Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White, Black, Blue, Red, Gray |
Drive: | FWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
тип мотоцикла | 215 км, четырехколесный привод благородной модели | 215 км, модель премиум-класса с полным приводом | 215 км, флагманская модель с полным приводом |
Параметры размеров | |||
Длина, ширина и высота (мм) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
колесная база (мм) | 2820 | 2820 | 2820 |
Передний/задний угол вращения (мм) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
Минимальный радиус поворота (м) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Емкость топливного бака (L) | 53 | 53 | 53 |
размер шин | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
производительность | |||
тип двигателя | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | Xiaoyun-plug-in и гибридный специальный двигатель с турбонаддувом с КПД 1,5 Ti |
Тип двигателя | Переменный разрез с турбонаддувом / в цилиндре прямого впрыска / средний тип Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение | Проверка системы непосредственного впрыска с турбонаддувом и в цилиндре с изменяемой секцией / промежуточная проверка Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение | Переменный разрез с турбонаддувом / в цилиндре прямого впрыска / средний тип Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение |
Рабочий объем (л) | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 102 | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 231 | 231 | 231 |
Тип батареи | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа |
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 160 | 160 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 325 | 325 | 325 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 200 | 200 | 200 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 350 | 350 | 350 |
Система с регулируемой частотой вращения | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS |
Тип привода | Суперинтеллектуальный электрический полный привод | Суперинтеллектуальный электрический полный привод | Суперинтеллектуальный электрический полный привод |
Рабочее состояние встроенного NEDC чистого электрического диапазона движения (км) | 215 | 215 | 215 |
NEDC (л / 100 км) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
Тормоз и подвеска | |||
Тип переднего тормоза | Тип диска с дыроколом | Тип диска с дыроколом | Тип диска с дыроколом |
Тип заднего тормоза | Тип диска с дыроколом | Тип диска с дыроколом | Тип диска с дыроколом |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
Тип задней подвески | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами |
Система подвески из алюминиевого сплава | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / задняя подвеска / подвеска поворотного кулака | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака |
Система активной подвески | FSD Система подвески с регулируемым демпфированным приводом (неактивная подвеска) | FSD Система подвески с регулируемым демпфированным приводом (неактивная подвеска) | Активная подвеска с электронным управлением DiSus-C. |
Интеллектуальная система помощи водителю DiPilot | |||
ACC-S и G STOP, система адаптивного круиз-контроля с полной скоростью | √ | √ | √ |
Интеллектуальная пилотная система ICC | √ | √ | √ |
TJA система помощи при перегрузке | √ | √ | √ |
Система предупреждения о лобовом столкновении FCW | √ | √ | √ |
Система автоматического экстренного торможения AEB-CCR | √ | √ | √ |
Система идентификации/защиты пешеходов AEB-VRU | √ | √ | √ |
Система экстренного торможения EBA | √ | √ | √ |
Система напоминания об экстренном торможении ESS | √ | √ | √ |
Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения LDWS | √ | √ | √ |
Система активного удержания полосы движения LKS | √ | √ | √ |
Интеллектуальная система дальнего и ближнего света HMA | √ | √ | √ |
Внедорожные возможности
Сверхинтеллектуальный электрический полный привод с системой активной подвески DiSus-C с электронным управлением и системой блокировки дифференциала Eaton, который обеспечивает непревзойденные внедорожные возможности Tang DM-p.
5G Danna Smart Music cockpit
Благодаря международному мастеру дизайна Майклу Паганетти, широкий простор и высококачественные материалы обеспечивают ощущение погружения в атмосферу роскоши и комфорта.
Интеллектуальная система ароматизации
31-цветный интерактивный интеллектуальный атмосферный свет в салоне
Шесть больших компоновках
Два ряда независимых сидений с электроприводной регулировкой, первый и второй ряды сидений оснащены вентиляцией, подогревом, массажными функциями, полным спектром расслабления тела и душевного вождения первоклассное удовольствие, сверхширокое свободное пространство приносит новый "насладиться" метод.
Два ряда независимых сидений с электроприводом
Электрическая регулировка в 4 направлениях + 4-х полосная поясная скоба + регулируемый подголовник по высоте/крылу + вентиляция/обогрев.
Одна функция массажа для сидений двух рядов
10-точечный массаж, 5 режима массажа, 3 интенсивности массажа
Флагман в области науки и техники
Интеллектуальная система помощи при вождении DiPilot оснащена 12 ультразвуковыми радарами, 5 высокоточными радарами миллиметровых волн, 4 интеллектуальными камерами кругового обзора и 1 интеллектуальной камерой для съемки с высокой четкостью.
Наша компания и склады