| Послепродажное обслуживание: | 7 x 24 часов онлайн после продажи, 7 часов |
|---|---|
| Гарантия: | 1 год |
| Тип: | Полуприцеп |
| Грузоподъемность: | 30T |
| Сертификация: | ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
| Колесная база: | 9000-10000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
(1) функции:
Топливная автоцистерна прицепа используется главным образом для вывода, хранения и транспортировки нефти, дизельное топливо, бензин, керосин, топливо и т.д. bowser из нержавеющей стали
Он может быть devided в отдельные отсеки для перевозки различных видов топлива, смазочное масло, сырой нефти, алкоголя и т.д. .
Он может быть установлен при наличии масляного насоса, насос в/из среднего. Также можно с помощью компьютера дозирования топлива. Она может быть использована в качестве мобильного заправочной станции.
В соответствии с различными потребностями подачи масла погрузчик используется в городе, пригороде, горнодобывающих предприятий, причала, аэропорт, автобусной станции, стране и во многих других местах, без зарядной станции.На самом деле это можно назвать в качестве мобильного заправочной станции.
Установка детали 3 осей 42000L 6 отсеков алюминиевого сплава топливные автоцистерны цена прицепа из Китая
| Согласно спецификации | |||
| 1. Генеральной | |||
| Продукт | 3-Aluminnum моста прицепа топливного бака | ||
| Проектная мощность | 42000L, 6 отсеков | ||
| Приложение | Бензина, дизельного топлива | ||
| Масса (кг) | Собственный вес | 6700кг | |
| Общие размеры (мм) | Общая длина | 12600мм | |
| Общая ширина | 2490мм | ||
| Общая высота | 3800мм | ||
| Колесная база | 7000+1350+1350 мм | ||
| 2. Корпус топливного бака | |||
| Общий объем (м3) | 42000L @ 6 отсеков | ||
| Форма | Квадратные круглые | ||
| Материал | Со стороны топливного бака | Alluminum AL5182/ 7мм | |
| Корпус топливного бака | Alluminum AL5182/ 6мм | ||
| Блок системной платы | Alluminum AL5182/ 5мм | ||
| Процесс принятия решений | Сварка робота | ||
| 3. фитинги топливного бака | |||
| Люк | GLME 500мм крышек люков, Евро стандарта 1pc каждого отсека | ||
| Крышка люка | Болт крепления GLME тип блокировки, Евро стандарта 1pc каждого отсека | ||
| Дыхательный клапан | Устанавливается на каждый manlid GLME, Евро стандарта, сохранить баланс давления | ||
| Anti-Датчик переполнения | Устанавливается на каждый manlid GLME, Евро стандарта, для предотвращения переполнения | ||
| Система рекуперации паров | Устанавливается на каждый manlid GLME, Евро стандарта | ||
| API клапан | GLME каждой нижней части отсека, Евро стандарта | ||
| Чрезвычайной помощи запорного устройства | GLME устанавливается на нижней части клапана, Евро стандарта | ||
| Нижний клапан (предохранительный клапан) | GLME устанавливается на каждый отсек | ||
| Выпускную трубу | В то же длина с бака с 75мм alluminum переходной фитинг | ||
| Катушка статических разрядов | Наличии | ||
| 4. корпуса | |||
| Дальний свет | Для тяжелого режима работы и прочность; в пользу из стали с высоким пределом упругости Q345, с помощью контактной сварки автоматическая Submerged-Arc процессов | ||
| Мост | Мфжпжс приняла 3-мосты | ||
| Подвеска | Мфжпжс air-bag подвески | ||
| С НОГ | Йост 28T опоры сцепного устройства | ||
| Поворотный шкворень | 2" или 3,5" ЙОСТ стандартный тип крепления поворотного шкворня | ||
| Система АБС | WABCO 4S2M | ||
| Шины | Треугольник 385/65R22,5, 6 ПК+1 запасных | ||
| Фонари | Светодиодные индикаторы стандартные заводские | ||
| Электрический провод | Стандартные заводские | ||
| 5. Другие | |||
| Мостки | Нескользящая алюминиевая сетка мостик в верхней части топливного бака | ||
| Лестница | Alluminum лестницу на задней части топливного бака | ||
| Логотип | 3M СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ ПОЛОСЫ, воспламеняющиеся жидкости и т.п. на правовые требования | ||
| Держатель запасного колеса | 1 Блок управления установлен | ||
| Ящик для инструментов | 1 окно установки | ||
| Огнетушитель и . | 1 Блок 8 кг и 1 . | ||
| Нагнетательный шланг | 1 блок управления 6 м 4. | ||
| Насос | Не требуется | ||
| Бампер | A бампера на задней части корпуса | ||
| Предупреждения со стороны | Защитный кожух на обеих сторонах корпуса | ||
| Грязезащитного щитка | Алюминий | ||
| Сливной топливопровод | 2 сливные топливопроводы (50 мм) от верхней до нижней части бака с шарового клапана | ||
| Слой грунтовки / заключительный слой / цвет | Нет / Нет / в зависимости от вашего выбора | ||
Iv. Производство и испытания для топливных танкеров прицепа
V. продуктов (RORO ИЛИ основную часть судна)
RORO: погрузчик движется на судно внутри непосредственно и фиксированными. Он может защищать погрузчик, ржавчины и поломка во время транспортировки.
Основная часть: погрузчик поднимается с помощью крана , затем установите на палубе судна. Эта модель обходится гораздо дешевле.
Емкость: погрузчик в контейнер. Эта модель используется для небольших моделей грузовых автомобилей
Vi. Информация о компании
Похожие отели FUYA АВТОМОБИЛЬ Co.,Ltd является авторизованным специального производителя грузового которая имеет много лет в области проектирования , продукт ,
По продажам и обслуживанию в полуприцепе как Lowbed полуприцепе , планшет полуприцепе , ван окно полуприцепе грузовой прицеп,полуприцепе топливного бака,
Основная часть цемента полуприцепе , кислоты бак прицепа , битум бак прицепа , Кузов самосвала в полуприцепе,и т.д. Основные сведения, ниже:
(1) более чем 500 работников, Большие и усовершенствованные производства;
(2) 25 профессиональных инженеров, могут предложить самые лучшие и самые дешевые дизайн;
(3) создавать строгого QC группы для гарантирования качества;
(4) на 1 год или 30,000км гарантия на который поступает в первую очередь.
(5) Один набор запасные части корпуса, который поможет вам сэкономить средства на техническое обслуживание.
(6) техническая поддержка и после serive для жизни.
(7) сотрудников категории специалистов отдела продаж, которые помогут вам выбрать подходящую погрузчика.
Часто задаваемые вопросы
Почему мы?
Опыт
Почти 15 лет опыта производства, продаж, научных исследований и разработок в области специальных грузовиках.
Специализации
Мы можем производить в соответствии с вашими спроса, материала, размер, цвет и логотип является необязательным для вас.
Хорошее качество
Имеет солидный технологии advanced оборудование;зависит качество и гибкие режимы работы также иметь строго система контроля качества
И прошли ISO9001-2008 и 3C (Китай обязательной сертификации),с sgs,bv certifcate.
Питание шасси
У нас есть очень хороший долгосрочного сотрудничества с производителем корпуса, таких как dongfeng,фотон,sinotruck,shacman
Фао,hino,camc,северо-benz,ect.
Производственного потенциала в области поставок
Компания шкалы
Более чем 3000 сотрудников с 1000 акров на заводе, общей стоимости активов 2 миллиардов долларов.
Мы производим погрузчик, как можно скорее после того как ваш заказ подтвержден.и для акций, мы можем сразу после доставки.
Любую дополнительную информацию в связи с пожарной погрузчик,пожалуйста, не колеблясь контакт с нами!
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
