After-sales Service: | Remote Guidance, Spare Parts Supply |
---|---|
Warranty: | 3years |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car |
Type: | Sedan |
Service Life: | <1month |
Mileage: | <100km |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель Changan UNI-V 2023 | 1,5 ТЛ
Тип Premier |
Тип Noble 1.5T | 1.5T Sport Edition | Интеллектуальный пилотный тип 1.5T | 2.0-T передняя версия | Версия С оперебыстро-скоростной ДВИГАТЕЛЕМ 2,0 Т. |
основной параметр | ||||||
производитель | Chana Auto Co. Ltd ChangAn | Chana Auto Co. Ltd ChangAn | Chana Auto Co. Ltd ChangAn | Chana Auto Co. Ltd ChangAn | Chana Auto Co. Ltd ChangAn | Chana Auto Co. Ltd ChangAn |
ранг | Компактный автомобиль | Компактный автомобиль | Компактный автомобиль | Компактный автомобиль | Компактный автомобиль | Компактный автомобиль |
Тип энергии | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
Максимальная мощность (кВт) | 138 | 138 | 138 | 138 | 171 | 171 |
Максимальный крутящий момент (Н-м) | 300 | 300 | 300 | 300 | 390 | 390 |
двигатель | 1,5 Тл 188 л.с. L4 | 1,5 Тл 188 л.с. L4 | 1,5 Т188 л.с. L4 | 1,5 Тл 188 л.с. L4 | 2,0 T233 л.с. L4 | 2,0 T233 л.с. L4 |
редуктор | 7 блок двойной муфты мокрого типа | 7 блок двойной муфты мокрого типа | 7 блок двойной муфты мокрого типа | 7 блок двойной муфты мокрого типа | 8 истребитель самоинтеграции | 8 истребитель самоинтеграции |
Длина * ширина " высота (мм) | 4680*1838*1430 | 4680*1838*1430 | 4695*1838*1430 | 4680*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
кузов | 5-дверный 5-местный хэтчбек | 5-дверный 5-местный хэтчбек | 5-дверный 5-местный хэтчбек | 5-дверный 5-местный хэтчбек | 5-дверный 5-местный хэтчбек | 5-дверный 5-местный хэтчбек |
Максимальная скорость автомобиля (км/ч) | 205 | 205 | 205 | 205 | 215 | 215 |
Расход топлива в комбинированном цикле WITC (л / 100 км | 6.22 | 6.22 | 6.22 | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
кузов автомобиля | ||||||
колесная база (мм) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
передний шаблон (мм) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
Шаг задних колес (мм) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
угол приближения (") | 14 | 14 | 14 | 14 | 13 | 13 |
угол съезда () | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
кузов | ХЭТЧБЕК | ХЭТЧБЕК | ХЭТЧБЕК | ХЭТЧБЕК | ХЭТЧБЕК | ХЭТЧБЕК |
Количество мест (индивидуальные) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Емкость топливного бака (L) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
Масса подготовки (кг) | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 | 1505 | 1505 |
Макс. Полная масса (кг) | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 | 1895 | 1895 |
двигатель | ||||||
тип двигателя | JL 473ZQ 7 | JL 473ZQ 7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL 486ZQ 5 | JL486ZQ5 |
Измерение (мл) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1998 | 1998 |
Рабочий объем (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
Форма забора | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув |
Максимальная мощность (л.с.) | 188 | 188 | 188 | 188 | 233 | 233 |
Максимальная мощность (кВт) | 138 | 138 | 138 | 138 | 171 | 171 |
Максимальная частота вращения при максимальной мощности (об/мин) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Максимальный крутящий момент (Н-м) | 300 | 300 | 300 | 300 | 390 | 390 |
Максимальный крутящий момент, частота вращения (pm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
Максимальная полезная мощность (кВт) | 133 | 133 | 133 | 133 | 166 | 166 |
редуктор | ||||||
Количество передач | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 |
Тип трансмиссии | Трансмиссия с двумя мокрыми муфтами (DCT) | Трансмиссия с двумя мокрыми муфтами (DCT) | Трансмиссия с двумя мокрыми муфтами (DCT) | Трансмиссия с двумя мокрыми муфтами (DCT) | Ручная автоматическая коробка передач (AT) | Ручная автоматическая коробка передач (AT) |
Рулевое управление шасси | ||||||
Движение | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель | Передний двигатель |
Передняя часть - это тип рамы | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
Последний тип фрейма | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами |
Тип питания | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия |
кузов автомобиля | Тип переноса | Тип переноса | Тип переноса | Тип переноса | Тип переноса | Тип переноса |
Колесный тормоз | ||||||
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск | диск | диск |
Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
Технические характеристики передних шин | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Технические характеристики задних шин | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Формальная спецификация | Неполный размер | Неполный размер | Неполный размер | Неполный размер | Неполный размер | Неполный размер |
Решетка радиатора без полей — это красота будущего
Новая решетка радиатора без полей с плоским ЛОГОТИПОМ делает автомобиль более элегантным и динамичным.
Вернемся к классике и в будущее
Классический дизайн Fastback с уникальным в своем классе электрическим хвостом делает вас незабываемым.
Будущее умное полновидное взаимодействие с кабиной, бесконечное удовольствие
Mobius 3+1 боевой инструмент с полным обзором, движение глаз 10° для просмотра важной информации о вождении. быстрая загрузка 4,7 с, готовность к работе на автомобиле, не нужно ждать.
Двойная D-конструкция, заимствовавная у гоночного автомобиля, с последующим переключением; с большим соотношением угла поворота рулевого колеса 14:1 управление направлением движения становится более чувствительным.
РЕЖИМ SUPER RACE Track режим гонки страсть один щелчок полный
Нажмите на привлекательную кнопку "SUPER RACE", электрический хвост сразу поднимается, система управления суперфорсирования и функция запуска выброса находятся на месте, а благодаря эксклюзивному интерфейсу трека и эффекту атмосферного света, гоночная страсть наполнена! (Частичная конфигурация)
Пять режимов движения по вашему адресу
Новые РЕЖИМЫ SUPER RACE и SMART Driving. В режиме SMART автомобиль может интеллектуально оценить намерение пользователя и автоматически переключаться между режимами ECO/NORMAL/SPORT и тремя классическими режимами вождения. (Частичная конфигурация)
19-дюймовые спортивные колесные диски Dark STAR
19-дюймовые копченые СПОРТИВНЫЕ колеса с шинами Dunlop SP SPORT MAXX 050 limo, легко перематывать, боевая мощь.
Спортивный шум в системе выпуска отработавших газов
Уникальная акустическая система Changan Acoustics, созданная 3 лет назад, одним щелчком мыши, создает уникальную звуковую линию двигателя Blue Whale, которая может мгновенно вибрировать каждую ячейку.