After-sales Service: | All Day Online |
---|---|
Warranty: | 3 Years |
Condition: | New |
Hull Material: | Aluminum |
Fuel Type: | Gasoline |
Passenger Capacity: | 21 - 30 People |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Длина корпуса (м) | 12.6 |
Пучок (м) | 3.5 |
Глубина (м) | 1.42 |
Уклон (м) | 0.45 |
Нижние стороны (мм) | 6 |
Верхние стороны (мм) | 5 |
5Transom (мм) | 6 |
Потенциала | 48 |
О нашем посадочных катеров
1) большинство конструкции лодки безопасности от Северной Европы -- основание здания корабля посадки.
2) Морской алюминиевый сплав 5083.
3) 12 мм сильные ребра, самодренажная палуба с предохранительным флотаением для обработки грубых морских волн .
4) Большой топливный бак 300 л для длительной работы на море.
5) Безопасные герметичные отсеки для флотации.
6) 3-летняя гарантия на корпус судна.
Упаковка и доставка
Для обеспечения безопасности ваших товаров, с стальной рамой для защиты и удержания судна, будут предоставлены профессиональные, экологически безопасные, удобные и эффективные услуги по упаковке
Почему стоит выбрать алюминиевую лодку
1: Пригодный для вторичной переработки: Материал из алюминиевого сплава может быть переработан и повторно использован в качестве металлического материала, а лодки FRP не подлежат вторичной переработке.2: Долговечность и длительный срок службы: Для осмотра судна требуется, чтобы срок службы лодки из алюминиевого сплава был 30 год
3: Ударопрочность: Ударопрочность корпусов из алюминиевого сплава сильнее, чем у лодок FRP и стальных лодок. Это становится все более очевидным по мере увеличения срока службы судна. Наружную поверхность FRP
лодка очень хрупкая и может быть легко повреждена при частых столкновениях. Коррозионная стойкость стальных корпусов очень низкая, и сопротивление корпуса со временем ухудшается, так как корпус корродирован морской водой. Материалы из алюминиевого сплава обладают большими преимуществами в ударопрочности и коррозионной резистивности
4: Быстрая ремонтопригодность: Корпус из алюминиевого сплава можно легко и быстро восстановить после столкновения. Если корпус не протекает после удара, то для заполнения наружной панели необходимо использовать только простой ручной инструмент. Если корпусная пластина протекает, ее необходимо перерезать только в соответствии с размером утечки. После ремонта качество корпуса такое же, как и у нового корпуса. Это трудно сделать с корпусом ФПД, особенно после того, как он подвергся относительно силкому удару, особенно очевидна быстрая ремонтопригодность корпуса из алюминиевого сплава. Это поможет судовладельцу сэкономить время и материалы для выполнения ремонтных работ.
5: Малый вес и высокая скорость: Масса корпуса алюминиевого сплава намного легче корпуса ФПД и стального корпуса, но прочность очень хорошая и не повлияет на полезную нагрузку корпуса. Более того, корпус из алюминиевого сплава всегда может поддерживать одинаковый вес, а вес корпуса снижен, что значительно повышает скорость и топливную экономичность лодки.
6: Персонализация: Алюминиевый катер легко приварен и может быть настроен в соответствии с требованиями клиента.
Лучшие продажи
Отличная способность к английскому коммуникациям.
Инициативы и навыка хорошего настроения.
9 год - опыт работы в зарубежных деловых и деловых кругов
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями