Полипропиленовая сварка Геогрид имеет большое трение с почвой. Коэффициент трения геотекстиль ПП больше 0.5, а площадь контакта геогрида и почвы достигает более 20%-50%. При низкой деформации он может создавать чрезвычайно высокий модуль упругости. Синергическое действие ребра на ребро оказывает большое фиксирующее воздействие на почву.
При использовании полипропилена в качестве основного материала, добавляющего антистарение и другие вспомогательные средства, через экструдирование и черчение, он становится высокопрочной рафинированной полосой. Она расположена на определенном расстоянии и вертикально и горизонтально, а точка сварки приварена специальным усиливающей клеем. Он образуется как полипропиленовая сварка геогридов.
Кстати, для данного продукта имеются сертификаты CE/ISO.
Технические характеристики:
| Сталь-пластик Композитный геогрид: (Сертификаты ISO/CE) |
| Технические характеристики |
30-30 |
40-40 |
50-50 |
60-60 |
80-80 |
100-100 |
150-150 |
| Прочность на растяжение (KN/M) |
Warp |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
150 |
| На высоте |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
150 |
| Удлинение % |
≤ 3 |
| Сила чертежа при коэффициенту удлинения 2% (KN/M)≥ |
27 |
32 |
45 |
54 |
67 |
84 |
127 |
| Ширина (м) |
6±0.06 |
Фотографии пропелков:
Наши преимущества:
1. Высокая прочность на растяжение
2. Коэффициент удлинения невелик
3. Коррозионная стойкость и стойкость к старению
4. Сильное усилие прикуса с материалом основания
5. Малый вес и дренаж
Применение:
- Он усиливает старую асфальтовую бетонную дорожную поверхность, а также асфальтовый слой и предотвращает повреждения;
- Используется для восстановления бетонной поверхности дороги из цемента в композитную поверхность дороги и для ограничения отражения, вызванного сокращением блоков;
- Используется в проекте по расширению и улучшению дорог, по управлению трещинами, вызванным старым и новым комбинированным положением или неравномерным осадоном;
- Используется для обработки арматуры на мягкой почве. Благоприятно для мягкого разделения и бетонирования грунтовых вод, эффективно сдерживает осаждение, равномерно распределяет напряжение и улучшает общую прочность дорожного основания;
- Он был отобан за предотвращение трещин сжатия, вызванных новым полужестким базовым слоем дороги, и усиливает и предотвращает трещины поверхности дороги, вызванные отражением трещин фундамента.
Упаковка и доставка:
Упаковка: Внутренняя труба + внешняя сумка или пленка.
Поставка: 15 контейнеров в месяц.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В: Вы являетесь фабрикой или торговой компанией?
О: Мы заводим.
Вопрос: В какой стране Вы экспортили?
Ответ: Наша продукция экспортирована во многие страны мира, включая США, Панаму, Колумбию, Чили, Перу, Эквадор, Россия, Великобритания, Италия, Франция, Германия, Польша, Венгрия, Турция, Израиль, Румыния, Индия, Филиппины, Сингапур, Вьетнам, Таиланд, Индонезия, Австралия, Новая Зеландия...
В: Могу ли я получить образцы для тестирования?
Ответ: Да. Мы рады предоставить бесплатные образцы в течение 3 дней.
В: Что такое MOQ?
A: Обычно MOQ является одним контейнером 20'GP. Но мы также принимаем LCL для пробный заказ.
В: Каков срок оплаты?
A: T/T,L/C.
Сертифицированный Поставщик 
