Профессиональной деятельности на лодке из алюминия посадки судов

• Hull Material: Alloy
• Customized: Customized
• Certification: CE, ISO
• Max Pay Load: <5000ton
• Self Propelled: Yes
• Type: Cargo Barge
• Модель №.: landing craft
• Condition: New
• Length (Feet): < 100′
• максимальная длина: 9 м.
• пучок (м): 2,55 м.
• глубина (м): 1.4
• уклон (м): 0.35
• нижние стороны (мм): 6
• верхние стороны (мм): 5
• транс (мм): 6
• гарантия: 3 лет
• вал трансмиссии: 25′′
• Транспортная Упаковка: Loading on The Flat Rack for Shipping on Ocean
• Характеристики: 10m
• Торговая Марка: Gospel Brand
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 890399
• Производственная Мощность: 10set/Month

Описание Товара

Компания ВВЕДЕНИЕ

Циндао Евангелия на лодке Co., Ltd находится в живописном прибрежном городе - Циндао, Шаньдун, Китай. Мы привержены делу обеспечения качества алюминиевых лодок и катеров прицепы для наших клиентов по всему миру. Наш бренд - это Евангелие. Наша продукция используется уникальный глубокие v. Они имеют высокую прочность, хорошую производительность и долговечность, малый вес и простота обслуживания и т. Д. Они очень популярными на рынке по причине их превосходное качество и конкурентоспособные цены. Мы также предлагаем OEM service и мы можем производить прицепов и катеров в зависимости от чертежей и эскизов покупателей. В настоящее время наша продукция широко признается со стороны покупателей из Европы, Америки, Австралии и т. Д. Все продукты с маркировкой CE сертификации. "честность, ориентирована на потребности клиентов и трудолюбивый" - это наша философия, и мы привержены высокое качество продукции обрабатывающей промышленности в мире. Добро пожаловать в Китай и посетите наш завод. Считаем, Евангелие катера будут не только на ожидание!



Почему конструкция из алюминия

Все наши рыбалкой и рабочих на лодке из  морских оружейных алюминия 5083-H116 с Китаем корабль классификационного общества ( CCS ).
 
Алюминий - это наш предпочтительный материал, так как:
 
Имеет значение -- Встроенный в течение поколений
Нет ржавчины -- природные стойкость к окислению
Нулевой техническое обслуживание -- Нет полировальный круг
На единицу веса -- 10x более чем из стекловолокна
Экономия топлива в буксировки и по водным ресурсам -- до 40% легче из стекловолокна (пустой) балластного блока



Описание посадки судов  


  Десантный катер

Десантный катер серии сконструирован для различных задач. Большой террасой, широкую дугу, достаточное пространство для хранения и удобства салон соглашения обеспечивают высокую степень вероятности для многофункциональных и multi-область работы над водой. Эта серия была широко используется в фарватере буй, грузовых перевозок, дайвингом и так далее.
 

Десантный катер 9m
Максимальная длина	9m	Нижней части (мм)	6
Фары дальнего света (м)	2, 55	С обеих сторон верхней части(мм)	5
Глубина (м)	1.4	Transom(мм)	5
Проект(м)	0.35	Вал Transom	25"

Спецификация сварки корпуса:
 
1) ММА и МИГ должны быть приняты для этого судна.
2) ультразвукового инспекция должна быть выполнена для шарнира шов и другие важные места.
3)  Из 5083-H116 materila сварочных работ провода для сварки использования природного газа и опытных квалифицированных сварщиков.
4) в нижней части будет дважды нижней части системы и построенных на продольной системы фокусировочные рамки.
5) Твердые полы будут предоставляться на каждый кадр станции, со стороны поперечного кадры будут установлены на пространстве от 500 мм.


Почему мы
 
1) Судно может использоваться для Китая MSA правила для строительства каботажное судно  
2) Судно построить в Китае MSA правила нормативные положения в прибрежных судов
3) Общее судна fitout на нашем заводе рабочее совещание для поверните ключ варианты корпусов.