Полиэфирная/ПЭТ Geogrid использует высокопрочный полиэфирный волокно в качестве сырья, который является основым вязанным в двух направлениях и покрыт ПВХ или битумом. Наша прочность полиэстера/ПЭТ Geogrid варьируется от 30 КН до 400 кг, при удлинении менее 13%. Полиэфирная/ПЭТ геогрид играет важную роль в усилении сопротивления сдвигу и укреплении всей почвы и усилия нагрузки. Широко используется во многих национальных ключевых проектах, таких, как шоссе, железнодорожные удерживающие стены, мостомостомеры, сахалли, и дамбы.
Кстати, мы можем выполнять как биаксиальный, так и одноосевой георезид из полиэстера/ПЭТ. Для данного продукта имеются сертификаты ISO.
Технические характеристики:
| Полиэфирная биаксиальная геогрида (сертифицирована по ISO) |
| Предел прочности на растяжение /KN |
30*30 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
100*100 |
120*120 |
150*150 |
200*200 |
| Удлинение/% |
< 13% |
| Размер сетки/мм |
12.7*12.7; 25.4*25.4; 40*40; 50*50 |
| Ширина/м |
1-6 |
| Длина/м. |
50-300 |
| Температурные сопротивления (°C) |
-100–280 |
| Содержание смолы/% |
≤ 30% |
| Сопротивление к повреждению установки %SC/%SW/%GP |
95/93/90 |
| Устойчивость к долговременной деградации/% |
100 |
| Срок службы/годы |
150 |
| Тип клея |
Загрязнение ПВХ SBR |
| Полиэфирная одноосная геогрида (сертифицирована по ISO) |
| Предел прочности на растяжение /KN |
60*30 |
80*30 |
100*30 |
150*30 |
180*30 |
250*30 |
300*30 |
|
| Удлинение/% |
< 13% |
| Материалов |
Высокопрочный полиэстер |
| После лечения |
ПВХ-соакж |
| Размер сетки/мм |
12.7*12.7; 25.4*25.4; 40*40; 50*50 |
| Ширина/м |
2-6 |
| Длина/м. |
50-300 |
| Температурные сопротивления (°C) |
-100–280 |
| Содержание смолы/% |
≤ 30% |
| Сопротивление к повреждению установки %SC/%SW/%GP |
95/93/90 |
| Устойчивость к долговременной деградации/% |
100 |
| Срок службы/годы |
150 |
| Замечание |
Примите обслуживание OEM, максимальная прочность составляет 1000 кн/м. |
Фотографии пропелков:
Наши преимущества:
1. Высокая прочность на растяжение
2. Коэффициент удлинения невелик
3. Коррозионная стойкость и стойкость к старению
4. Сильное усилие прикуса с материалом основания
5. Малый вес и дренаж
Применение:
- Он усиливает старую асфальтовую бетонную дорожную поверхность, а также асфальтовый слой и предотвращает повреждения;
- Используется для восстановления бетонной поверхности дороги из цемента в композитную поверхность дороги и для ограничения отражения, вызванного сокращением блоков;
- Используется в проекте по расширению и улучшению дорог, по управлению трещинами, вызванным старым и новым комбинированным положением или неравномерным осадоном;
- Используется для обработки арматуры на мягкой почве. Благоприятно для мягкого разделения и бетонирования грунтовых вод, эффективно сдерживает осаждение, равномерно распределяет напряжение и улучшает общую прочность дорожного основания;
- Он был отобан за предотвращение трещин сжатия, вызванных новым полужестким базовым слоем дороги, и усиливает и предотвращает трещины поверхности дороги, вызванные отражением трещин фундамента.
Упаковка и доставка:
Упаковка: Внутренняя труба + внешняя сумка или пленка.
Поставка: 15 контейнеров в месяц.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В: Вы являетесь фабрикой или торговой компанией?
О: Мы заводим.
Вопрос: В какой стране Вы экспортили?
Ответ: Наша продукция экспортирована во многие страны мира, включая США, Панаму, Колумбию, Чили, Перу, Эквадор, Россия, Великобритания, Италия, Франция, Германия, Польша, Венгрия, Турция, Израиль, Румыния, Индия, Филиппины, Сингапур, Вьетнам, Таиланд, Индонезия, Австралия, Новая Зеландия...
В: Могу ли я получить образцы для тестирования?
Ответ: Да. Мы рады предоставить бесплатные образцы в течение 3 дней.
В: Что такое MOQ?
A: Обычно MOQ является одним контейнером 20'GP. Но мы также принимаем LCL для пробный заказ.
В: Каков срок оплаты?
A: T/T,L/C.
Сертифицированный Поставщик 
