Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White, Black, Blue, Red, Gray |
Drive: | FWD |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Благородный тип 121 км | 121KM тип чести | Премиум-тип 121 км | Флагманский тип 242 км | |
Параметры размеров | ||||
Длина, ширина и высота (мм) | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 | 4975×1910×1495 |
колесная база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
Передний/задний угол вращения (мм) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
Минимальный радиус поворота (м) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
Емкость топливного бака (L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
размер шин | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
производительность | ||||
тип двигателя | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | Xiaoyun-plug-in и гибридный специальный двигатель с турбонаддувом с КПД 1,5 Ti | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud | Подключаемый гибридный выделенный двигатель с турбонаддувом и КПД 1,5 Тл SnapCloud |
Тип двигателя | Переменный разрез с турбонаддувом / в цилиндре прямого впрыска / средний тип Впускной VVT / полностью алюминиевый двигатель / цикл Миллера / высокая степень сжатия / сверхнизкое трение | |||
Рабочий объем (л) | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti | 1,5 Ti |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 102 | 102 | 102 | 102 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 231 | 231 | 231 | 231 |
Тип батареи | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа | Сверхгибридный сверхмощный сверхплоский аккумулятор специального типа |
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 145 | 145 | 145 | 160 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 316 | 316 | 316 | 325 |
Система электропривода | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS | Электрическая система смешивания EHS |
Тип привода | предатель | предатель | предатель | предатель |
Рабочее состояние встроенного NEDC чистого электрического диапазона движения (км) | 121 | 121 | 121 | 242 |
NEDC (л / 100 км) | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.5 |
Рабочее состояние WLTC, встроенное в чистый электрический диапазон движения (км) | 101 | 101 | 101 | 206 |
Расход топлива, встроенный в WLTC (л / 100 км) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.3 |
Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 37.5 |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
Тормоз и подвеска | ||||
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип диска с дыроколом |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимая подвеска типа Макферсон | Независимость Макферсона является наиболее добавленной | Независимая подвеска типа Макферсон |
Тип задней подвески | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами | Независимая подвеска с несколькими звенами |
Система подвески из алюминиевого сплава | -- | -- | -- | Передний поворотный рычаг из алюминиевого сплава / подвеска поворотного кулака; задний тяговый рычаг из алюминиевого сплава / рычаг управления / подвеска поворотного кулака |
Интеллектуальная система помощи водителю DiPilot | ||||
ACC-S и G STOP, система адаптивного круиз-контроля с полной скоростью | √ | √ | √ | √ |
Интеллектуальная пилотная система ICC | √ | √ | √ | √ |
TJA система помощи при перегрузке | √ | √ | √ | √ |
Система предупреждения о лобовом столкновении FCW | √ | √ | √ | √ |
Система автоматического экстренного торможения AEB-CCR | √ | √ | √ | √ |
Система идентификации/защиты пешеходов AEB-VRU | √ | √ | √ | √ |
Система экстренного торможения EBA | √ | √ | √ | √ |
Дисплей модели
Наша компания и склады