надувной: | Не надувной |
---|---|
цвет: | черный |
сложенный: | разложенном |
тип двигателя: | внешний двигатель |
диапазон мощности: | 250 л.с. |
гарантия: | 3 лет |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
*Полностью сварным checkerplate палубе находится удобный для очистки.
*Несколько окраска цветов доступны
*Великолепные судна наброски бюджета и охлаждения на диск с помощью плавания.
*Роскошь каюта с удобствами и мягкий benchs.
В уютных спальных мест для отдыха, а также с карманами для хранения в сторону.
Закрытое рулевой рубки и головки блока цилиндров
Live наживка бак с системной платы
Eva пол из тикового дерева
Обе стороны складывание заднего сиденья
Технические характеристики | |
Максимальная длина(м) | 9.3 |
Длина корпуса судна (м) | 9 |
Фары дальнего света (м) | 2, 45 |
Глубина (м) | 1, 55 |
Толщина корпуса (мм) | 6 |
Толщина трубки (мм) | 4 |
Transom вал(один двигатель) | 30' |
Transom вал(Двигатель Twin) | 25' |
Сухой вес (кг) | 2700 |
Min. HP | 175*2 |
MAX. HP | 250*2 |
Гарантия: | 3 лет |
Корпус катера и дека | |
Топливный бак (L) | 450 |
Live Наживка бак с держателями штока(L) | 60 |
Системная плата реза | √ |
Сплава направляющего ролика и | √ |
Бутсы с шипами | √ |
Anchor а также | √ |
Выключатель аккумуляторной батареи | √ |
Аккумуляторная батарея и масляного бака шельфа/блок в салоне | √ |
Задние сиденья складываются вниз*2 | √ |
Лестница | √ |
Свободная ширина ПРОТИВОСКОЛЬЗЯЩИЕ НАКЛАДКИ | √ |
На слив системы | V |
Насос ПОДСЛАНЕВЫХ ВОД | √ |
Водонепроницаемого понтоны | √ |
С пенорезиновым в понтоны | √ |
Понтонный мост со стороны лотков для бумаги системы хранения данных | √ |
Держатели штока на свободная ширина | V |
Ракетных пусковых установок на hardtop | √ |
Носовой и кормовой поручни | √ |
Поручни на hardtop | V |
Задние поручни кабины | V |
Нав. И мачты освещения | √ |
Датчик кронштейн | √ |
Центральная консоль | X |
Окраска(два тона) | √ |
Кабина | |
Морской сиденье водителя | √ |
Nav. Сиденья | √ |
Светодиодный индикатор системы вентиляции салона | √ |
Опускное стекло | √ |
Стекла с электроприводом | √ |
Переключатель на панели управления | √ |
Амортизаторы | √ |
Люк в открытом море | √ |
Дверь кабины | V |
Складной стол | V |
Под полом бак для хранения | V |
Почему мы
A: Евангелия лодки высшего класса структур, построенный на нашем заводе для европейского CE сертификации стандарты.
B: Используемые материалы - это морской сорт сплава, с 5 мм пластина корпуса судна на всей территории и 4 мм пластин на структурных компонентов.
C: Нашей лодки полностью сварным герметичный алюминиевый колоды, и полностью сварной каркас и мостовые фермы, что структурные элементы не левый операций с плавающей запятой и unfixed как и во всех других торговых марок.
D: Все сварщиков и изготовителя на нашем заводе, сертифицированных специалистов по морской среды.
E. Для обеспечения максимальной качества в полном объеме на сайте химических, физических и вес испытания всех сырьевых материалов.
F: Все проекты готовятся морских архитекторов на программное обеспечение САПР.
G: Все алюминиевые пластины резки является компьютеризированная обеспечивая оптимальную посадку.
H: Каждый Халл лично осмотрели более и более и сварные швы проверяются на наличие дефектов, топлива и воды цистернами потрясены упоминаниями и давления.
I: Кроме того, все лодки лично тщательно осмотреть прежде чем он покинет стены завода. A: Евангелия лодки высшего класса структур, построенный на нашем заводе для европейского CE сертификации стандарты.
B: Используемые материалы - это морской сорт сплава, с 5 мм пластина корпуса судна на всей территории и 4 мм пластин на структурных компонентов.
C: Нашей лодки полностью сварным герметичный алюминиевый колоды, и полностью сварной каркас и мостовые фермы, что структурные элементы не левый операций с плавающей запятой и unfixed как и во всех других торговых марок.
D: Все сварщиков и изготовителя на нашем заводе, сертифицированных специалистов по морской среды.
E. Для обеспечения максимальной качества в полном объеме на сайте химических, физических и вес испытания всех сырьевых материалов.
F: Все проекты готовятся морских архитекторов на программное обеспечение САПР.
G: Все алюминиевые пластины резки является компьютеризированная обеспечивая оптимальную посадку.
H: Каждый Халл лично осмотрели более и более и сварные швы проверяются на наличие дефектов, топлива и воды цистернами потрясены упоминаниями и давления.
I: Кроме того, все лодки лично тщательно осмотреть прежде чем он покинет стены завода.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями