Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
заявка: | строительство |
Сертификация: | CE, ISO |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Кольцомуфтывведение
GME кольцомуфтысостоитизкорпусамуфты, болтпокривойиподзалогвысокойпрочности.Изогнутаяболтможетсвободноперемещатьсявлюбомнаправлении.Сцеплениевкаждойгруппенагрузкисоответствуетформепазбывшегоивключаетвсебястопорныйболт, которыйвключаетвголовкублокацилиндровизлитоговAnchor.
Материаловибезопасностикольцодатчикаходапедалисцепления
GME CE сертифицированаподъемноекольцомуфты(С) муфтысцеплениявысокогокласса35CrMoV специальныйкорпусмуфтысцепленияиболткрепленияголовкиблокацилиндров.Болткреплениякованойпотребноститехжематериаловвкачестверуководителя.Муфтыподъемакрюкабылосделаносдостаточнойтолщиныисталивысокойпрочности.Муфтыподъемакрюкасварнойпотребностивысокогокачестваиглубокодляутверждениясрентгеновскогооборудования.Восвобожденииподзалогизготовленаизнадежных, закаленныеизакаленногоЛитыестальные.ВGME кольцомуфтысоответствуеттребованиям"ПравилатехникибезопасностидляподъемаPrecast конкретныхподразделений".
Кольцохарактеристикисцепления
Установкаивыпуск, безопасныйипростой.
ПослетогокакустановленасцеплениявAnchor головкиблокацилиндровивпаз, изогнутымиболтповорачиваетсявзакрытоеположение.Вращениестандартныеусловияосвобожденияподзалогявляется360°.
Послеустановкииподдержки400 фунтов, кольцонагрузкимуфтанеможетбытьосвобожден.
Спомощьюэлектро-оцинкованныхготово
Кольцомуфтысогласноспецификации:
Коднеисправности | Группанагрузки | Диапазоннагрузки | ![]() |
Тонн | Тонн | ||
GME2301-2.5 | 2.5 | 1.4-2.5 | |
GME2301-5,0 | 5 | 3.0-5.0 | |
GME2301-10.0 | 10 | 6.0 - 10,0 | |
GME2301-26 | 26 | 12.5-26 |
1.Доступныпоспециальномузаказуилиограниченногоколичества.Специальныхзаказовзанятьот4 до5 недель.
2.Неследуетиспользоватьсбольшойемкостисистемыякорей.
3.Муфтыпотенциаларассчитанына5:1.
Кольцодатчикаходапедалисцепленияиустановкиприложения
КольцомуфтыиспользуетсяспаркомподнимитеAnchor дляподъемаиперемещенияпоPrecast конкретныхгрупп.Кольцомуфтычеткосоответствоватьякорей, совместимыйдизайн, атакжемаркировкатиповпривязкиигрупп.Толькосоответствующиекомпонентысочетаютсядругсдругом.
ЕслиголовкаблокацилиндровподъемамуфтавставленавпазианкерныйболткрепленияголовкиблокацилиндровбудетзаблокироватьAnchor отподъемнойпроушиныголовкиблокамуфтысцепления.Корпусмуфтысцепленияподъемнойпроушиныголовкиблокацилиндровтребуетособогорежимадляулучшениямеханическиххарактеристик.
1. КольцодатчикаходапедалисцеплениярасположеннепосредственнонадголовойFleet-Lift Anchor.
2. КольцомуфтыперемещаетсявнизнаAnchor головкиблокацилиндровиизогнутыеболтповорачиваетсячерезотверстиевAnchor изаблокированавположении.ПроцессвовлечениявAnchor икольцодатчикаходапедалисцеплениябудетзавершенавтечениенесколькихсекунд.
3. ДлявыключенияAnchor истопорноекольцомуфтысцепления, простопотянитезаизогнутуюболтотAnchor.ЭтопозволяеткольцодатчикаходапедалисцепленияиможетбытьлегкоудаленотруководителяAnchor.
4. РЕКОМЕНДУЕТнеменее¾"крышкумеждунижнейчастииприкреплениябетоннойповерхности.ЭтоминимальнаярекомендуемаяконкретныекрышкидляпредотвращенияAnchor коррозии.
