Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White, Black, Blue, Red, Gray |
Drive: | Fwd, AWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Благородный тип | Тип чести | Флагман | Флагман ПЛЮС | Флагманская версия PLUS 5G | Флагман PLUS с полным приводом | Флагманская модель с полным приводом И 5G | |
Параметры размеров | |||||||
Длина, ширина и высота (мм) | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1670 | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1680 | 4705×1890×1670 | 4705×1890×1670 |
колесная база (мм) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
Передний/задний угол вращения (мм) | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 |
Минимальный радиус поворота (м) | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
Емкость топливного бака (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
размер шин | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
производительность | |||||||
тип двигателя | Xiaoyun-plug-in и смешанный специальный высокоэффективный двигатель 1,5 л. | Подключаемый модуль SnapCloud и гибридный выделенный высокоэффективный узел 1,5 л. | Xiaoyun-plug-in и гибридный специальный двигатель с турбонаддувом с КПД 1,5 Ti | Xiaoyun-plug-in и смешанный специальный высокоэффективный двигатель 1,5 л. | Подключаемый модуль SnapCloud и гибридный выделенный высокоэффективный узел 1,5 л. | Xiaoyun-plug-in и гибридный специальный двигатель с турбонаддувом с КПД 1,5 Ti | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud |
Форма двигателя | Система последовательного впрыска топлива с электронным управлением, многоточчный / рядный четырехцилиндровый / четырехтактный / жидкостно-охлаждаемый / двойной верхний распределительный вал / 16-клапанный / Электронный розжига / впуск VVT | ||||||
Рабочий объем (л) | 1,5 Л. | 1,5 Л. | 1,5 Л. | 1,5 Л. | 1,5 Л. | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 231 | 231 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 | 316 | 316 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | -- | -- | -- | -- | -- | 120 | 120 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | -- | -- | -- | -- | -- | 280 | 280 |
Система с регулируемой частотой вращения | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS |
Форма привода | предатель | предатель | предатель | предатель | предатель | Полный привод | Полный привод |
Рабочее состояние встроенного NEDC чистого электрического диапазона движения (км) | 51 | 51 | 110 | 110 | 110 | 100 | 100 |
Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 5.9 | 5.9 |
Расход топлива при комбинированном рабочем состоянии (л / 100 км) | 1.5 | 1.5 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.1 |
Минимальный расход топлива в состоянии зарядки (л / 100 км) (В состоянии NEDC) | 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.2 | 5.2 |
Экологических стандартов | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
Тормоз и подвеска | |||||||
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск | диск | диск | диск |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
Средства обеспечения безопасности | |||||||
Интеллектуальная система Power Braking (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Удобная система управления парковкой | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Электронная система стабилизации кузова | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Автоматическая система парковки | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Система замедления движения по склону | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Система управления пуском с линейным изменением | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Электронная система распределения тормозных усилий | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Гидравлическая система помощи при торможении | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Комфорт в салоне класса B.
Эстетика "Dragon Soul" от внешней стороны к внутренней, чтобы роскошь и сублимация элементов подвесного дизайна по всему ему, технологии, элегантность, утонченность в один
8-дюймовая 15.6-ядерная адаптивная поворотная зависная подушка
Подключение со скоростью 5G, высокая скорость, низкая задержка, более плавное, интеллектуальное голосовое взаимодействие всего автомобиля, большой экран, новые аудио-визуальные развлечения, сверхвысокая производительность, великолепные развлечения
Окружающий многоцветный окружающий свет
31 цветов, настроение каждый день, цвет каждый день; ритмичный ритм излучает яркий свет, создавая новый романтический отдых
Светодиодные фары Crystal Diamond Longan и 777-дюймовые синие светодиодные лампы дневные ходовые огни
Благодаря использованию новейших технологий, которые обеспечивают бесстрашное зрение, невероятное визуальное воздействие и позволяют понять, что ждет вас в дальней поездке.
Встроенные светодиодные задние фонари освещения
Идентичность элемента когота дракона отголоски от начала до конца, а процветающий город уникален и независим.
Дизайн Dragon Soul Estthetics Dragon Face3.0
Сенсорное возбуждение эскалирует. Передняя сторона принимает новый восьмисторонний дракон Yin передней решетки радиатора трёхмерный рот с большим натяжением, великолепным между статическим и динамическим, и внешней управляющей волной.
Сердце BYD — это сердце мудрости
Сердце «души дракона» очень интегрировано с интеллектуальными технологиями: Начните момент, мгновенно осветите файл масштаба дракона и начните страсть в данный момент
Зеленая система очистки PM2.5
Одно из ключевых облачных решений для защиты вашего спокойствия и спокойствия — дыхание между «сетью» обеспечивает безопасность и здоровье
Роскошное пространство с большой колесной базой
ширина автомобиля 1890 мм, колесная база класса 2765 мм, большое пятиместные пространства, любое сидячие места могут быть свободно расширены, чтобы сопровождающие люди могли стать более крупным миром
Интегрированное сиденье для позвоночника дракона
Интегрированная конструкция сиденья с элементами китайского "дракона" идеально сочетается с человеческим телом; угол наклона сиденья регулируется в нескольких направлениях с помощью электропривода, что позволяет водителю свободно двигаться вперед
8-дюймовая 15.6-ядерная адаптивная поворотная зависная подушка
Подключение со скоростью 5G, высокая скорость, низкая задержка, более плавное, интеллектуальное голосовое взаимодействие всего автомобиля, большой экран, новые аудио-визуальные развлечения, сверхвысокая производительность, великолепные развлечения
система голографических прозрачных изображений с углом обзора 360°
Панорамное 3D-изображение высокой четкости, 360° без мертвых углов, обзор вокруг, обзор без слепых зон
Дисплей модели
Наша компания и склады