Подъем шарнирно-сочлененной рамы дизельного двигателя
1. Комплексные защитные устройства: Стандартные четырехканечные весовые устройства; такие меры, как защита от перегрузки, автоматическое устройство обнаружения амплитуды и высоты платформы, автоматическое управление скоростью движения и скоростью движения стрелы, а также высокоточные весовые устройства, для обеспечения безопасности и стабильности работы во всех направлениях.
2.
Блок управления:Полная пропорциональная рукоятка управления и шина CAN, а также система управления ПЛК с высокой точностью позиционирования легко управляются и могут управляться пользователями по мере необходимости.
3.Система движения:Закрытая система, состоящая из электрогидравлического насоса с регулируемой частотой вращения, гидравлического двигателя с регулируемой частотой вращения и клапана распределения потока, может обеспечить относительно высокую скорость движения и относительно низкую и стабильную скорость движения. Система работает эффективно и вырабатывает меньше тепла.
4.
Гидравлическая система: Закрытая система, легко настраиваема скорость, широкий диапазон скоростей; гидравлическая система стрелы оснащена двойным контуром сердцевины клапана, что повышает безопасность. Гидравлические компоненты принимают европейские и американские чистые марки.
Аккумулятор, подъем шарнирно-сочлененной стрелы
1. Меньший размер конструкции: Автомобиль с приводом имеет меньшую ширину и высоту (состояние "выключено"), что более удобно для работы внутри помещений.
2. Экологически безопасный : электрическая шарнирная стрела использует аккумулятор для хранения в качестве источника питания и обеспечивает низкий уровень шума и выбросов, поэтому ее можно использовать в помещениях и других помещениях с особыми требованиями.
3. Гибридная мощность (дополнительно) : Доступны варианты генераторных установок, а генераторы могут использоваться для зарядки аккумуляторной батареи.
4. Устройство аварийного сброса с ручным управлением:насос системы с ручным управлением может использоваться для аварийного спуска.
5. Электропитание и подача газа в платформу: В соответствии с требованиями пользователей платформа может быть оборудована силовой и воздушной трубой AC380 в, чтобы удовлетворить особые требования пользователей
Параметры Specificatiom:
Модель
|
ГТЗЗ-14 |
|
| Максимальная рабочая высота |
16,2 м. |
| Максимальная высота платформы |
14,2 м. |
| Рабочий радиус не более |
8 м. |
| Грузоподъемность |
230 кг |
| Максимальная высота пересечения |
7,75 м. |
| Длина ( в сложенном состоянии) |
6,2 м. |
| Ширина (в сложенном состоянии) |
2,29 м. |
| Высота (сложенный) |
2,38 м. |
| Колесная база |
2,2 м. |
| Дорожный просвет |
430 мм |
| Измерение платформы* |
1.83*0,76 м. |
| Поворот задней части |
3,0 м. |
| Минимальный радиус поворота |
5,2 м. |
| Скорость хода (сложенное) |
6,3 км/ч (2WD);
4,2 км/ч (полный привод) |
| Скорость хода (поднятая или выдвинутая) |
1,1 км/ч. |
| Градиаблия |
45%(ПОЛНЫЙ ПРИВОД);30%(ПРИВОД НА ОДНУ ОСЬ) |
| Сплошная шина |
33*12-20 |
| Скорость поворота |
0–0,8 об/мин |
| Поворот вращающейся платформы |
360° непрерывный |
| Выравнивание платформы |
Автоматическое выравнивание |
| Вращение платформы |
±80° |
| Объем гидробака |
100 Л. |
| Общий вес |
7577 кг (2WD)
7757 кг (полный привод) |
| Управляющее напряжение |
12 В. |
| Тип привода и рулевого управления |
4*2*2 или 4*4*2 |
| Двигатель |
|
Сертифицированный Поставщик 
