Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White, Black, Blue, Red, Gray |
Drive: | FWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Таблица конфигурации параметров версии Han EV CHAMPION | |||||
тип мотоцикла | Модель с 506 км Noble | Модель Noble 605 км | 715 км тип чести | Флагманская модель 715 км | Флагманская модель с полным приводом 610KM |
Параметры размеров | |||||
Длина, ширина и высота (мм) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
колесная база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
Передний/задний угол вращения (мм) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
Минимальный радиус поворота (м) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
размер шин | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
производительность | |||||
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 150 | 168 | 180 | 180 | 180 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 310 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | -- | -- | -- | -- | 200 |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | -- | -- | -- | -- | 350 |
Встроенная максимальная мощность системы (кВт) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
Интегрированный в систему максимальный крутящий момент (Н·м) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
Тип привода | предатель | предатель | предатель | предатель | Суперинтеллектуальный электрический полный привод |
Чистый диапазон электрического вождения в условиях CLTC (км) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
Тип батареи | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля | Аккумулятор блейд-модуля |
30% -80% быстрая зарядка | 25 мин | 25 мин | 30 мин | 30 мин | 30 мин |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 3.9 |
Тормоз и подвеска | |||||
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип диска с дыроколом | Тип диска с дыроколом | Тип диска с дыроколом |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск | диск |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон |
Тип задней подвески | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами |
Система подвески из алюминиевого сплава | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака | ||||
Интеллектуальная система помощи водителю DiPilot | |||||
ACC-S и G STOP-GO - система адаптивного круиз-контроля с полной скоростью | √ | √ | √ | √ | √ |
Интеллектуальная пилотная система ICC | √ | √ | √ | √ | √ |
TJA система помощи при перегрузке | √ | √ | √ | √ | √ |
Система предупреждения о лобовом столкновении FCW | √ | √ | √ | √ | √ |
Система автоматического экстренного торможения AEB-CCR | √ | √ | √ | √ | √ |
Система идентификации/защиты пешеходов AEB-VRU | √ | √ | √ | √ | √ |
Дисплей модели
Наша компания и склады