5. Нагрузкадолжнабытьстрокавсоответствиисцентромвосвобожденииподзалог, сверхнейчастиподзалог.Подзалогникогданеследуетсвязатьсяскраяконкретныевоизбежаниедеформированияподзалог.
Предупреждение
GME кольцомуфтымогутстатьизноспоследлительногоиспользованияилиможетбытьповрежденвзлоупотреблении, перегрузкииряддругихфакторов, каждыйизкоторыхможетповлиятьнабезопаснойрабочейнагрузкивкольцомуфтысцепления.Пользователидолжнысоздатьсистемупериодическихинспекций, которыедолжнывключатьвсебяследующее:
1.Проверитьобщеесостояниеиизнос.
2.Убедиться, чтоподзалогможетсвободновращатьсявовсехнаправлениях.
3.Еслиподзалогпогнутилидеформирован, кольцомуфтыдолжныбытьуничтожены.
4.Проверьтеболтпокривойнаотсутствиеизноса, трещинилиизгиба.
5.Проверьтекорпусмуфтынаналичиеследовизноса, трещинилиповреждений.
6.Еслионапоявляетсявтом, чтокольцомуфтысподогревомвлюбоммуфтыдолжныбытьуничтожены.
7.Проверьтеслотдлявключения, еслизазорпревышаетразмерH, муфтыдолжныбытьуничтожены.Уничтожитьлюбыеустройства, изношены, повреждены, погнутыилиперекручен, отрезавподзалог.
8.Нетребуетсяремонтилисваркинедопускается.
Тросиккольцамуфты/ кабелькольцодатчикаходапедалисцепления
Тросиккольцамуфты состоитизкабеляSwage, корпусмуфтыиболткрепленияизогнутойручкой.ИспользуетсявместеспаркомподнимитеAnchor системы. Разработаныдляиспользованияспециальнодляплоскихстальныхподъем.Кабелькольцомуфта- тежефункциивкачествестандартногостилякольцомуфтысцепления, заисключениемобеспечиваетбольшуюгибкость.Ионизготовленспроводнойкабельподзалогдлябольшейуниверсальности.Ончастоявляетсяэффективнымрешениемдлясложныхподъемиповорот.
Посравнениюсостандартнымикольцомуфтыкабельявляетсяболеегибкой, чемподзалог, чтопозволилонекоторымLatitude внаправлении.Ручкапозволяетболеебезопаснойблокировкимуфтывположениеподъема
1 Имеетсяпоспециальномузаказуилиограниченногоколичества.Специальныхзаказовзанятьот4 до5 недель.
2 Неследуетиспользоватьсбольшойемкостисистемыякорей.
3 муфтыпотенциаларассчитанына5:1.
Коднеисправности | Группанагрузки | Диапазоннагрузки | ![]() |
Тонн | Тонн | ||
GME2302-1,25 | 1,25 | 1.3 | |
GME2302-2.5 | 2.5 | 1.4-2.5 | |
GME2302-5,0 | 5 | 3.0-5.0 | |
GME2302-10.0 | 10 | 6.0 - 10,0 | |
GME2302-26 | 26 | 12.5-26 |
Какпроверитьисохранитькольцомуфтысцепленияитросиккольцамуфты?
1.Доинспекции, кольцевоймуфтыдолжныбытьочищеныдляобеспечениякаких-либотрещинилиповрежденийможноувидетьинспектором
2.визуальнопроверьтекабельдлялюбыхперегибыиизгибов.Проверьтеотсутствиеповреждениякабеля/провод/ветвиоплеткакабеля, деформациисжатия, коррозии, scarring кабеляичрезмерноечислоизношенныеилиповрежденныепровода.Есликольцодатчикаходапедалисцеплениявыходитизстроялюбогоизэтихкритериевондолженбытьснятсобслуживания.
3.Проверьтекабельноесоединениенаналичиеповрежденийилиизноса.Проверьтенаналичиепризнаковпроскальзываниякабелявкабельноесоединение.Еслииндикацияприменяетсятепло, устройстводолжнобытьотключеноотслужбы
4.Осмотритекорпусмуфтыналюбойраскол, трещин, деформаций, теплоилиповреждения.Есликорпусмуфтывыходитизстроялюбогоизэтихкритериевондолженбытьснятсобслуживания.