1 2 3 4 5 6 7 8 9 куб Метровый подземный карьерный самосвал погрузчик Scrooptram Автозагрузчик, перевозя малый Средний большой погрузчик для тяжелых условий эксплуатации, дизельный, левостороннее рулевое управление
GRANDPLAN GL-3 ЛРК, подходит для
3.8×3.8 минных туннелей. По сравнению с другими
подземный горный погрузчик, эта модель имеет
значительно улучшена с точки зрения колесной базы,
радиус поворота, уменьшенная колесная база и больше
Угол поворота позволяет ЛРК соответствовать различным
требования к размеру шахтных туннелей.
Более стабильная производительность всей машины и.
более разумная конструкция кромки ковша
эффективно повысить эффективность производства и
износостойкость и срок службы ковша.
Верхнюю крышку двигателя с пневмопружиной
ремонт и техническое обслуживание двигателя
более гладкое.
GL-3 оснащен независимым драйвером
кабина, легко снимается и заменяется. Новое
конструкция увеличила рабочее пространство кабины
и повышенный комфорт водителя.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размер (мм) 9200×2174×2255
Номинальная нагрузка 7 000 кг
Макс. Усилие отрыва 115 кН
Макс. Тяговое усилие 155 кН
Стандартный ковш 3,0 м3
СКОРОСТЬ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ХОДА
(VOLVO TAD850VE)
1 передача 4,4 км/ч.
2 передача 8,9 км/ч.
3 передача 16,6 км/ч.
4 передача 23,6 км/ч.
ВРЕМЯ BUCKETMOTION
Время подъема 6.7 с
Время опускания 3.3 с
Время разгрузки 0,9 с
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Общая эксплуатационная масса 19200 кг
Передний мост 9400 кг
Задняя ось 9800 кг
МАССА ГРУЗА
Общая масса с грузом 26200 кг
Передний мост 20700 кг
Задняя ось 5500 кг
ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ
Дизельный двигатель VOLVO TAD850VE
Мощность 160 кВт при 2200 об/мин
Момент затяжки 1060 Нм при 1350 об/мин
Количество цилиндров в линии 6
Рабочий объем 7.7 л.
Система охлаждения вентилятор с прямым приводом 650 мм и водяным охлаждением
Топливная система Встроенный ручной насос, дистанционный топливный фильтр
Система впуска Низкий турбонагнетатель, фильтрация сухого воздуха, предварительная фильтрация+ двухступенчатая фильтрация
Система управления Электрическая система впрыска топлива
Система запуска двигателя стартера 24 в/5,5 кВт, предварительный подогрев на впуске
Стандарты выбросов Euro Stage III CN, сертификат No 9R-032939H
Глушитель DOC+POC+ системы выпуска отработавших газов
Средний расход топлива при нагрузке 50% 16 л/ч.
Емкость топливного бака 200 л (эффективный объем)
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
Преобразователь Dana C273
ОСИ
Передний мост
с пружинным включением и гидравлическим приводом
Тормоза отпущены, жесткая ось
КЕССЛЕР D91
Без пробуксовки
Задняя ось
с пружинным включением и гидравлическим приводом
Отпущены тормоза,
Качающаяся рама,
Колебание ± 8°
КЕССЛЕР D91
Без пробуксовки
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия Dana 32000
Электрическое переключение передач
Функция модуляции переключения
Интеграция функций переключения передач и рулевого управления с четырьмя передачами переднего и заднего хода
ТОРМОЗА
Многодисковые мокрые тормоза SAHR на всех колесах.
Установите рабочий тормоз, стояночный тормоз и.
аварийный тормоз в системе. Тормоз
производительность системы соответствует
Требования GB/T33921, JB/T13003.
Автоматическое включение тормоза
Система, ABA Standard
Гидробак тормозной системы используется совместно с обслуживанием
Гидравлический бак, объем 320L
Кабина GRANDPLAN GL-3 обеспечивает превосходное качество
эргономичное рабочее пространство для снижения оператора
усталость за счет увеличения пространства для ног и улучшения педали
положение. Передняя часть педали выступает
наружу, и верхнюю переднюю часть и левую и.
правые стороны выступают наружу, чтобы освободить пространство кабины
больше.
Кабина GRANDPLAN GL-3 прошла через конструкцию ROPS/FOPS
Сертификация (ISO3471/ISO3449) для защиты оператора
безопасность. Закрытая кабина в помещении приняла 25 мм пламя
ткань для снижения шума и антипинатов, не только
обеспечить красивое и комфортное окружение,
но также предотвращает попадание пыли и снижает уровень шума. И в этом
принято ламинированное стекло и четырехротовое
установка уплотнительной ленты, стекло окна может быть
демонтирован с наружной или внутренней части, используется для
эвакуация при возникновении опасности.
СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА
Кабина GRANDPLAN GL-3 оборудована
регулируемое сиденье с механической подвеской, оснащенное
трехточечный ремень безопасности. Сиденье можно отрегулировать
вперед и назад, вверх и вниз. Новая мягкость
мягкие подлокотники и регулируемые джойстики
устанавливается на двери кабины
или на правой боковой стенке кабины
Механическая подвеска
Регулировка высоты
Регулировка в соответствии с указаниями оператора
вес
Регулируемые подлокотники
Регулируемая задняя опора
Трехточечный ремень безопасности