Сертификация: | iso9000, ce |
---|---|
Полезная нагрузка: | 20t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 1 |
Тип трансмиссии: | автоматическо |
Лошадиная сила: | >450hp |
Топливо: | Бензин |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
6x4 масла/топлива/автоцистерна
Установка Корпуса
Нет: ZZ1257шасси M4341W
Торговая марка: HOWO A7
Тип системы регулирования тягового усилия: 6X4
Тип привода: АВТ. (правостороннее рулевое управление - это Вариант)
Кабина: Кабины HOWO HW76 ( С плоской Головкой, Нормальной крыши , Один Диван-кровать, A/C)
Модель двигателя: WD615.69 336 EURII hp
Тип двигателя: 4-тактный дизельный Двигатель с непосредственным впрыском, 6- В-line
С помощью Водяного Охлаждения С турбонаддувом и зарядка аккумуляторной батареи И Промежуточное охлаждение
Перемещение: 9.726 Л
Отверстие/Ход (мм): 126/130
Среднее Положение : 9.53м /s
Коэффициент сжатия: 15, 5: 1
Потребление топлива: 198g /КВТЧ
Коробка передач: HW19710
Сцепление: Φ430 Прицепной Диафрагма Муфты
Рулевое управление: ZF8098
Передний Мост: HOWO Переднего Моста 7t
Задний Мост: Hw1697
Давление в шинах : : 8.0-20 12.00-20 (RIM)
Нет Шины: 10+1
Макс. Скорость (км/ч): 102
Макс. Gradeability (%): 28
Обузданию. Масса: 11000 Кг
Общая Масса: 25000кг
Колесная База (мм): 4325+1350
Топливный Бак(L): 400 Алюминиевого Сплава Топливного бака
Передний Свес (мм): 1500
Задний Свес (мм): 2600
Колея передних колес (мм): 1958
Колея задних колес (мм): 1830
Угол: 16 Градусов
Угол съезда: 15 Градусов
Размеры (мм): 9800X2480X3210
Ii. Топливный бак
Емкость Топливного бака: 18m3(в том числе Насос)
Материал: Q235B Обычный Черный Стальные Металлические Листы В Вниз В Вниз на 5 мм И Толщиной 4 мм
Имеет 3 Секций connectings танкеров И Люки Для Заливки масла И Клапан И Водопроводных кранов С Все Необходимые Подключения
Опорожнения : DN80
№ Compartimenter: 5
Функции:
L Лестницу На Баке
L от Бака К Быть Покрыты Эпоксидной Снаружи На Сопротивление Во всех Климатических Факторов, Солнца И тепла Масло Продукта
L Место Для Огнетушителя 12 Кг .
L С помощью Дозирующего насоса , Чтобы Присутствовать На Правой Стороне Бака В Металлическую Коробку.
L Поток Не Менее 100 Л/мин в Вертикальном положении @ 50 М Высоты.
L Для Работы насоса Для Нагнетания И Всасывания Для Других Бункеров.
L Насосная Группа , Обратный Клапан.
Параметры для 5000 литров молока в автоцистернах | |||
Шасси | |||
Модель привода | 4X2, право диска | ||
Кабины | D1695 одна линия | ||
Автомобиль основных аспектов | Размеры (Д x Ш x В)(мм) | 5875*1840*2210 | |
Колесная база (мм) | 3360 | ||
Свес (передние и задние) (мм) | 1085/1430 | ||
Колея колес (передние и задние) (мм) | 1530 / 1425 | ||
Подход/угол съезда (°) | 22 /21 | ||
Вес в кг | Вес (кг) | 5250 | |
Перемещенных внутри страны лиц (ML) | 2771 | ||
Стандарт излучения | Евро II | ||
Толщина (мм) | Внутренний слой: 3мм 304-2B из нержавеющей стали, средний слой термоизоляции): 80мм полиуретановой пены короткого замыкания, наружный слой: 2 мм 304-2B из нержавеющей стали | ||
В стандартной конфигурации | 1, Бак Состоит Из Трех Слоев: Наружный Слой(для Физической Защиты), средний Слой термоизоляции ), внутренний Слой Емкости для Молока Заправка). | ||
Наружный слой: 2 мм 304-2B из нержавеющей стали | |||
3. Внутренний бак материалов является высокое качество продуктов питания из высококачественной нержавеющей стали304-2B, и он был полированным. | |||
4, оборудованных CIP самоочищающийся устройств, 10м проводной шланг. Идентификатор проводной шланг - 51мм. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями