тестировании; термообработки  доклад; размеры  отчета о проверке.

Формирование обработки

Ingot-- ----установления теплового режима - Грубая обработка---UT.MT---Q+T-- ----инспекции отделочной обработке---UT.MT---упаковка

Термообработки  

Нормализованный / колпачок клеммы втягивающего реле / закаленной / Закаленное

AAR or Uic Russia Standard Side Frame for Railway WagonAAR or Uic Russia Standard Side Frame for Railway WagonAAR or Uic Russia Standard Side Frame for Railway WagonAAR or Uic Russia Standard Side Frame for Railway WagonAAR or Uic Russia Standard Side Frame for Railway Wagon
 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2019

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Производитель/Завод, Торговая Компания
Площадь Завода
101~500 Квадратные Метры
Доступность OEM/ODM
Yes