GBLXM-800/2+8C/2+10C Гранитной Плиты полировка линии

• Тип: Камень Полировальные машины
• Управления: Искусственный
• Автоматизация: Автоматический
• Точность: Высокая Точность
• Применение: Гранит
• Введите для шлифовальных станков: Дисковый Шлифовальный Станок
• Модель №.: GBLXM-800
• Шлифовальные машины Тип: Вибрация Полировальные машины
• Шлифовальные Метод: Мокрое Шлифование
• Состояние: Новый
• полировальная головка: 8/10
• макс. ширина полировки: 800 мм
• главный двигатель: 15 квт
• полезная рабочая толщина: 10 мм
• скорость ленты транспортера: 0–3000 мм/мин
• двигатель перемещения ленты: 4 квт
• двигатель перемещения балки: 4 квт
• диаметр шлифовальной головки: d. на 4 мм (может быть установлено 6 шт.
• no калибровочной головки: 2
• потребление воды: 9м3/ч
• Транспортная Упаковка: Nude Packing
• Торговая Марка: Great Base
• Происхождение: Xiamen, Fujian, China
• Код ТН ВЭД: 84642090
• Производственная Мощность: 100pieces/Month

Описание Товара

GBLXM-800/2+8C/2+10C Гранитной Плиты полировка линии
Эта машина принимает системы управления ЧПУ с ЗУ, оператор может установить параметры с помощью программируемого контроллера с ЖК-экраном. Машина может использоваться для шлифовки и полировки гранитных плит из камня. Также с двумя калибровка блока цилиндров, с тем чтобы его можно откалибровать не такой же толщины слоя к тому же,скорость для перемещение светового пучка одной из его левой или правой направляющих, ременный транспортер движется может быть регулируется инверторы. Его ширина обработки и рабочее давление для шлифовки головки можно регулировать. Каждый шлифовки головки блока цилиндров может взлеты и падения автоматически после перемещения заготовки. Машина имеет два режима работы: ручном и автоматическом режимах.
 
 Работа системы: Эта машина принимает системы управления ЧПУ с ЗУ, оператор может установить параметры с помощью программируемого контроллера с ЖК экраном, он оснащен диагностические коды неисправностей системы подачи сигналов тревоги. Машина может использоваться для шлифовки и полирования гранита слоев REST. Скорость транспортера и поперечной балки можно отрегулировать с помощью инверторы .ширина обработки и рабочее давление для шлифовки головки можно регулировать.
Шпиндель: каждый из шпинделей не будет фрезерованной с высокой точностью и качеством. Все шпиндели располагает прочной системы трансмиссии ремня, что предотвращает ослабление или проскальзывания шпиндели даже в условиях стресса и легко доступной системы смазки. Каждый шлифовки головки блока цилиндров может подниматься/ подпадают автоматически после слоя движение воздуха.
 Рамки:Рамка изготавливается с приваренными разделы. Стальной материал - все это до китайский стандарт, высокие места достаточно. В коридоре перемещается на рабочий стол чист и обработанной поверхности.между двумя внутренней стороны рамы установлены четыре колонки грузоподъемного устройства для подъема машины. Кадр ноги оборудованы регулировочные винты и отверстия для шпилек. Что является фрезерованной как крупных workbeanch оборудование для обработки металла, чтобы она была достаточно с плоским экраном. Дальний свет - на ролик guideway / опора качения - таким же как мост, с длинными пилы с помощью автономной работы и более гладким.
     Конвейерная:барабан, приводом с переменной частотой передачи в правой задней части машины, приводит в коридоре. Коробка передач может добиться плавного привода с регулируемой скоростью, инвертор, Включение транспортера для получения различных скоростей. Винт шатуна установлен на каждом конце барабана от входа заготовки. Регулировочный винт стержень не только натяжения conveyers, но и регулировать их движение линейности.
Traverse часть: он содержит фиксированный guideway совместмый, ролика или опора качения,передвижную направляющую, поперечную балку и поперечной балки устройство. Шестерню редуктора уводит в приводной вал, а затем в приводной вал приводит в действие шестерни и колеса для установки в стойку для реализации части траверсы перемещения вперед и назад в движение электродвигателем.
Системы подачи воды и системы смазки: прямо на мобильный мост находится система распределения воды, что он может подавать воду для каждого блока цилиндров. Каждый шпиндель располагает своей собственной системы Общая смазка.