Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
(1) функции:
Грузовик-бензобер (также называется автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, бензобаком, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерной, автоцистерна, автоцистерна, автоцистерна, автоцистерна, автоцистерна, бензобак, топливный бак, топливный бак, Дизель-разлив,) в основном используется для хранения и транспортировки масла, дизельного топлива, бензина, керосина, топлива Боусерера из нержавеющей стали и т.д.
Его можно разделить на отдельные отсеки для транспортировки различных видов топлива, смазочного масла, сырой нефти, спирта и т.д.
Погрузчик с топливным баком может быть оснащен масляным насосом, который может перекачивать топливо в/из среды. Также может быть оснащен компьютерным дозатором топлива. Он может использоваться в качестве подвижной заправочной станции.
В зависимости от различных потребностей, в городе, пригороде, на горных заводах, в пригороде, аэропорту, Автобусная станция, загородная дорога, и многие другие места, которые не имеют заправочной станции.фактически это можно назвать мобильной заправочной станцией.
I. Подробная информация о SINOTRUK HOWO 6X4 15CBM 15000L Топливный бак Боузер
| Описание | Самосвал с топливным баком HOWO 6X4 | |
| Модель привода | 6x4 | |
| кабина | HW70 Cabin, с AC, FM. Может быть правосторонней или левосторонней моделью привода. | |
| Тип топлива | Дизельное топливо | |
| Основные размеры машины | Размеры (Д x Ш x в) мм | 10465X2500X3420 |
| Колесная база (мм) | 5050+1450 | |
| Свес (передний/задний) (мм) | 1410/2555 | |
| Колея колес (передние) (мм) | 1990 | |
| Колея колес (задняя) (мм) | 1800/1800 | |
| Угол въезда/выезда (°) | 16/25 | |
| Вес в кг | Снаряженная масса | 12270 |
| ПОЛНАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ. | 25000 | |
| Макс. Скорость движения (км/ч) | 80 | |
| Двигатель | Модель | WD615 69/87/93/47 |
| Тип | 4-тактный прямой впрыск , 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением | |
| Мощность (л.с.) | 266-420 Л.С. | |
| Стандарт на выбросы загрязняющих веществ | Euro 2 EURO 3 | |
| Коробка передач | 10 вперед и 2 назад | |
| Сцепление | Усиленная диафрагменный муфта | |
| Рулевой механизм | Усилитель рулевого управления, гидравлическое рулевое управление с усилителем | |
| Топливный бак (L) | 350 /400 | |
| Шина | 12,00R20, 10 шт. + 1 запасной | |
| Количество осей | 3 | |
| Тормоза | Двухконтурный пневматический тормоз | |
| Бак | ||
| Материалов | Q235 углеродистая сталь (алюминий, нержавеющая сталь дополнительно) | |
| Форма бака | Трапециевидная цилиндрическая | |
| Средняя и плотная | Бензин или дисель 700 кг/сбм -850 кг/сбм | |
| Внутренний размер тела | 7810x2200x1755 мм | |
| Толщина | 6 мм | |
| Факты | 18 кбм 20 кбм 25 кбм | |
| отсек | 1-5 отделения для дополнительного оборудования по мере необходимости. | |
| Стандартное оборудование | 1. Один комплект МОМ | |
| 2. два алюминиевых шарика | ||
| 3. один шарик из нержавеющей стали | ||
| 4. один дыхательный клапан | ||
| 5. один рулет | ||
| 6. два фланца | ||
| Дополнительное оборудование | 1. Дозатор топлива | |
| 2. Добавление отсеков по мере необходимости. | ||
| 3. Система улавливания паров по европейскому стандарту | ||
| 4. Расходомер | ||
| 5. Заправьте машину топливом | ||
| 6. Диспенсер топлива для контроля доходов | ||
| 7. Кондиционер воздуха | ||
| 8. Один топливный насос | ||
IV Производственный цех и испытания грузовиков с топливными масляными баками
V. ДОСТАВКА ПРОДУКЦИИ (RORO ИЛИ ПЕРЕВОЗКА НАВАЛОМ/НАСЫПЬЮ)
RORO: Грузовик движется к судну внутри непосредственно и прочно закрепленной скважины. Это может защитить погрузчик от ржавчины и поломки во время транспортировки.
НАСЫПНОЙ ГРУЗ: Погрузчик поднимается краном, а затем ставится на палубу судна. Эта модель гораздо дешевле.
КОНТЕЙНЕР: Погрузчик находится в контейнере. Эта модель используется для погрузчиков малой модели
В.. ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
HUBEI FUYA VEHICLE CO.,LTD является авторизованным производителем специальных грузовиков , который имеет много лет в дизайне, продукции ,
продажа и обслуживание специальных грузовиков, таких как автопогрузчик , пожарный автомобиль, автопогрузчик, автоцистерна, мусоровоз, самосвал , погрузчик для затонувки ,
Рефрижераторный автомобиль и т.д. Основные сведения:
(1) более 500 работников, большая и продвинутая продукция;
(2) 25 профессиональных инженеров, могут предложить лучший и самый дешевый дизайн;
(3) создать строгую группу контроля качества для обеспечения качества;
(4) гарантия на 1 год или 30 000 км, которая предоставляется первым.
(5) один комплект шасси запасные части, который поможет вам сэкономить на обслуживании.
(6) обеспечить техническая поддержка и после serive на всю жизнь.
(7) Профессиональная команда по продажам, которая поможет вам выбрать подходящий грузовик.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Зачем нам выбирать?
Опыт
10-летний опыт производства, продаж, исследований и разработок в области специальных грузовиков.
Специализация
Мы можем производить в соответствии с вашим требованием, материал, размер, цвет и логотип являются для вас необязательными.
Хорошее качество
Имеет надежную технологию, передовое оборудование; качество, соответствующее требованиям, и гибкие режимы работы также имеют строгий система контроля качества
И прошел сертификацию ISO9001-2008 и 3C (обязательная сертификация в китае), а также сертификат sgs,bv.
Питание шасси
У нас очень хорошие долгосрочные отношения сотрудничества с нами производитель шасси, таких как dongfeng, foton, sinottruck, shacman
faw,hino,camc,north-benz,ect.
Производственных мощностей
Масштаб компании
Более 3000 сотрудников с 1000 акров завода, всего актив 2 миллиарда.
Мы производим грузовик Как можно скорее после подтверждения заказа.а для склада мы можем его немедленно достать.
Более подробную информацию о пожаре, пожалуйста, обращайтесь к нам!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
